在12月初对ev160做过史上最苛刻的续航测试后，老翁今日又进行了一次更加苛刻的续航测试。近日北京的最高气温只有-5℃，比12月初的5℃低不少，在更加寒冷日子里的续航测试，ev160能顺利挺过100公里大关吗？
测试时间：2018年1月10日 7：50
测试气温：天气预报-10% ~ -2摄氏度，实际温度-5℃ ~ -4%摄氏度
测试车型：北汽ev160清秀款 2015版
测试方法：电量每掉10%，拍照记录实际行驶里程和车显剩余续航
测试路线：中国紫檀博物馆-->京通快速-->通惠河北路-->南二环-->莲石路-->西六环-->109国道-->雁翅公路服务站
空调情况：全程风量三挡，制热二挡，吹脚模式
本次测试的路线、出发时间和上次相同。此部分内容就不再赘述，请大家直接看上次的测试文章就好：《全程暖风+早高峰二环+高速+山路，史上最苛刻的续航测试》
闲话不多说，直接上测试的结果：
和12月的续航测试成绩对比：
测试结果：
一、经过两次测试证明，ev160在电量低于20%时存在掉电问题。
二、-5℃的气温对续航的影响非常大，实际续航仅有标称续航的62.5%。
三、由于本周已经是北京一冬中最冷的一周，因此ev160车型是能保证冬季100公里续航的。
四、在电量低于4%开启龟速模式后，还可以继续行驶7.5公里左右。
五、本次测试的电池温度情况：
六、本次测试的详细数据：
来源：第一电动网
作者：电动出行
本文地址：https://www.d1ev.com/kol/61009
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