3月6日，比亚迪设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格（Wolfgang Josef Egger）将正式分享全新新一代唐的设计理念，意味着这款“豪华科技双旗舰车型”有望首次公开亮相。

尽管被称为“唐”，但这款新车绝不仅仅是传统意义上的升级换代那么简单，哪怕说是一款全新的车型也毫不为过。

全新一代唐基于王朝概念车“Dragon Face”设计理念打造而来，辨识度极高的“龙须”、大尺寸格栅搭配锐利LED车灯构成了极具个性的前脸造型，而科技感爆棚的悬浮式车顶设计等等细节，更将其豪华感和科技感展现得淋漓精致。老郭觉得由三组“折”型灯光单元构成的“龙之眼”最是点睛之笔，足以让每一个见到这款新车的人眼前一亮，其设计师也直言比亚迪确实想要打造中国自己的“灯厂”哦！

如今的汽车圈里“颜值即正义”，而比亚迪也力图在外观设计上能够引领中国品牌的潮流。为此，比亚迪重金“挖”来了前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格。要知道，奥迪R8、奥迪Q7以及奥迪TT等众多惊世之作均出自艾格之手，他的加盟为比亚迪注入了新鲜血液，并将新的方案理念和设计语言逐步融入比亚迪现有及后续产品中，从而构成比亚迪独有的家族造型。

沃尔夫冈·艾格是一位善于营造未来感的设计师，从他在奥迪那些年的概念车就能看出，他是一位善用新技术来改良传统设计的设计师。从全新一代唐身上，我们将能够看到比亚迪的重大进步。

令人惊叹的不只是颜值，配置方面的亮点同样不少。全新一代唐搭载了液晶仪表盘及12.8英寸中控屏，而且这块中控屏还支持90°旋转，符合手机“横向”、“纵向”操作的使用体验。新车还配备了多功能方向盘、电子手刹、一键启动、自动大灯、遥控驾驶钥匙、多地形选择系统、下坡辅助、全液晶仪表以及主副驾驶电动座椅调节等配置。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm，并标配7座布局。最让人瞩目的是，全新一代唐旗舰版车型配备了22英寸轮毂和马牌轮胎，使得侧身的视觉效果非常具有冲击力，即使是入门车款也配备了20英寸轮毂。此外，高配车型还将配来自Brembo布雷博品牌的高性能制动系统。

在动力系统部分，全新一代唐将会提供2.0T燃油动力版和2.0T插电式混动版车型，纯燃油版车型最大功率189马力（额定功率205马力），综合油耗申报值则为8.8L/100km。而混动版车型的综合最大功率会超过500马力，0-100km/h加速时间有望达到4.5秒。

由于全新一代唐的配置和定位都要高于现款唐，所以价格自然会水涨船高，因此有人猜测其插电混动版车型补贴前售价将在40-50万元之间（顶配车型补贴后可能在35万元左右）。据悉，全新一代唐上市之后（或将在5月份左右），现款唐并不会停产，而是采取“两代唐”同时销售的方式。

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