久违的广州，印象中好听回味的广东话和那些走在路上带风的年轻人，想起来就馋嘴的广式茶餐厅，现在看来这些事情似乎都成了泡影， 充斥在《电动大咖》目前生命力里面的除了广州车展之外，还能有什么呢？来回穿梭在汽车品牌发布会的我们，没日没夜写稿的我们，遇又一次迎来了一年一度的汽车盛世——广州车展将于17日正式拉开序幕。

而在车展开幕之前，不少厂家会拿出今年最好的成绩单，无论是炫耀还是比拼，在这个充斥着岭南文化的花城，主角还是他们，这群为汽车事业贡献了自己的人们。11月15日晚，《电动大咖》有幸参与到了SUV品牌WEY的一周年庆典的发布会现场。

这次，老魏依旧穿着简单干练，不乏幽默的登台讲述自己缔造的WEY王国，讲述WEY这个亲自创立，亲自护航，有野心有信心的中国豪华级别SUV的故事。

大家都知道，目前WEY品牌已经上市销售两款车型，分别是VV7和VV5。魏建军介绍，目前两款车型月销量均已突破8000辆，上市以来以累计实现销售5万辆，两款车型年内月销量双双破万已经没有问题。加上明年的4款新车，WEY品牌明年将冲击25万辆的销量目标，作为一个有野心且深知汽车市场商业操控，深知消费者喜好的品牌，WEY迎合了太多“我喜欢”，而这些又恰恰是中国消费者可以去买单的一种精神。

作为定位于中国豪华级别的SUV，WEY的售价却是亲民的，这是WEY品牌所要体现的创始之初的一种本质，中国要做品牌，一个可以代表中国市场的高端又接近消费者的品牌，原本看似矛盾的两个定位，在WEY这里一并实现且共同存在。

在庆典现场，WEY品牌CEO严思还表示，WEY将正式开启品牌2.0时代。2018年将有4款新车上市，其中3款传统动力车型，一款新能源车。在发布会现场公布的新能源规划来看，WEY依旧走着自己高端品牌的定位，主打SUV车型，兼顾轿车车型。从目前上市的两款传统车切入，先站稳市场，赢得消费者口碑和信赖，然后再进军新能源市场，传统+新能源两手抓，又增加了产品线的布局，WEY这棋，下的坚实又平稳。

经WEY品牌创始人魏建军介绍，新能源车P8将于2018年年初上市，3款传统动力车型将于明年下半年上市。这三款传统动力车型中的两款分别是VV6和VV7X，这样的规划也预示着WEY也正式进入新能源市场领域，作为与目前新能源初创企业为之抗衡的高端SUV。

在现场，《电动大咖》也见到了将在车展17日当天展现给大家的新能源车P8——首款插电混动SUV P8。据悉，从2018年开始，WEY品牌将会以Pi4新能源平台架构为依托，于第一季度推出首款插电混动SUV P8，随后另一款跨界插电SUV也将面市。

在发布会现场，WEY品牌新能源设计部技术中心副总工程师南逸凡先生率先针对WEY品牌首个高端新能源技术平台Pi4进行解析。

Pi4平台的核心为混动双轴驱动技术，可实现前后轴的完全解耦。该平台在传统前驱技术上，增加了启停、电机Boost、发动机发电等混动技术，同时采用纯电驱动后桥，使得既可以提升能量回收率，又能够达到5种驾驶模式+3种全地形功能的突破。

从现场实车看来，前脸采用大尺寸格栅，周围带有镀铬饰条进行包裹，整个前脸的识别度较高，和现有车型VV7，VV5有延续性，想必也是要打造家族式脸谱的设计理念。中间LOGO下方配有前置摄像头，两侧大灯造型犀利，内部加入LED光源，点亮后整体更具辨识度。全车具备浓烈的运动气息。

动力方面，据悉，P8搭载由2.0T发动机+双电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率250千瓦，综合峰值扭矩524牛米；传动系统方面，匹配6速双离合变速箱。根据官方数据显示，新车纯电续航里程50公里，最大续航里程可达660公里，百公里综合油耗2.3升。此外，P8可使用家庭220V电源进行充电，充满仅需4小时。

基于传统车VV7和VV5的售价来看，插电混动SUV P8在目前补贴之后预计也在16万-18万之间，让我们期待一下。

都说2018年新能源车元年，不知真假，但市场需求在这儿，厂家们的天平也自然往过倾倒。作为WEY发力新能源领域的开端， WEY重点瞄准了非插电混动、插电混动与纯电动车的研发制造且加大智能驾驶技术的研发，还会在2018年加快品牌渠道建设，预计有300家4S店投入运营，同时加速建设多样化的终端服务形态，全面满足用户需求。就像在魏建军所说的那样“实现从源自中国，到代表中国的重大突破”，而这一点，除了产品本身具备了实力之外，渠道布局，营销的推广也是关键之一。

写在最后

叫声老魏似乎成了一种爱称，这个外在刚毅，内在执行又不失幽默的中年男子，却在为中国自主品牌开创一条“可持续发展”的新道路。有着一夫当关，万夫莫开的精神。打造一个全新的品牌无疑是件艰巨的事，但长城用产品力，领导者的坚持走出了一条常人补发复制的路，而当前的事实也证明了，也许成功离他们不远了。

国人过于合资品牌的狂热程度也在这几年里面慢慢地转变了态度，这是好事。就像老魏所说的，他想用自己的能力去证明，我们是可以“终结合资品牌的暴利时代”，国内自主品牌的迅猛崛起之势，这种势不可挡的力量早已融汇进长城品牌的每一寸肌肤中去，品牌到代表品牌的路还很远，但有刚毅坚持的精神在，路遥遥且悦之。

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