作为自主品牌新能源领域隐隐的一哥，北汽新能源可以用家喻户晓来形容，不论是先进的换电技术，还是早先推出的EU400超长续航都受到了用户的一致好评。

在双积分和新能源政策优惠的推动下，赶上了金九银十的北汽新能源可以说大出风头，连续两个月销量破万，旗下的EC系列更是收受到了用户的青睐，打破了新能源销量一次又一次的记录。

LITE

这款一改北汽画风，通过正向研发的纯电动双门双坐车型，凭借着外形呆萌卡通吸引了不少年轻群体的新车也借着广州车展的机会宣布上市，补贴后售价为8.68万和9.68万。

在外观上采用了轻量化安全设计，4种颜色的悬浮式车顶、轮毂和12种车身颜色让你拒绝平凡的“撞衫”，无框式车门和跑车后视镜更是带给年轻人一种时尚的驾驶感。在车头车尾还装有LED屏取代传统进气格栅，结合车内的3块超大中控屏带给人十足的科技感。

在动力方面新车搭载了一台永磁同步电机，最大功率为36kw，峰值扭矩为120N·m。在北汽新能源全新的e-MotionDrive超级电驱系统的作用下，最大续航可达200km并支持快充模式，仅需30分钟即可充电至80%。可以说LITE在广州车展也是圈粉无数。

ET400

同样作为一款长超续航的车型，ET400显然不同于EU400，更多的是偏向于智能科技的风格。在广州车展上ET400也终于首次亮相，拉下了它的面纱。

ET400定位于纯电动紧凑型SUV，在外观方面采用了封闭式前进气格栅和封闭式的排气管，相比也是为了表明真正的零排放身份。蓝色条纹贯和白色车身相结合看起来简约大气，车尾灯采用了贯穿式设计，看起来别具心意。

在动力方面ET400搭载了一台最大功率为160kw，最大扭矩300N·m的永磁同步电机，最大续航可达400km，最大速度可达到160km/h。相信这款ET400也将是北汽新能源在2018年的有一款杀手锏。

EU快换版

顾名思义，北汽新能源EU系列的换电版，换电技术可以说是北汽新能源最大的优势之一。特别是在运输领域中，纯电动车的充电时长也导致了不少司机的空白等待期延长，而换电技术仅需要5分钟即可完成操作。只要跟燃油车一样把握好电量，提前到达换电站换电即可。可以说节约了停车充电的时间不说，电钱的低价优势也得到了发挥，加上其本身的超长续航，几乎可以告别无充电桩可用的苦恼。

作为新能源行业的领跑者，北汽新能源所拥有的不仅是众多的车型，更重要的是消费者对其品牌的认可。在换电模式的趋势下，北汽新能源也不止一次表示，未来将不会售卖电池，电池将采用租赁方式，跟燃油车的加油一样，不需要担心使用时间久了损耗的问题，也不需要考虑充电，只需要进行换电即可。

本次广州车展上可以说北汽新能源人气甚至超过了特斯拉，作为纯电动巨头的特斯拉也只带来了老朋友ModelX和Models两款车型，并没有带来平民版的Model3，也让人有些遗憾，但北汽新能源的表现却让我们再一次树立起了对自主品牌的信心。

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