瑞虎5x电动版年中上市，400km的续航，奇瑞还要加把劲儿

第一电动大牛作者映璇汽车工作室 2019-01-21 10:57

作为最早拿到新能源造车资质的企业，奇瑞在新能源汽车产品推出的进度上显得不紧不慢，因为奇瑞的新能源产品阵容目前来说不算是最丰富的。最近，多家媒体报道了奇瑞新能源车型瑞虎5x电动版（瑞虎5xe），作为继瑞虎3xe之后奇瑞瑞虎旗下的第二款电动车型，这款车会在今年年中正式上市。

外观上，和瑞虎3xe系列车型一样，基本都是沿用了之前燃油版车型的瑞虎5x的设计路线。大面积的黑色U型前格栅看起来挺有气势，前脸整体简洁得体，整体的造型相当大气。新车尾灯间饰条延伸至两侧灯组内部，下包围带有银色饰条点缀，与燃油版有所差异，电动版显得更加精致。

在配置上，新车将根据版本的差异，可选装配置包括天窗、格栅LOGO下摄像头、雷达探头、天线、LED前大灯以及带摄像头的外后视镜等。

车身尺寸方面，瑞虎5xe的长宽高依旧分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm，与燃油版车型保持一致。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为95kW的电机，综合续航里程400km左右，一向喜欢在续航方面给消费者惊喜的奇瑞新能源，似乎并没有在瑞虎5xe车型上突破综合续航500km的门槛。不过该综合续航已经达到了400km左右，已经是电动SUV的主流续航水平，该车上市后将与比亚迪宋EV500等国产电动SUV车型进行竞争。

在刚刚过去的2018年，奇瑞在新能源取得突破，全年累计销售9.05万，同比增长了146%，纵然有这样的好成绩，但是目前奇瑞仅有瑞虎3xe、小蚂蚁400、艾瑞泽5e 450三款产品，仅仅涵盖了微型车、紧凑型轿车以及小型SUV市场，仍然难以满足当下消费者最新能源汽车多样性的追求。瑞虎5xe是出于市场的需求驱使，但是奇瑞如果要在新能源汽车市场持续保持前列，还需要在产品规划上更主动一点。

来源：第一电动网

作者：映璇汽车工作室

本文地址：https://www.d1ev.com/kol/86165

返回第一电动网首页 >

文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。