长城C30EV作为长城第一款纯电动车在去年上市以后，其200km的续航里程在日常生活中略显不足。为了提升产品的竞争力，4月11日，长城C30EV升级版正式上市，新车推出悦享型/精英型两个版本，指导价分别为15万元和15.4万元，补贴后售价分别为8.6万元和9万元。 

外观内饰无保持原有风格

长城C30EV升级版在外观和内饰设计上和旧款车型相比几乎没有变化，前脸使用了一根镀铬饰条分割开了进气格栅和大灯，底部的进气格栅连接着两侧的雾灯，在端部塑造出轻轻上扬的造型。大灯，LOGO和底部进气格栅上蓝色的装饰标明了它的新能源车身份。

车身采用向后上扬的双腰线设计，轮毂采用了多幅式设计，整车看上去还是长城轿车一贯的居家风格。

科技配置上，长城C30EV升级版全系配备了7英寸中控全彩液晶大屏，配有百度Carlife车载互联系统，自动空调及自动天窗。值得注意的是，得益于电动驱动桥采用了静音水冷系统，电机噪音可以得到较好的控制。

续航里程提升

动力方面，长城C30EV升级版搭载一台最大功率120kW的驱动电机，相比较于旧款车型，升级版车型重点对续航里程不足200km的短板进行了升级，综合续航里程达到了270km，60km/h等速续航里程370km，无论是作为家庭备用车还是短途公车，长城C30EV升级版都足以胜任。

电池供应商依然是宁德时代，电池容量为37.23 kWh，能量密度提升至145.3Wh/kg，可以享受到1.1倍补贴金额。

电池管理系统上，长城C30EV升级版采用了长城最新的智能电池管理系统（BMS），提供了快充和慢充两种模式，常温条件下使用快充模式，40分钟即可充到80%电量。

安全配置方面，长城C30EV升级版搭载了博世第九代ESP电子车身稳定系统、胎压监测系统、倒车影像、隐藏式四探头倒车雷达等同级别配置。作为新能源车，电池安全不容忽视，长城C30EV升级版动力电池通过了GB/T31467.3-2015安全认证，经过过充、过放、浸水、跌落、针刺、挤压等一系列测试，确保了安全稳定的性能。

综合来看，长城C30EV升级版的配置已经达到了同级别燃油车的水平，伴随着续航能力的提升，也更能满足实际需求。然而面对北汽新能源EU260、帝豪EV300、比亚迪e5等同级车型的竞争，长城C30EV升级版能否帮助长城完成突围，让我们拭目以待。

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