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数说共享汽车:用户如何看待服务共享汽车服务品牌

2017年8月,北京国贸附近出现“小红帽”奥迪A3的新车型,引起网友对“共享豪车”的关注。其中,由于 “共享奥迪”的使用价格低,满足许多人对豪车的追求而一度引起网友广泛讨论。

“共享豪车”的热点话题让网络的舆论聚焦在共享汽车,由于“共享经济”的春风与政策鼓励,共享汽车行业或到了新的发展风口。“共享奥迪”的推出引起网友的关注,随后“共享宝马”的推出更是将共享汽车推向新的讨论热潮。目前,共享汽车服务品牌主要在北上广等一线城市投放汽车,所在城市的讨论热度也相对较高。

今天为大家带来一篇报告,从共享豪车的话题延伸,探讨用户对如今热门的共享汽车服务品牌的看法,希望可以为共享汽车服务品牌提高用户体验,有效提高品牌影响力提供切实建议。

当前微博与微信国内共享汽车服务品牌的热议主阵地

数据表明,网民声量来源丰富,其中社交平台微博及微信成为讨论共享汽车的主要场所,除此之外还有论坛帖吧与新闻门户等网站。

年轻人钟爱共享汽车新时尚男性讨论尤为热烈

根据数说立方监测显示,对共享汽车服务品牌讨论最多的是男性,集中在80后,90后与00后。共享汽车作为目前共享经济的新风口产品,俘虏了许多年轻人的心。

总结

由于讨论共享汽车的多为80-00后的男性用户,共享汽车服务品牌可以针对特定人群规划营销方案。

共享汽车服务品牌网点投放数量与交付押金对用户体验有着重要的影响,品牌方可以通过增加汽车的借还网点数量与减免押金等方式有敁提高用户满意度。

共享汽车的投放车型品牌可以有敁引起微博网友的关注与讨论。投放性能较好的车型既可以改善用户使用体验,也可以获得用户的积极评价,提高品牌声量。

来源:第一电动网

作者:汽车互联网

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/56025

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