昨天,东风本田携旗下全新 INSPIRE 正式上市,新车搭载1.5T+CVT和2.0L+电机+E-CVT两套动力总成,共7款车型6种车身颜色可选,售价在 18.28-24.98万元之间。
动力方面,东风本田INSPIRE搭载了代号为L15BR的高功率1.5T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率194马力(143千瓦),最大扭矩260牛·米,与之相匹配的是CVT无级变速箱,整套动力系统与广汽本田雅阁高功率版本并无二致。
第十代雅阁
INSPIRE
东风本田INSPIRE锐・混动版本车型则搭载了本田第三代i-MMD混动技术,由一台2.0升自然吸气阿特金森循环发动机和两台电机所组成,而锂离子电池组则为电机供电,这款发动机的最大功率为146马力(107千瓦),峰值扭矩为175牛·米,而电机输出总功率为184马力(135千瓦),最大扭矩315牛·米,匹配E-CVT变速箱,可提供纯电行驶、混动行驶和发动机直接驱动三种驱动模式。
两款车型价格如下:
首先,雅阁的1.5T有高低功率两种动力,INSPIRE只有1.5T高功率一种动力,雅阁更低的入门价是由1.5T低功率版拉低的,而雅阁1.5T高功率发动机的起步价为18.98万,而INSPIRE的起步价为18.28万,比雅阁低7000元。
混动车型方面,两款车型搭载的都是同款2.0L混动系统,而雅阁混动的起售价为19.98万,INSPIRE混动的起售价为20.58万,INSPIRE要贵上6000元。
本田的混动是业界出名的,而雅阁锐·混动以及本田INSPIRE锐·混动采用的都是第三代i-MMD混合动力系统,仍然保持与上一代相同的结构和工作原理,发动机和电机通过普通齿轮进行耦合,并采用离合器来切换驱动模式。不过在高速巡航状态下时,由于发动机可以直接驱动行驶,省去了丰田在行驶中发动机仍需带动电动机运转这一步骤,从而油耗也得到一定程度的降低。如果单论技术的先进程度,本田比丰田其实是更胜一筹。
INSPIRE
由于两款车外观内饰几乎一模一样,除了车身尺寸INSPIRE略大于亚格外最大的不同就是配置上,那么我们省去其他比较直接看配置。
雅阁2018款锐·混动 2.0L锐酷版 19.98万 VS INSPIRE 2018款锐·混动 2.0L净雅版 20.58万。
INSPIRE比雅阁多了全景天窗、后排杯架,仿皮的座椅材质也比织物更有质感,远光灯是LED而非雅阁的卤素,还多了转向头灯和前雾灯;而雅阁比INSPIRE多了一个后视镜电动折叠。虽然INSPIRE比雅阁贵6000,但光是全景天窗和座椅材质这两项加起来也不止这个价。入门混动INSPIRE更划算。
雅阁2018款锐·混动 2.0L锐领版 21.98万 VS INSPIRE 2018款锐·混动 2.0L净尚版 22.98万。
来到这个价位,INSPIRE的配置优势更明显了。INSPIRE的轮胎尺寸升级为了18寸,雅阁还是17寸轮圈,依然有全景天窗和LED远光灯,座椅也从入门版的仿皮升级为了真皮,还有前排座椅通风加热功能和车内氛围灯,贵的这一万值了。
由于INSPIRE顶配车型售价位于雅阁混动的顶配、次顶配之间,这次就三款车型一起对比。
雅阁2018款锐·混动 2.0L锐智版 23.68万 VS 2018款锐·混动 2.0L净越版 24.98万 VS 2018款锐·混动 2.0L锐尊版 25.98万。
然而,23.68万的雅阁2018款锐·混动 2.0L锐智版比起来配置太少了。雅阁和INSPIRE的顶配车型配置不相上下,雅阁多了全车一键升降功能和后视镜记忆功能,INSPIRE多了真皮座椅、转向头灯、车内氛围灯和感应雨刷。买顶配哪个更划算?当然也是INSPIRE了。
相比雅阁,本田INSPIRE现在到来确实显得有些过晚,毕竟“先入为主”的观念对于国内消费者而言一时半会还难以改变。
18.28万元,INSPIRE这样的起步价确实比雅阁都要高,但是就混动车型而言,它的售价其实是更低的。不仅如此,在售价偏低的情况下,选择让消费者以更少的钱买到雅阁同等甚至更多的配置,以表明自己作为“后来者”的诚意,这也是INSPIRE的聪明之处。
来源:第一电动网
作者:Auto伙伴
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