2017年对于新能源市场可以说是一个加速蜕变的过程，也让不少处于同一起跑线的新能源车企拉开了距离。10月销量已经公布，虽然总销量达到了6.5万的成绩，但只是排名靠前的强势车型拉大了销量的提升，北汽EC系列更是占据了市场销量的20%，月销量11315辆的成绩几乎等同于插混车型总体的销量——12550辆。

士别8月，北汽EC系列非昔日吴下阿蒙！

众所周知，北汽EC系列是2017年1月上市的车型，在2月销量为2800辆，知豆D2、众泰云100、众泰E200、江铃E100在同期销量分别是2206辆、1525辆、1142辆和1080辆，几乎相差无几。

时隔8个月，当初水平相差微小的知豆D2、众泰云100、E200、江铃E100在10月销量分别为4502辆、276辆、2349辆、246辆。除了知豆D2成绩稳定在5000左右，其他车型都或多或少受到了冲击，被EC系列遥遥领先。到底EC系列靠什么优势从新能源的洪流中脱颖而出为北汽奠定了纯电动车型霸主的地位呢？

价格和口碑打造国民电动神车

在上市初期，北汽新能源EC180就已国家补贴3.6万，地方补贴1.8万的基础上增加了4.8万的企业补助，最终以4.98万和5.58万的价格得到了广大用户的肯定。

在10月17日，销量突破9000大关的北汽EC系列仍不满足，借势将EC180以及EC200这两款车型改款上市，而售价仅在普通版EC系列的价格上增加了2000元，补贴后售价为5.18万-6.48万，可以称得上一次低价升级的优惠活动。

此时的北汽EC系列其实已经在新能源领域深入人心，也有不少人开始看好北汽，产品的再次提升也带给了其更大的市场竞争力，想必也是北汽EC系列能突破自我完成11315辆的原因之一！

外型更精致，EC系列迷你卖萌不失个性

在传统市场中的北汽走的一贯是肌肉硬派路线，想想《战狼2》里的北汽BJ40就可以想象出来。作为新能源微型车的新作，EC180上市初期就定位于“软派”车型，以其柔和的小天配合简约前脸、迷你的身材受到了不少消费者的追捧。在改款后又将颜色进行了补充，提供橙色和蓝色两种色调看起来更具有时尚感。

个性化内饰打造高格调品质

内饰方面EC系列采用了环抱式结构，四座设计成了微型车中别具一格的设计，极大的提高了它的家庭实用性，后排座椅放倒后更是提供了相当大的储物空间，方面情侣出行短途郊游。在色调上也进行了补充，看起来更显青春洋溢，内饰多处采用软性材质包裹，真皮方向盘也让EC系列成为了一款真正的微型豪华车。

200km续航满足车主日常出行

EC180搭载了一台最大功率30kw最大扭矩140N·m的发动机，最大续航可达200km，足以满足上班族日常出行需求。在微型车中也属于表现不错的动力性能。

而且在驾驶过程中不论是方向的灵敏还是制动EC系列也都有着不俗的表现。综合看来超高性价比，时尚年轻的外观设计，简约实用的内饰空间配合满足日常出行的动力续航以及北汽品牌质量上的口碑效应，EC系列可以持续上升并非没有道理。

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