截止至上月份，个人新能源车配置指标申请和确认延期的共289377个，7330家企事业等单位申请新能源车配置指标10626个。在新能源指标也愈发紧张的影响下，手持新能源指标的人们需要购置一台占号车——有地儿就能停，上车就能走，续航里程长。

众泰E200 Pro焕新上市，战斗力如何？

7月5日，众泰推出了E200车型的长续航版本——E200 Pro。众泰E200 Pro与E200外观相差不多，长2735mm，宽1600mm，高1630mm，轴距1810mm，采用三门两座布局。电池快充至80%电量时间为45分钟，慢充时间为15小时，最大续航里程330KM，NEDC工况可达301KM。悬架类型采用前麦弗逊式独立悬架、后双A臂独立悬架，前后都采用盘式刹车。像众泰E200 Pro这种车身小巧灵活的新能源微型代步车，是上班族们的通勤利器，虽然无法与常规家用车的空间相提并论，但是作为一台可以为你遮风挡雨的代步小车，空间完全可以满足白领们使用。2735/1600/1630mm的长宽高使得这个小车很轻易地就能找到停车位，超过300KM的续航里程使得其不需要为天天充电而烦恼。

众泰E200 Pro的主要对手有知豆D3和宝骏E100，知豆D3的圣豆士版续航里程与众泰E200 Pro差不多，为310KM，但是价格和配置方面却不及E200 Pro，补贴后超过10万元的售价令人难以接受。而宝骏E100的续航里程为200KM，众泰E200 Pro超过300KM的续航里程显然比它更有竞争力。众泰E200 Pro补贴后63900的售价能让一般的工薪阶层所接受，与其竞争对手相比，众泰E200 Pro价格更便宜，续航里程更长，配置更丰富，从目前看，可以说众泰E200 Pro是同级别车型中的最佳选择。

陷入瓶颈的众泰新能源，急需一场大胜

众泰是中国最早实行新能源汽车产业化的企业之一，从2008年开始涉足新能源汽车业务，每年的销量都能稳步的增长，其销售的新能源电动汽车销量占全国总销量的18%，旗下车型拥有：微型车的云系列、芝麻系列、E200系列，小型SUV众泰T300和中型轿车Z500EV。众泰虽然有着种种成绩，但是面对其他竞争企业却完全无法相提并论，其新能源汽车主要精力投放在微型车方向，轿车和SUV方面的发展并不让人满意。

（2017新能源汽车销量车企排行榜）

（2017年新能源汽车销量车型排行榜）

由公开资料整理的2017年的数据来看，众泰在新能源汽车的影响力相比国内的比亚迪、吉利、北汽三巨头相差甚远，旗下车型并不丰富，除了E200车型，其他众泰新能源车型并没有拿得出手的成绩。

众泰不应满足一点，应在小型车之外的车型，如轿车和SUV方面多下功夫，小型新能源汽车难以代表一个车企制造新能源汽车的真正实力，碍于其尺寸和成本限制，小型汽车的安全性很难得到保障，最适合小型车发挥力量的地方还是上班通勤，众泰要是想进一步提升在新能源汽车领域的影响力，需要一个真正拿得出手的代表作，而E200 pro极有可能打破僵局，成为众泰吹响号角的扬声器。

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