华人运通“三智”战略发布

10月22日，华人运通在上海正式亮相，发布了包括智能汽车、智捷交通、智慧城市的“三智”战略，展示了两款概念车。

华人运通创始人、董事长丁磊表示，华人运通不止于造车，“三智”战略面向未来，致力于改变人类未来出行。

华人运通业务布局将聚焦五大板块：全新智能汽车的开发与制造；车辆、充电网络及能源的共享；车联网IoV及先进开放的自动驾驶技术；支持智捷交通的延伸；参与智慧城市的开发和构建。

并结合数字化运营服务平台，来支持华人运通在智慧城市中众多业务板块的发展。在此业务布局中，智能汽车将作为智慧城市的最重要的载体。

由此，华人运通过开发出了三大技术架构：HOA（Human Oriented Architecture），使得车辆的开放式信息电子架构能够高速对接路与城的信息数据与服务。

同时，使得路与城的信息能够支持面向未来的智能车辆的运营。HOD（Human Oriented Design）宣示了其“为人所有、为人所造、为人所享”的设计理念；HOV（Human Oriented Vehicle），以车、路、城三个维度综合考量整车开发。

FF与恒大仲裁出结果

10月25日， FF在其官方微博发布公告称，FF在香港国际仲裁中心提交的针对恒大健康的紧急救济申请取得决定性的胜利，仲裁员裁决恒大不能再阻止FF从其他融资渠道获取资金。

恒大健康在港交所随即也发布公告称，时颖收到紧急仲裁的结果，仲裁员驳回Smart King彻底剥夺时颖融资同意权的申请。

作为临时救助措施，为支持Smart King的业务发展和保护股东的共同权益，仲裁员同意Smart King进行有严格条件的融资，其中新股融资的估值不得低于时颖投后估值，时颖享有新股的优先购买权；并在最终仲裁前对外融资额不得超过5亿美元。

除此之外，FF的声明中还针对此前FF被爆因财务困境裁员的传闻作出解释。

FF在声明中称，因恒大违约而导致FF出现财务危机之后，FF方面采取了紧急管理措施并制定了应急财务规划。因恒大健康原因导致FF应急融资计划受阻，不得不采取裁员和全员降薪的自救方式。

FF对此表示，“做出全员降薪和裁员的举措，是被迫而无奈的举动。但在当前形势下，为确保FF长远规划的实现，公司已经制定了一系列短期运营规划，不得不做出艰难但必要的决定。”

FF承诺在资金到位后恢复原有薪酬。同时，公司创始人兼CEO贾跃亭将只领取一美金年薪，并已与新融资展开洽谈。

威马被指交付会造假

10月25日晚，有自称威马内部员工的网友爆料：928威马交付大会是作秀，现场发出的车在秀完后，又被拉回了厂里。

随后网上也有温州当地网友质疑，表示近一个月时间，当地大定用户都还没有开始交付。

对此，威马汽车表示，网上传言并不可信，发布会现场发出车辆并非作秀，而确实是要发往全国的。

威马回应称，各大论坛上已经可以看到威马的用户已经开始交流使用心得了。从10月份开始，北京、山东、河北等地的用户都陆陆续续提到威马的车了，并且都开始在论坛上发表各种交流帖了。

针对为何温州当地用户还未能提到车，威马回复称，提车受很多因素影响，第一，大定的时间；第二，当地经销商是否已经把店开好；第三，上牌的手续是否已经办好。

并强调，应该换一个角度来看待。“如果9.28当天是作秀的话，为什么有的用户已经开上车了呢？”

戴森生产地落户新加坡

10月23日外媒报道，戴森首席执行官Jim Rowan宣布，戴森将选择在新加坡，而非英国和中国，来生产其首批电动车，希望能借此来明确其业务。

此前，戴森已将英国一处工厂选址列入候选名单，但为了更靠近其现有生产中心和潜在客户，从而选择了新加坡。

戴森计划为其电动车项目投资20亿英镑，其中，10亿英镑用于电池技术，另外10亿英镑用于车辆研发和生产。

当地时间10月23日早晨，Rowan在发给员工的邮件里写道，“我们在新加坡现有的业务发展和团队，加上该国重要的先进生产技术，使该国在候选国中领先。”

戴森不愿透露其在新加坡新工厂的投资规模。新工厂将于今年年底开工建设，2020年前完工，2021年投产。

奇点硅谷中心数据设备被盗

10月26日，奇点汽车创始人沈海寅发朋友圈爆料，奇点汽车位于美国硅谷的研究与创新中心办公室遭遇盗窃，工作站、电脑、数据硬盘等包含重要自动驾驶技术信息的办公设备被偷走。

沈海寅表示，由于参与此次盗窃的小偷不按设备价值行窃，只偷可能含有数据的设备（包括单个硬盘），警方已从普通盗窃案和商业间谍案两个层面展开调查。

关于失窃的原因，沈海寅表示，奇点美国硅谷研发中心像美国通常的创业公司一样，办公区是在平房里面，经常有车开进开出，这给行窃也提供了方便。

理想智造One开启预定

10月20日，车和家CEO李想发微博表示，将这款理想智造的预订时间提前半年，于10月22日正式接受预定。而此前发布会上，这款车原定的预订时间是明年4月上海车展。

这一消息同样得到了车和家联合创始人、总裁沈亚楠的证实，10月21日在世界智能网联汽车大会现场他表示，内部预定的2000辆车在发布会当晚就全部预定完成，“我们希望能获得更多消费者对我们这款车的建议和意见。”

李想表示，提前预订有利于我们接下来产品、软件、销售、交付、维修等工作的优化，服务好用户。“如果青岛的订单多，我们会提前开放这个城市的交付。如果订单量不多，我们会放在第二批交付，或者通过合作伙伴做早期的交付和维修保养。”

哪吒N01开启预售

10月26日，浙江合众新能源旗下品牌——哪吒汽车的首款量产车型哪吒N01正式开启预售。

新车定位于纯电小型SUV，在动力方面，该车或将搭载一台最大功率为75Ps的驱动电机，采用两家电池供应商。其中，宁德时代的电池组容量为35.5kWh，而捷威动力的电池组容量为36.21kWh。

官方信息显示，新车在60公里/时等速工况下的续航里程为380公里，快充可实现30分钟内充至80%电量。

零跑首台白车身将于10月底下线

10月26日，零跑汽车方面透露，位于浙江金华的智能化生产基地已于今年6月结顶，将以生产智能电动汽车和三电核心零部件为主。

工厂一期产能规划为5万辆/年，总产能规划25万辆/年。目前，工厂已进入设备入厂调试阶段，首台S01白车身将在10月底完成下线。

10月25日，零跑正式对外发布了一款代号为“Heracles”的电驱总成。

这款总成实现了驱动电机、电机控制器及减速器三合一。高度集成化使得Heracles相比相同性能的传统设计减少30%重量、40%体积，整体质量仅为91kg，但依旧和宝马i3电驱总成一样实现最大功率125千瓦，峰值扭矩250牛·米；系统最高效率达到94.52%。

游侠或将发布两款新车型

近日，有关游侠SUV车型试制信息不断曝出，除首款纯电动轿车游侠X即将量产发布，第二款纯电动SUV新车型也投入研发和试产。

相关人数透露，游侠的第一代纯电动底盘平台已基本完成，基于该平台将会延伸3款左右的车型，这款内部编号为YOUXIAY的新车型基本确定是SUV，早于2017年中启动研发，目前已在试制之中，不排除在明年会同时发布两款全新车型。

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