太委屈？福特“野马”就这样撤出中国

第一电动大牛作者车轱辘话 2018-01-07 15:19

在汽车领域，提起野马，人们自然而然地会想到福特。毕竟，福特野马（英文名MUSTANG）太有名了，那是美国肌肉车的典型代表。“车轱辘话”曾经写过：每个男人的心里都有一辆野马。

只可惜，以后的福特MUSTANG在中国不能再叫野马了，因为这个商标属于中国的一家汽车企业。

近日，成都市中级人民法院作出一审判决，四川野马汽车股份有限公司胜诉，福特（中国）有限公司停止侵害野马汽车公司注册商标专用权，并且获得福特汽车(中国)有限公司100万元的赔偿，在判决生效后15日内，在“福特汽车官方网站”首页刊登声明，消除影响。

2016年2月26日，四川野马汽车股份有限公司状告美国福特汽车（中国）有限公司旗下一款MUSTANG车型的中文名（福特野马）与其重名，以涉嫌商标侵权向成都市中级人民法院提起诉讼，要求赔偿人民币1000万元。

真假野马

到底谁是“真野马”？据四川野马汽车股份有限公司的王建表示，他们早在1986年即已申请注册了‘野马’商标，并后续申请注册了多件野马图形或文字的商标。

而福特野马近几年才进入中国市场。据资料显示，这款车进入中国后，其“福特野马”的商标申请注册时间为2006年6月26日。从注册时间来看，福特野马确实存在侵权的嫌疑。

王建向有关媒体介绍，“在2000年左右，福特公司曾主动找上门来。当时福特公司MUSTANG车型还未在国内进行商标注册，主动找到四川野马汽车股份有限公司进行沟通，并提出以一定金额补偿的方式来共用“野马”商标，但双方因各种问题未谈妥而不了了之。”

四川野马

让我们先来了解下四川野马。四川汽车工业股份有限公司诞生于20世纪80年代末，曾经生产的“金顶”牌客车系列、“野马”、“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车还有点小名气，尤其是“野马”牌越野车还是国家免检产品。

1994年5月，由成都轻型汽车总厂等三家成都市属汽车企业全建制合并组成了四川汽车工业集团公司。

2002年9月，公司改制后经成都市政府相关部门批复，由全国民企500强——四川富临实业集团有限公司实施整体兼并重组，被列为四川省、成都市人民政府“十一五”规划重点发展的汽车制造企业。

2005年8月完成新厂建设和技术改造,由市区搬迁至国家经济技术开发区——成都经济技术开发区（龙泉驿区）。

2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司。

2011年12月，经股份重组之后，正式更名为四川（野马）汽车工业股份有限公司，简称：野马汽车。

福特野马

1962年，福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。

由于Mustang I野马概念车的两座设计实用性太低，被福特高层驳回后，1963年10月，福特推出了Mustang II概念车，将布局改为了发动机前置，并采用四座布局。

1964年4月17日，经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会正式发布。

野马自此正式向全世界展示了它的风采，福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。

写在最后

看到判决书后，许多粉丝都替福特“野马”感到可惜，毕竟福特Mustang使用野马这个商标已经形成很强的社会认知。

但从历史节点来看，似乎四川野马状告福特“野马”也是合情合理，确实存在侵权的嫌疑。

而网上很多网友却骂起了野马汽车，说本来就是一个名声较小的品牌，称其不好好造车，靠这种手段在赚钱。更有网友称四川野马厚颜无耻搞营销博眼球，为啥一开始不告福特野马侵权呢？

网友的这种偏激做法大桶不敢苟同。毕竟，法律不讲情面，也不会照顾大企业而欺负小企业。既然四川野马注册在先，那福特就必须认投。

要么放弃野马的中文名，要么花钱买下，或者双方合资，除此之外，没别的选择。

关于商标大战，中国企业走出国门的时候也吃过大亏，比如著名的同仁堂商标，在日本就曾被抢注。

还有海信，在德国被当地企业抢注。

其他被抢注的还有：

格力电器公司的格力商标在巴西被抢注。
新科、康佳、德赛等商标在俄罗斯被一家公司抢注。
大宝商标在美国、英国、荷兰、比利时被抢注。
龙井茶、碧螺春、大红袍、信阳毛尖等多个茶叶品牌在韩国被同一茶商注册为商标。
红塔山、阿诗玛、云烟、红梅等香烟商标被一名菲律宾商人抢注。
红星二锅头在瑞典、爱尔兰、新西兰、英国等国家被同一家英国公司抢注。
大白兔奶糖商标在日本、菲律宾、印度尼西亚、美国和英国被抢注。