目前国内所有厂家都在全面布局的PHEV，即插电式混合动力车型。而且在2017年新能源车销量中，插混车型全年累计销量超10万台，同比增速34%，占新能源总销量达19%。
很多人觉得插电式混合动力汽车在没有充电的情况下开，不省油；而且相比燃油车同款燃油车的油耗要高不少，但是蓝宝找寻了一些测试的数据发现，结果对比差距并不明显。
首先，插电式混合动力车用纯电模式是不可能将电池消耗为0%，基本上在10%-15%的时候，系统会自动介入燃油发动机。
其次，相比较电池满电状态，空电状态下油耗上升了62%，原因主要是因为插电式混动车相比燃油车增加电池和电机，这必然导致车子变重，同时也导致油耗增加。
于此同时，在空电状态下发动机超过40%就会启机，而匀速行驶时车辆不再以纯电行驶，反而是发动机开始给电池发电，更加积极的发动机介入以及发动机开始负担充电任务使得油耗有了不小的上升。
在插混车满电状态下油耗确实非常变态，但是插混车在电池没电情况下油耗会比有电时差很多，不过仍然比汽油车型好不少。因此就算是买插混长时间不充电使用，油耗也还是有优势的，不过既然买了插混，那还是经常充电比较好！
来源：第一电动网
作者：大头说干货
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