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2050大会,与上汽设计探索边界:邵景峰论坛演讲实录

5月27日,第一届2050大会上汽设计·边界新生论坛,于杭州云栖小镇完美落幕!

此次论坛由上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰先生发起,邀请了5位新锐跨界年青人,来共同探索汽车设计的边界。

在未来几天,上汽设计将按演讲者的演讲顺序,分享新生论坛的现场视频,供广大汽车设计师们观看,共同享受大会现场的盛况以及各位新锐跨界青年的思想浪潮!

今天,我们分享的是2050大会上汽设计·边界新生论坛出品人——邵景峰先生的《探索设计的边界》,请大家连好WiFi,躺好慢慢感受!

以下为本次论坛邵总开场演讲的文字实录:

今天来这里探索边界,很感动,刚才跑了一圈,弄了一身湿,湿身就过来了。今天遇到很多年青人,我们每个人口中都会说你是7点钟太阳,你是8点钟太阳,我跟着这些年轻人有一个很大的时差,我应该是11点钟的太阳。

今天在跑步的时候,我更看到一个受不了的事情,我们有些人T恤上直接写的年轻两个字,赤裸裸的挑衅(全场大笑);来到这里,我们整个人的心态发生很大的变化。其实,我们在做设计的过程中,其实很大的程度跟这个时差有关,如何把这个时差抹掉是我们未来的重中之重。

上个礼拜五,我跟同事沟通了一下,又刷新了我的三观,比如说我们用微信的时候,我所理解的两个字“哈哈”是发自内心的开心,我经常发哈哈,也经常发微笑的符号,直到上周五我才知道发个微笑符号是多么恐怖的事情(全场大笑)。现在我从他们之中了解到:如果是“哈哈”的话,意思是说走好不送;如果真要表达真正的开心的话,发三个哈哈就好了。随着时间的推移,我们貌似知道的东西已经发生了巨大的变化。

如今我们的设计团队在时差方面,其实也面临巨大的问题,比如说全世界的设计总监会面临两座大山,一座是如何做纯电动设计,第二个是如何做年轻化的设计。做纯电动设计每个人都有不同的想法,都有各自不同的做法。年轻化的时候就是殊途同归,就是卖给年轻人,年轻人的理解就更是五花八门了。因此,今天我们邀请了很多的新生到这里跟我们一起沟通。

工作中,我们经常会发现,越专业的人,当我们做的越沉淀的时候,我们思想的壁垒会越来越厚重。我们一定要打破思想的壁垒,我们要挑战自我,突破自我的边界,从自己舒适的领域中走出来。这张图很好做,但是真正实现非常的难。

如何突破自我的边界是我们整个团队,包括做设计师一个最大的梦想。我们看一下,上汽乘用车从2016年在云栖小镇发布荣威RX5之后,品牌溢价能力逐渐攀升,从10万,15万,到20万。在往上走的过程中,其实我们面临的问题设计也要必须往上走,这个边界在不断不断地抬升。

整个品牌的边界发生变化了,荣威新车Marvel X已在对面大楼开始展示了,前一段时间发布了这看车的内饰,给我整个的感觉就是要营造出在新时代下年轻人喜欢的新物种。

在这里,设计、工程、市场和科技等等紧密的结合,让这款车拥有全球5个第一的称号,在这里我不再详细的解读了。我可以看荣威Marvel X,力图打造新时代下的国货的精品。

在汽车四化的时候可以看到,在电动化、智能网联化、共享化、国际化大行其道的时候,我们如何做未来产品的设计?汽车的设计?很多人说在产品设计的边界跟汽车设计边界在不断不断的相互融合,相互之间打破;很多人说这股风影响到汽车,汽车风格反之影响到产品,相互之间在不断的产生相互的推动作用。

这款真正的移动智能汽车,通过超大的屏幕标志着汽车进入了一个新物种的时代,也是我们上汽打造未来尖端产品科技的一个重磅产品。

如今,汽车设计师的角色发生了新的变化,今天设计师是研究真正美,设计赋予产品形态,未来研究怎么用,设计将赋予行为形态传统的汽车设计师将会向出行体验设计师转变。

通过前三个边界的突破,第四个突破将是人才边界的突破,设计师我们可以发现,从传统的建筑设计师,手机设计师,交互设计师,汽车工程师都会加入到这个队伍中来,有很大的突破边界的可能性,比如中兴的设计师,今天我们就可以多捞几个过来了。

另外我们开展了6届上汽国际挑战赛,把触角伸到海外,在海外继续吸引并引导年轻学生,让全球范围优秀的力量都集中在上汽设计的旗帜下。我们更加突破边界,把这个边界持续往下探,让小学生都能感受到设计的魅力,让他们心目中播种下上汽设计的一个种子,这都是在不断地打破人才的边界。

自我、品牌、汽车、人才边界的四大突破,是未来整个领域里面上汽设计必须打造设计运营的体系。

本次论坛的举办,我们有三大目标:

第一目标就是捕捉年轻人的心声,这个非常高大上,跟我们2050很相像,我得翻译一下,所谓捕捉年轻人的心声就是搜集年轻人的情报,我们要不断探索你们的喜好,只要有一点被我们抓住了我们就赢了。

第二个目标是跨界,感受跨界青年的刺激,在这里面我再翻译一下,也是刺探情报,有爱车诺诺的主编金嘉炜,有frog项目经理焦奂闻,有rokid设计总监徐剑。

同时第三个目标是展现上汽设计的风采,更多的是让今天来的很多潜在客户真正确定你们的订单。在这里,我们有两名来自上汽设计优秀90后的设计师,刚才论坛的主持人霍飞蛟是美国哈佛大学毕业的,还有来自于美国CCS大学毕业的郑恩泽,两位有洋背景的新生设计力量跟大家分享他们设计的感悟。

所以整个论坛的最重要目标,实现思想的碰撞,另外实现信息的采集,祝大家好好碰撞,好好采集,谢谢!

来源:第一电动网

作者:电动大咖·新能源汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/69987

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