转眼间，我们的“大咖问答”栏目已经做到第十期，感谢各位读者的积极参与。这一期中，网友们又遇到了哪些问题？一起来看看吧。

• “长江啊，全是水”：想了解下新能源汽车在年检周期、检验项目上与燃油车有区别吗？

• “V8engine”：我的车是一辆插混SUV，机油、三滤等保养项目想自己动手，这样做还可以享受4S店免费的电池、电机保养吗？

下面，《电动大咖》就来为大家一一解答。

No.1 新能源汽车在年检周期和检验项目上与燃油车有区别吗？

就这个问题，《电动大咖》咨询了上海市交管所和某4S店工作人员，双方给出的答案均为没有区别：

• 小型、微型非营运载客汽车（七座以下）6年以内可免检2次，但需每两年申领一次年检标志；

• 超过6年的，每年检验1次；

• 超过15年的，每6个月检验1次。

七座及七座以上的非营运载客汽车前6年每2年一审，6年后则与小型、微型非营运载客汽车相同。

如今，较早进入市场的那批新能源汽车服役已近六年，那么，新能源汽车年检有哪些检验项目呢？《电动大咖》了解到，插混车型的检验项目与燃油车相同，需要检验外观、喇叭、刹车、灯光、排放、牌照安装等，纯电动车则不需要检验尾气排放。

总体来看，新能源汽车年检与燃油车并没有太大区别，但值得一提的是，新能源汽车与燃油车动力结构差异巨大，现有机动车年检周期和检验项目不能完全适用于新能源汽车。《电动大咖》希望有关部门尽快出台与新能源汽车高压电气、动力电池等特点相适应的年检制度。

No.2 插混车型的燃油保养项目不在4S店做，还可以在4S店享受电机、电池系统的免费保养吗？

这个问题可以说是问到老司机心坎儿里去了，经验丰富的他们大多点上了自己更换三滤、机油的保养技能。自己保养爱车的最大好处当然是省钱，然而带有高压电的电机、电池保养必须得靠专业技师操作。那么，自己保养会不会影响4S店三电系统的保养呢？就这个问题，《电动大咖》了解了上海地区的两家4S店。

其中一家4S店的工作人员告诉《电动大咖》：“车主在4S店外做燃油项目保养，不会影响4S店免费的三电保养政策。”而另一家4S店的说法则有些不同：“如果车主能够提供汽修店的二类维修资质、营业执照、维修发票、清单，同时保养次数、时间、里程符合厂家要求，就可以在4S店进行电气方面的免费保养。”

如此看来，每家厂商的保养政策存在一定的区别，建议大家还是多多咨询对应4S店的具体政策。

本期“大咖问答”就到这里啦，大家还有哪些关于新能源汽车的疑惑和问题，可以在下方留言，《电动大咖》将一一为你解答。

返回第一电动网首页 >