10月18日，中国国际节能与新能源汽车成果展在北京国家会议中心精彩启幕。上汽、东风、一汽、北汽、广汽、奇瑞、吉利、长江等中国主流汽车集团和新能源汽车造车新势力及零部件厂商相聚京华，展示中国节能汽车与新能源汽车的最新成果。

已连续举办五年的中国国际节能与新能源汽车展览会得到工信部、科技部、发改委、财政部、商务部等部委的指导和帮助，已成亚洲最大规模、最具影响力的节能与新能源汽车展览会。

要问这次新能源汽车展最会造势的汽车品牌，当数长安汽车。前不久，工信部透露，将启动相关研究将制订中国停止生产销售传统汽车的时间表，长安汽车就迫不及待地给出长安汽车时间表——2025年。10月19日，长安汽车在中国国际节能与新能源汽车展览会向外界宣布重磅消息——2025年全面禁售燃油汽车，未来将在新能源领域投资1000亿。

这意味长安汽车在国内燃油车退市政策发布之前就将重心转移至新能源领域。这几天，关于长安禁售燃油车的爆炸性新闻燃爆朋友圈，成为汽车行业的头号新闻。

但这期间的头条并非只有长安汽车。在长安汽车王炸前，长江汽车一直在用独特的方式抢头条。10月19日长安新能源汽车战略发布会签前一小时，一条温馨的微信温馨精彩：#新能源Family#热烈祝贺长安汽车千亿新能源计划发布，众人拾柴火焰高长江汽车将在9:50分全场静音，给长安小伙伴一个无声的拥抱，加油长安汽车加油中国新能源。

从10月17日起，长江汽车就在抢中国国际节能与新能源汽车成果展的头条。10月20日早上，《工信部要建立新能源汽车发展长效机制》新闻出现长江、东风、上汽、一汽等品牌的参展车型和参展亮点。

10月20日下午，长江、上汽、长安、北汽、丰田等11个新能源汽车品牌及车型获得组委会颁发的年度车型奖，其中长江EV以出口美国、瑞典、俄罗斯、韩国等斩获多个大单的突出业绩荣膺“国际市场突破奖”。组委会评价，长江汽车坚持国际标准、高起点自主创新，对接国际标准，批量出口美国，服务于国际500强物流企业，既彰显长江汽车“中国智造”的能力，也为中国电动汽车品牌的全球化开辟了新道路。

要论豪气，有一南一北两大自主品牌：广汽传祺先后在北京晚报、北京青年报、南方周末、环球时报、参考消息等报刊上投放有关“喜迎盛世 共筑强国梦”的传祺GA8广告、广汽传祺新能源GE3广告，好不大气；红旗在北京日报、北京青年报等报刊投放“新红旗、新梦想”H7荣耀登场的广告，让理想飞扬。

要论取巧也有一南一北两个自主品牌：北汽党委书记徐和谊参会时鼓掌和讨论的照片在北京日报、北京晚报上熠熠生辉；奇瑞汽车海外党建的经验报道出现在北京参考报上，另辟蹊径。

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