2019年的日内瓦车展中，本田带来了一款接近于量产版本的纯电动微型车，即e Prototype，一度引发了较大的市场反响。近日，本田e量产版本的预告图再次流出，从图中汽车尾部的“Honda e”标识可以判断，这台车可能会使用原型车e Prototype的外观造型和内饰设计。根据相关消息得知，新车在今年年底将会率先于欧美地区正式上市，至于是否会引入到国内，官方至今未给出答案。

外观充满经典元素，内饰颇具科技氛围

外观方面，新车没有使用本田的家族式风格，黑白双色拼接的车身充满了年轻范和未来感，圆形的大灯造型比较经典，甚至带来了几分复古的味道，与机盖上熏黑的进气装饰相结合，整体上营造出了“呆萌”的效果。前方的本田LOGO则采用了LED的光源，进一步提高了品牌辨识度，同时使新车前方看起来更具科技感。

侧身的设计偏向于简约，隐藏式的门把手标新立异，且比较富有档次感，后视镜同样没有采用传统的设计，而是通过摄像头来观察周围的路况。双色的多幅式轮毂充满了运动感，配合上凸出的轮拱造型和下侧的黑色护板，反倒是有点跨界车的效果。

尾部方面，下方的黑色护板从侧身延伸到尾部，在视觉上提升了运动感，圆形的尾灯造型和前脸的大灯造型相呼应，凸显出了经典的效果。

内饰方面，本田一改往日“简配”风，一体式的贯穿屏幕占据了整个表台，在视觉上能够带来极强的科技感，下方棕黄色的软包材质和精细的做工相结合，在细节中提升了质感。双幅式造型的方向盘比较少见，看起来比较个性，按键式换档设计已经不是第一次出现在本田的车型上，使用时的手感并不比传统的换挡杆差，而副驾驶前方的贯穿式出风口，则在无形中提升了车内的逼格。

5座布局略显局促，现代配置齐全

从新车后排配备的两组安全带和两个头枕等细节可以判断，新车将采用“2+3”的5座布局，从预告图中可以看出，新车的后排空间略显局促，横向空间和纵向空间可能都不会有太好的表现。

配置方面，新车配备了定速巡航、侧气囊、车道偏离预警系统和电子手刹等辅助配置，而方向盘加热这种比较“奢侈”的配置，同样有所配备，使乘客能够得到更佳的用车体验。此外，一体式的贯穿屏内置有语音识别系统，能够通过识别车内乘客发出的指令来进行播放音乐、打开导航等操作。

纯电动续航能力较差

动力方面，新车将使用纯电动后驱设计，续航能力里程将超过200km，在如今的纯电动市场当中，似乎只能算是比较差的一员，而具体的动力参数现在仍未得知。此外，新车同样提供快充和慢充两种模式，在快充模式下，仅需要30分钟就可以将电量冲至80%。

有外媒猜测新车售价在25000-30000英镑之间，约合人民币22-26万元。

小结：总体来看，这台车更适合作为普通家庭的第二辆车，用于日常的代步通勤。如果在正式上市后能够有相对合理的定价，且在空间方面也能满足普通家庭的需求，注定会受到不少家庭的喜爱。

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