从七月开始，特斯拉就开始陆续交付Model 3了。不过中国目前一辆都还没有，国内预订者们都在静待收货…

等待的日子是漫长的。

当然，经过不断打磨、调整，Model 3在持续完善，以下这些改变是作为用户的你不容错过的。

首先，大家可能都不知道，从始至终，Model 3的软件系统和用户操作界面都没有升级过。

而从这周开始，特斯拉开始了Model 3软件系统的升级工作，有一些新的基础功将陆续上线。爱特君认为，这就是Model 3已经突破产能瓶颈，释放量产前的一个重要信号啊。先透露一个小秘密。

呃，Model 3系统中竟然一直都没有调频收音机。在本周的最新升级中，特斯拉率先解决了这个让大家相当困惑的问题。毕竟就连咱自家奥拓都有小广播每天在滴滴哒哒～

特斯拉除了弥补了这一基础性功能之外，还增加了里程表、胎压显示以及能源消耗等应用程序。当然，这些应用在Model S和X中早就有了。

model S的能耗情况和里程表

不过，来得早不如来得巧，前两天Model S和Model X刚刚更新的便利进出驾驶座模式在此次Model 3的升级中也同步上线了。

特斯拉的便利进出驾驶座设置

以上这些事儿听起来挺容易，但是爱特君需要说一句公道话，从技术角度来说，将所有不同的软件应用程序调整适应不同的屏幕已经是一项很伟大的任务了。更何况，Model 3有一个不同于Model S和Model X的操作平台，model 3采用的是Intel处理器，而Model S和Model X是Nvidia的CPU，特斯拉不得不更改代码。所有这些工作还是有些繁杂，特斯拉也因此需要一些时间去处理。

至于Model 3的用户操作界面（UI），特斯拉承认还不完善，但是正在抓紧设计。目前已经完成了大部分，预计正好赶在未来几周交付外部客户前能完工。还有一点值得注意的是，特斯拉在交付给内部员工的测试版系统的车辆上安装了新的软件。通过这种内部测试，可以及时解决早期出现的问题。

我们更加期待第一批常规客户交付后特斯拉的表现。呼叫呼叫Model 3你赶紧来中国！