随着生活方式的改变，现如今的消费者在购车过程中，更加注重实用性和空间表现，这也导致空间优势比较大的SUV和MPV等车型的受欢迎程度越来越高。不过，这些车型都存在着一定的劣势，SUV车型虽然有着比较大的空间，但是乘坐舒适性相对较差，而MPV车型尽管在乘坐舒适性方面的优势确实存在，可是通过性和操控性等方面的弱势都比较明显。为了改变现状，荣威推出了全球首款SPV车型，即Vision-i，新车将SUV和MPV的优势相结合，从而使消费者能有着更佳的用车体验，新车已在上海车展正式亮相。

外观充满未来感，内饰堪比太空舱

外观方面，新车采用了年轻化的设计风格，”U“型的灯带和两侧”7“型的LED日间行车灯凸显出了几分个性，再加上尺寸比较大的发光LOGO，在视觉上能够带来比较强的未来感。双色拼接的机盖衬托出了年轻范，引擎盖两侧折射出的线条则营造出了凌厉的风格。

侧身俨然是SUV的造型，多重线条的隆起营造出了比较强的肌肉感，轮拱的造型增强了跨界的感觉，多幅式的轮毂造型则进一步提升了智能感。

尾部方面，整体设计和保时捷卡宴的风格比较相似，中部采用了英文字母标识，不仅提高了品牌辨识度，还间接增加了档次感。

内饰方面，新车打破了传统的设计，将大尺寸的液晶屏幕设计在门板中，更方便乘客获取信息。流动金属箔皮革包裹的座椅能提供更佳的乘坐舒适性，门板上的用料则是软包皮革材质，且表面附有漏花窗装饰的色彩纹理，能营造出古典的氛围。

配置主打智能化，座椅布局较独特

配置方面，新车搭载了5G主动交互智能系统，能够提供自动收纳方向盘和前排座椅旋转等功能，车内装配的SKY VISION配置自带全息影像技术，可以使各种信息直接投影在车内。不过，真正的智能汽车不会只担任“出行工具”的角色，新车还提供了情感化智能系统，引入了”知你知行“的理念，可以根据用户的心情来调节车内的氛围灯、音乐等，从而使乘客能时刻保持着良好的心情。此外，新车将提供L4级自动驾驶技术，能够让乘客得到更多的便利。

“两两相对”的座椅布局比较独特，可能未来会普遍出现在支持自动驾驶的新车上，再加上侧拉门的开启方式，不仅让乘客上下车比较方便，同时能为乘客带来更为惬意的坐姿，进一步提升乘车的体验。

动力参数未知

动力方面，官方仍未公布，参考这台车的定位和封闭格栅的设计，预计新车将会采用纯电动的驱动模式，至于续航能力、充电时间等一系列的问题还需等待官方的消息。

小结：综合来看，新车不仅在智能驾驶系统方面有了一定的”突破“，而且还打出了”感情牌“，若是能够尽快的正式上市，定价相对合理，势必会赢得不少消费者的芳心，还有可能开拓出全新的SPV市场。

返回第一电动网首页 >