一方水土养一方人。同样，不同的城市，大家对于不同的车型品牌也各有偏好，今天小编就来带大家一起盘点一下，北京、上海、广州、深圳这四座一线城市的消费者都偏好哪些车型呢！

帝都北京-有钱人是真得多

2019年排名前十的车型中，豪华品牌占据半壁江山，销量排名第一的居然是GL8，奥迪A6L、奔驰E分列二三位，奔驰GLC、宝马5系和奔驰E则分列五、六、九位。

比亚迪元EV是唯一一款纯电车型，去年在北京累计销量7253台，排名第七。

大众在很多城市进入前十的车型一般都是朗逸，捷达这些入门车型，而在北京，则是迈腾和帕萨特，足以见得，帝都人民的消费水平确实是很高的。

魔都上海-本土企业唱主角

在上海，知名的汽车主机厂还是挺多的：上汽荣威、上海大众、上海通用等，排名前十的几款车型也基本被本土三大主机厂所垄断。唯一一款挤入前十的豪华品牌车型是奔驰C，排名第10。

排名第一的则是神车朗逸，累计销量21094台，

排名第二的则是上汽荣威代表车型RX5，累计销量15851台。

上汽荣威三款新能源车型也纷纷挤入前十，这肯定要得益于国家新能源汽车的扶持政策：送新能源绿牌，可以不限行。荣威RX5插电混动版本去年累计销量11396台，排名第5；三厢插混轿车荣威ei6，去年累计销量13226台，排名第四；纯电旅行车荣威Ei5去年累计销量9754台，排名第八。

其他挤入前十的车型分别是别克GL8、昂科威，大众的途观L和途安，具体销量和排名如下所示：

鹏城深圳-比亚迪的天下

深圳的汽车市场，绝对是比亚迪的天下，排名前三的车型分别是比亚迪的E6、E5和宋插混，唐DM也挤入前十。

奔驰E累计销量6080台，排名第八，是唯一一款挤入前十的豪华品牌车型。

丰田的卡罗拉和凯美瑞也是深受深圳人民的喜爱，荣威ei6和RX5插混版本也纷纷挤入前十。

10款车型中，除了卡罗拉、凯美瑞和奔驰E之外，其他七款车型均是新能源车型，足以见得，政策导向对于深圳车市的影响是非常巨大的。

花城广州-日系品牌的天下

销量排名前十的车型中，除了广汽GS4之外，其他9款车型均来自于日系品牌，足以见得广州人民对于日系品牌的青睐。

但好消息是，排名第一的车型则是来自于广汽传祺的GS4，能在诸多日系品牌中脱颖而出，足以见得GS4这款车型的终端性价比肯定是不低的。除了日产轩逸（累计销量：11774台，排名第三），其他几款车型均是来自于本田（雅阁、飞度、凌派、缤智和思域）和丰田（卡罗拉、雷凌、RAV4），具体排名和销量如下所示：

小结

车型销量的区域特性可以表明，在汽车行业，产品口碑还是非常重要的。想要让车卖得好，先让车在马路上跑起来才是王道。

不知道你所在的城市，马路上看到最多的车型又是哪款呢？

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