日前在回答投资者问题时，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，Model 3面临着极旺盛的需求，年需求量甚至将超过70万辆；而一旦Model 3进入完全生产阶段，新车的平均售价或将达到4.5万美元。

此前，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾发布了Model 3需求方面的指导信息，并指出Model 3作为特斯拉的全新大众型电动汽车，年需求量将达到约50万辆。在上个月正式启动Model 3的生产之后，马斯克对于Model 3的需求则愈发充满信心，而据马斯克预测，Model 3的年需求量或可能超过70万辆。

此前，马斯克曾暗示称，Model 3的潜在需求量或远超过原先公布的预定数量。马斯克认为，预定数量并不能如实的反应需求数量，而且特斯拉并未尽力推销Model 3。但现在，在与投资者的电话会议中，马斯克公开表示，Model 3的年需求量将超过70万辆。

在回答投资者问题时，马斯克更新了其Model 3年需求预期，指出年需求量甚至会超过70万辆。形成鲜明对比的是，宝马3系以及奥迪A4或将成为特斯拉Model 3的重要竞争对手，但是这两款车型的年产量分别是40万辆以及33万辆。

新增预期必然需要更多工厂来满足需求。不过，现在特斯拉加州弗里蒙特（Fremont）工厂的产能受制于年产50万辆的能力，不过马斯克曾多次表示，通过将Model S以及Model X的驱动装置生产转移至内华达州Gigafactory 1，弗里蒙特工厂的产能将会继续提高。现在，在Gigafactory工厂，特斯拉已经启动了Model 3驱动装置的生产工作。

另外，马斯克还更新了Model 3平均销售价格的预期。Model 3的初始价格为3.5万美元，之前，马斯克曾表示增加各种配置、功能选择之后，Model 3的平均销售价格将达到4.2万美元。现在，马斯克指出，一旦Model 3进入完成生产阶段，新车的平均售价或将接近4.5万美元。

马斯克表示，起始阶段Model 3的平均价格将接近5万美元，因为特斯拉仅提供高续航里程的电池组以及高端内饰选择。而且，当前正在交付的所有特斯拉Model 3价格均略低于4.9万美元。

马斯克表示，一旦特斯拉向预定用户开放低配版Model 3所有的配置选择，公司将会掌握Model 3价格方面更为合理的信息。不过，Model 3平均价格的数值预期也将极大影响Model 3车型的整体财务价值预期，此前，根据预估，Model 3的年收入将达到约200亿美元。按照马斯克公布的最新价格数据来看，Model 3的年收入将至少提高100亿美元，达到300亿美元。

与此同时，尽管马斯克对于Model 3的需求非常有信心，但是特斯拉目前所要做的便是集中力量加快Model 3的生产。特斯拉计划将于8月生产100辆Model 3，9月生产1500多辆，之后将于今年12月达到月产2万辆的生产节奏。

马斯克非常有信心，到明年年底前，特斯拉能够达到每周生产1万辆的生产速率。不过，马斯克也坦言称，在生产初期，生产Model 3会是一个“巨大的挑战，我们将至少要经历六个月的‘生产地狱’。”而目前特斯拉正在寻求15亿美元的融资以对Model 3的生产提供资金支持，从而顺利度过这段生产炼狱……

撰稿： 海岱青州

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