2018年，宝骏汽车全年实现销量87.9万辆，旗下的510、530、310、730、360销售都突破了10万辆的销量大关。

其中510的表现最为出色，月销量一直稳定在3万辆左右，全年销量36.14万辆，销售占比达41.1%，成为最大的功臣。

510之所以如此畅销，关键在于对正在成为消费主力的年轻用户需求的精准把握，外形够时尚，内饰够精致，配置够丰富，加上超高的性价比，使得宝骏510成为了年轻人的首选SUV。

巨大的成功，对于宝骏也意味着巨大的压力。在中国汽车市场寒冬降临的环境下，如何继续站在潮头，提升品质，品牌向上，寻求突破，已经成为宝骏的必经之路。

最懂用户，审时度势

宝骏品牌创建伊始，就一直在认真研究用户的真实需求，分析汽车消费升级的趋势，基于对用户需求的精准把握，充分利用自己销售渠道优势，一次又一次地推出了爆款车型。

宝骏从做中国消费者最“可靠的伙伴”，到实现“品牌年轻化”，在发展历程中经历了数次大的战略调整。

这些重要的战略调整，一方面反映出企业领导对市场大势及消费者需求的超强预判能力，另一方面也体现了企业研发、制造、营销各个环节的高效执行能力。

宝骏品牌先期推出的560以“大空间”打开SUV市场， 730以"七座家用车"占领了MPV市场；在消费者逐渐年轻化的趋势下，适时推出530、510、310等车型。

仅用了8年的时间，宝骏品牌已跃升至百万辆级别，无论是规模、渠道、产品矩阵，都位列自主乘用车品牌前列，旗下无论是小型车、SUV还是MPV，几乎每款车型在细分市场名列前茅。目前宝骏已得到近400万用户的青睐，成为中国最受欢迎的自主品牌之一。

年轻智能，品牌升级

随着自主品牌质量的提升，消费人群年轻化以及汽车消费的不断升级，自主品牌的品牌向上逐渐得到了消费者的认可。

与此同时，2018年国内车市整体下行，包括通用、丰田、大众在内的合资汽车企业都选择了渠道下沉，从三四线城市，到五六线小城，都成为车企深耕的主战场，更多竞品价格下探，开始挤占宝骏的份额，这些都刺激了宝骏品牌向上的欲望。

面对汽车产业转型加速、汽车消费升级和年轻化趋势，上汽通用五菱顺势应时提出了"新三大战略"——乘用化、新四化、国际化，从乘用车升级、新能源车型等多个维度出发，适应新的消费需求。

在新战略的指导下，宝骏从年轻化、智能化入手，开始了品牌向上的努力，以迎接2019年车市衰退带来的挑战。

为了符合市场主力年轻消费人群的需求，宝骏产品持续向年轻化、高品质的方向发展，颜值更高、品质更好，应用场景更年轻化，比如我们前面提到宝骏510，就是典型的例子。

智能化是市场大趋势，随着互联网+和汽车制造业的深度融合，越来越多的车型搭载了智能驾驶辅助系统和智能车联网系统。

宝骏在新高端车型宝骏RS-5配备了自动驾驶辅助和智能车联网，在电动新车E200上装载了智能泊车功能，还与博世、华为、中国移动、阿里等行业领先者进行了战略合作，共同推进产品的智能化。

不过，宝骏之前的路线以高质量与性价比为主，价格也为多数消费者所接受，品牌形象也已经被消费者高度认可。目前自主品牌开始努力上探，要想让消费者认可宝骏的高端车，那就必须从形象到产品上，形成与原有车型明显的差异化。

车标焕新，只是起步

作为企业品牌形象的重要组成部分，车标的意义不言而喻。宝骏经典的盾形车标表达了宝骏“乐观进取、稳健可靠、精明自信”的品牌精神，不论是美观度还是寓意都很好，但为了配合品牌向上的战略，更好地适应新高端车型年轻化、智能化的特性，宝骏推出了全新的钻石标。

钻石代表着珍贵与高端，宝骏汽车配备钻石车标就像奔驰的迈巴赫一样，是品牌下的高端车型。钻石代表着永恒、永不过时，预示着宝骏未来生产的车型，更具年轻化、科技化、智能化，引领时尚潮流。

宝骏的钻石标延用了盾形标的核心元素，在工业设计上融入艺术与时尚的灵感，通过反复锻造、精密计算和精致铣削而成，符合宝骏“年轻、时尚、高端、科技”的新寓意，而且极具视觉张力及辨识度，有利于激发年轻互联一代对于全新产品及形象的个性表达与认同。

最重要的是，钻石标造型更加抽象，也更有设计感和精致感，并融合了类似钻石切割工艺的效果，看起来更上档次。

未来，宝骏品牌将双标共存。目前在售的宝骏车型依然使用盾形标；新推出的高端系列车型将使用钻石标，这样既能通过盾形标保留原有客户对宝骏品牌的认知，也能通过钻石标向外传递宝骏品牌向上的强烈愿望。

钻石标作为宝骏汽车品牌向上的重要标志，将首先搭载于超强智能驾控SUV宝骏RS-5这一新产品上。

宝骏RS-5基于全新R平台打造，该平台是宝骏首个智能驾控电子架构搭载平台，采用了高度集成式的电子架构设计，将动力及底盘控制系统、安全、车身、娱乐等多种电子系统进行智能融合，不但为未来实现电动化、网联化、智能化、共享化奠定了基础，也是宝骏品牌向上的核心部分。

基于R平台打造的第一款车型——宝骏RS-5，不仅是率先搭载了钻石标，也是宝骏品牌升级的代表车型。

宝骏RS-5搭载最新版本的博世ADAS自动驾驶辅助系统，在感应传感器方面，采用了77GHz毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案，这种方案多搭载于豪华车型上，接受了市场的检验，具备相当可靠的成熟度，还拥有14项全能智能驾驶功能，包括同级领先的0-130公里/小时的ACC集成式自适应巡航，在0-60 公里/小时的拥堵路段内还有TJA交通拥堵辅助功能，还有LDW（车道偏离预警）、LKA（车道保持辅助）等功能，给驾乘人员搭建了智能保护圈。

宝骏RS-5依托最新的Alios车联网技术，围绕出行构建了整套出行生态体系，支持车内语音操作、手机APP远程、在线终身无线升级等功能。

结合手机斑马智行APP，宝骏RS-5具备行程管理、MAP、Title Ba、车辆状态/车辆控制、功能导航等功能，并利用阿里系的大数据优势，将美食推荐、酒店预订等出行服务场景并入生态。

启用钻石标，打响了宝骏品牌向上的发令枪，而新高端智能网联车型宝骏RS-5以及R平台的推出，为提升宝骏的品牌形象，用智慧与行动抢占战略机遇点，实现新的战略转型，打下了坚实的基础。

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