随着BMW Vision iNEXT环球之旅来到北京，BMW Vision iNEXT概念车也正式降落京城。我们也得以见到这台宝马董事傅乐希口中这台集技术之大成的颠覆性产品。

作为当前宝马电动家族的技术旗舰，新车具备具有高度自动化，量产后将拥有L4级别的自动驾驶能力。作为纯电动车型，新车将搭载宝马集团第五代电力传动系统，续航里程将达到600公里以上， 0—100公里加速的时间低于4秒，还提供主动和自动两种驾驶模式。

外观设计上，它用的是分段式渐变颜色处理方案，车头和车位颜色富有变化，其取消了后视镜和门把手等外观物件，取消了B柱。双肾式设计取消了格栅，双肾背后隐藏了各种红外“探头”。前大灯和尾灯也有所变化，整体造型更加犀利。内饰部分这款产品一改现款宝马的设计风格，采用了精品酒店的设计风格和理念。

虽然作为概念车亮相，但是根据计划，新车将于2021年，也就是3年后将在丁格芬工厂投入量产，届时我们将能够一睹新车的风采。

攻城略地，长城新能源出行项目落户日照

近日，随着长城汽车日照整车生产基地项目在山东济南正式签约，长城汽车也正式发布了旗下基于欧拉汽车打造的欧拉出行计划。

按照计划，欧拉出行将在日照市内投入3000辆新能源车，将以搭建公务用车体系和日照智慧出行服务为目标。在公车用车体系方面，欧拉出行将提供包括长租、短租和分时租在内，价格实惠的一站式定制化服务。在智慧出行方面，预计未来5年，在市区交通枢纽和核心商圈等区域建立智能停车中心、智能充电场站，打造长城汽车在日照的智慧出行生态圈。两面结合，致力于建设长城的出行服务网络。

预售14万起，续航突破400Km,广汽三菱祺智EV或下月上市

作为三菱旗下的首款新能源车型，祺智EV于近日正式开启预售，补贴后价格14万起。新车定位为纯电动小型SUV的祺智EV综合续航里程可达410公里，将于今年10月份正式上市销售。

虽然祺智EV是三菱旗下的车型，但是在外观、内饰设计上却与传祺GE3基本一致，仅在部分细节上有所不同。例如前保险杠雾灯区、后保险杠镀铬条以及轮圈的设计上做出了细微修改，并在车尾标明了“祺智EV”。内饰搭载8英寸中控屏。多媒体系统支持支持QQ音乐、微信社交、实时导航、智能语音等。

动力方面，新车搭载了一台最大功率为132千瓦的电动机。新车配备的三元锂电池能量密度为160瓦时/千克，综合续航里程达410公里。快充模式下，30分钟即可充满80%电量，慢充模式需时8小时。

增势迅猛，比亚迪唐环比增加42%成插混市场冠军

8月比亚迪唐以5043的成绩一举超越比亚迪秦，成为当前国内插混市场当之无愧的冠军。从今年6月上市以来，比亚迪唐拼接大气的时尚的设计、丰富的配置以及全面设计的动力系统，深受消费者的喜爱。而在9月20日，新款比亚迪秦Pro即将上市，这也是比亚迪今年的第三款全新王朝车型，采用最新的”Drean Face“设计语言和动力系统，新车的产品力将得到进一步提升，这也使得我们对新车的销量表示期待。

奥迪首款纯电SUV e-tron正式亮相洛杉矶，上演全球首发

奥迪官方公布了一组e-tron量产车型的预告图片，新车基本延续了概念车型的设计。拥有500km的最大续航里程，同时还将搭载外后视摄像头，将于9月17日在美国洛杉矶上演全球首发。

根据预告图，奥迪e-tron采用与概念车相同的车身设计，集旅行车与SUV于一体，兼顾了空间与实用性。前脸锐利的大灯搭配密集的中网，给人极为运动的观感。内饰部分，e-tron量产版的内饰整体布局将与A8、Q8保持一致，其中控台双屏、全液晶仪表以及多功能方向盘的设计方式均来自于家族设计风格。95kWh的电池和三台电动机组成的动力系统，最大输出功率370Kw，将为新车提供动力。

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