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为何警察需要插电式混合动力车?福特这款新车给出了答案

每每我们谈到插电式混合动力,大家总是把目光放在节能减排和使用成本便宜的方面,而忽略了它的其他特点。比如电动机在低速时可以爆发出强大的扭矩,让车辆的提速性能直线上升;或是在纯电动模式下行驶时一改内燃机汽车巨大的发动机声音,变得悄无声息。

尽管有一些汽车制造商很清楚这些特点,并且在产品的宣传过程中也强调了这些“卖点”,但遗憾的是,他们在选择受众的时候有一些偏差。在这一点上,他们就需要多向福特这样的厂商取取经,因为它很清楚应该把什么类型的汽车卖给谁。

虽然说起来很容易,但要深度挖掘产品的特点,并将它匹配到不同的用户身上,并不是一件容易的事情。比如我们刚刚提到的“节能环保”“烧电省钱”“提速迅捷”“噪音很小”这四个特点,你认为哪些用户会喜欢呢?是喜爱开快车的性能车爱好者吗?还是注重节能环保的家庭主妇?虽然这些消费者都适合其中一两个标签,但要说完全符合要求却并不正确。这也是为什么我们不得不佩服福特在消费者的理解上更胜一筹,因为它成功的发现了完全匹配上述四个特点的消费者——警察。

在今年早些时候,福特公布了全球首款混合动力警车之后,最近它又透露了为警察和其他特殊部门客户设计的插电式混合动力车型。上面的视频展示了这款定制警车的的最终外观造型。虽然官方并没有公布这款插电式混合动力警车究竟是根据哪款车型改造而来,但从外观大概能够看出,它的原型应该是2017款福特Fusion,也就是国内的福特蒙迪欧。

节能环保

无论是在影视作品里还是在现实生活中,警车往往是警察巡逻执法时必不可少的工具。由于工作的特殊性,警车往往也需要长时间跟随警察在外执行任务,这也导致日常巡逻用的警车几乎全天都保持启动状态。如果是传统的燃油汽车,即便是再小的排量也会积少成多,造成很严重的污染。而使用纯电动汽车虽然可以做到零排放,但又面临充电时间长的问题,很容易影响工作效率。

所以,插电式混合动力警车在这方面的优势就显得尤为重要了:当车辆需要临时停靠时,插电式混合动力警车会自动关闭燃油发动机,但依然可以通过动力电池来给警灯、车内通讯器材等设备提供电力。而像行驶时的起步和加速等发动机负荷较大时,电动机也会适时介入,帮助发动机降低功率,从而节省能源避免排放污染。

烧电更实惠

根据福特官方提供的数据,这款插电式混合动力版福特Fusion警车可以达到百公里油耗6.25升。比福特此前推出的警车在燃油经济性方面提高了接近1倍。而密歇根州北马斯基根市警察局的刑警Thomas Korabik表示,平均每年每辆警车在加油方面的费用大约为5500美元(约合3.6万元人民币),如果使用插电式混合动力警车能够有效的削减燃油费用,警局当然非常感兴趣。福特官方声称,如果按照每加仑汽油2.5美元的价格来计算的话,这款全新的福特Fusion插电式混合动力版警车可以将燃油费减少到原本的30%。也就是说,每一辆警车每年能够节省3877美元(约合2.5万元人民币)。

可能有的小伙伴会认为:“警察是为政府工作的,开车加油又不花自己的钱,还管实惠不实惠吗?”事实上这样的想法是不对的,我们举个例子来说明一下:

2014年3月1日,北京市公安局全面启动“公车集中管理模式”。民警每次用车都需经过领卡、填写事由、领导签字、取钥匙等程序,超过用车时间还需补充申请。据了解,该举措从年初起就在市局机关、刑侦、经侦及禁毒总队试点,仅1月份的燃油费就比去年同期节省了100多万元,维修维护费也少了100多万。

可以看出,由于基数较大,即使是一点小小的举措也能节省出非常多的费用。这些省下来的钱,无论是用来补充警力,还是完善装备,都能够有效的提高治安水平,甚至能让警察这一高危工种的危险性下降一些。

强大的低扭和提速性能

众所周知,追逐匪徒是警察的工作职责之一。既然要跟穷凶极恶的匪徒进行追逐,一辆足够快的载具是必不可少的。虽然传统大马力跑车的速度足够快,但想要截停匪徒,用车别车甚至是撞击也是家常便饭,这样一来修车又会产生高昂的费用。有什么办法能够让普通排量的轿车也拥有接近跑车一样强大的性能呢?答案当然就是混合动力。

混合动力车在性能方面的优势,相信在国内的小伙伴肯定不陌生。像比亚迪的唐系列车型就通过2.0T发动机和两台电机的协同工作,让这台重量超过2吨的庞然大物百公里加速仅需要4.9秒。虽然福特并未透露该车型的具体动力数据,但官方表示这款插电式混合动力车型已经通过了美国警方的速度评级。福特特种车辆部门的负责人向媒体透露:“我们在这款车上安装了一个隐藏装置,只需要按住某个按钮五秒钟,车辆将会自动切换到追逐模式。此时电动机将与发动机协同工作,让车辆在瞬间达到最佳状态。”

悄无声息的纯电模式

除了抓捕逃跑的罪犯之外,有时作为警察也需要进行一些隐秘的行动,像是偷偷跟踪嫌疑人或是悄无声息的接近目标等待行动。显然这些情境下传统燃油汽车就非常容易暴露目标。而为了应对这类需求,福特这款插电式混合动力版Fusion当然也支持“纯电行驶”。

据福特特种车辆部门负责人的介绍,该车配备了7.7kWh的锂离子动力电池组,纯电模式下最长续航里程可以达到33公里,同时仅靠电机的最高时速可以达到136.8km/h,用悄无声息又势如闪电来形容再贴切不过了。此外,这款插电式混合动力警车的特别之处还在于,它的警灯有多种不同组合可以选择。如果是在监视跟踪嫌疑人的时候,还可以关掉车内外所有的车灯(甚至连仪表盘的灯光都可以完全关闭),让这辆警车在黑暗中达到近乎“隐身”的效果。

想像一下,在一片漆黑的夜晚,一辆悄无声息的警车迅速接近目标并且实施抓捕,是不是有一种美国大片的感觉呢?

换位思考的贴心设计

除了上述的功能之外,福特还在这款特殊定制的警车上配备了很多只有警察才有“切身体会”的舒适功能。比如厚实的前排座椅和用于减轻疲劳的舒适头枕,而在后排除了保障安全的防撞板之外,带有手铐孔的聚乙烯材质座椅也是必不可少的。肯定有不少人想知道为什么要用聚乙烯材料的后排座椅,你只需要想像一下,将烂醉如泥的肇事者或者犯罪分子带到警局后清洗座椅的痛苦,相信你就会明白福特的这些设计有多么贴心了。

据悉这款警车目前已经获得了不少警局的订单,大约在2018年的夏季它就可以交付到美国各地的警察手中了。相比之下,我国虽然也逐步开始使用“新能源汽车”作为警车,但无论是在车型还是性能以及针对特定行业的定制化等方面均还有很多的不足。其实像比亚迪唐100或者比亚迪100这样的混合动力车型,完全可以像福特这样经过官方定制之后交付给警方使用。这样一来不仅能减少尾气排放助力环保事业,还能让警察的座驾更适合职业需要,一举两得,何乐而不为呢?

来源:第一电动网

作者:汽车科技

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/60581

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