作为国内最重要的四大车展之一，广州车展因为时间的关系，可以称得上是国内汽车行业全年各项活动的收官之战，所以各大厂商都非常重视。在今年的广州车展上，就有多达百余款新车首发或上市。 

而如今，电动化已经成为未来汽车市场不可逆的发展趋势。再加之我国“双积分”政策实施的时间越来越近，各个厂商也都加大了对于新能源车型的研发与投入。所以在今年的广州车展上，新能源车型可谓是大放异彩。接下来，小编就为大家盘点一下其中最值得关注的几款纯电动汽车。 

北汽新能源ARCFOX LITE

补贴后售价：8.68-10.68万元

本届广州车展上，北汽新能源带来了一款全新纯电动车型——LITE。新车共推出原力版、引力版及其引力限量版3款车型，其中限量版车型限量发售200台，补贴后售价8.68-10.68万元。LITE将目标人群锁定在90后年轻一代，所以在外观设计上非常个性新潮，并提供了12星座不同的专属配色，内饰中全球首创的五联屏设计也极具科技感。在动力上，LITE搭载的永磁同步电动机，最大功率为36千瓦，峰值扭矩120牛·米。三元锂电池容量为16.4千瓦时，续航里程可达200公里。快充模式下，电池容量从0%充到80%只需要30分钟。

电咖·EV10

补贴后售价：5.98-6.78万元

从2015年创立至今，电咖汽车终于推出了旗下首款纯电动车型——电咖·EV10。外形上，新车也推出了两种个性化风格，一种趋于硬朗，一种更显呆萌。全液晶仪表与10寸大屏增加了车内的科技氛围，同时电咖·EV10还支持手机APP远程控制，非常智能便捷。新车使用了三相调速永磁同步电动机，最大功率57马力（能输出30秒），额定功率29马力，最大扭矩150牛·米。20.66千瓦时的电池容量可提供251公里的最大续航里程和155公里的工况续航里程。快充模式下，电池容量从0%充到80%需要48分钟。

东风风行景逸S50 EV/菱智M5 EV

补贴后售价：11.59-12.99万元/ 11.59万元

面对中国汽车市场的未来发展方向，东风风行也开始加速新能源汽车领域的布局。本届广州上，东风风行就带来了两款纯电动车型。其中景逸S50 EV共推出两款车型，补贴后售价为11.59-12.99万元。新车整体延续了2014款景逸S50的设计样式，并加入了彰显纯电动车身份的蓝色元素。而菱智M5 EV是基于现款菱智M5L打造，只是在高度上增加了20mm。两款车均采用了三元锂电池、永磁电机等主流“三电”技术，并享受整车8年或16万公里超长分类质保。

荣威Ei5休旅车

上市时间：预计2018年上市

作为“全球首款纯电动互联网旅行轿车”，荣威Ei5开创了一个全新的细分市场。新车延续了家族最新的“律动设计”语言，车身比例优雅流畅。可以说，荣威Ei5不仅兼顾了传统轿车的舒适性和灵活性，同时在装载能力、通过性以及安全方面也都优于目前市场上的主流家用纯电动车。新车的动力系统与ERX5相同，采用了华域电动生产的永磁同步电动机，最大功率为85千瓦，最大扭矩为255牛·米。三元锂离子电池组续航能力超过400公里，如果选择快充模式可以在40分钟充满80%的电量。

大众e-Golf

上市时间：预计2018年上市

在广州车展的大众之夜上，大众品牌乘用车中国CEO冯思翰表示：3年内大众汽车品牌将新增10余款新能源车型，2025年之前还将打造包含10款车型的纯电动汽车家族。而全新e-Golf将很有可能成为这一战略推出的首款车型。新车整体上看与燃油版高尔夫变化不大，内饰中采用了纯数码仪表盘，并配备了9.2寸触控显示屏以及支持手势控制的Discover Pro多媒体信息系统。全新e-Golf相较于老款车型在电动机和电池容量上都进行了优化升级，在新欧洲标准行驶循环（NEDC）下的最大续航里程已经提升至300公里。

东南DX3 EV

上市时间：预计2018年第二季度上市

其实之前提到的电咖·EV10就是东南汽车和电咖汽车联合打造的，除此之外，东南汽车还在本届车展上带来了另一款纯电动SUV——东南DX3 EV。新车在外观上基本保留了现款的DX3的设计语言，最大的不同就是将前进气格栅采用了封闭式的设计，并增加EV标识和蓝色涂装彰显其新能源的身份。动力部分，东南DX3 EV搭载的电动机最大功率为122马力（90千瓦），最高车速可以达到130km/h。43.1千瓦时的电池容量可提供310公里的续航里程。

宝马新款i3

上市时间：未公布

宝马i3相信大家都已经很熟悉了，随着在续航里程上的不断升级优化，宝马i3早已摆脱了“花瓶”的帽子。本届广州车展上，新款i3完成了自己在中国市场的首发亮相。新车新增了墨尔本红和皇家蓝两款金属漆，而在内饰用料方面也有着显著的提升。配置方面，新款i3搭载了最新版本的iDrive系统，高配车型还装配有10.25英寸高清触控屏，科技感的营造与驾控性能的体验都更为出色。电动机最大功率为172马力，峰值扭矩为249牛·米，百公里加速时间为7.2s，最高时速可达150km/h。

日产聆风

上市时间：未公布

本届广州车展上，东风日产发布了i-动力计划，致力于燃油动力与电动动力的效率最大化，使车辆更环保、更高效，并赋予消费者更富激情的驾驶体验。而全新聆风称得上是日产智行科技最新的产物，拥有更长的续航里程、更动感的造型设计以及最尖端的革新性技术。新车搭载了一台最大功率为150马力的电动机，峰值扭矩为320牛·米。容量为40千瓦时的全新锂离子动力电池，工况下续航里程可达400公里。与此同时，全新聆风还配备了ProPILOT等技术，让整车更富驾驶乐趣。