特斯拉Model 3可是最近最热门的一款电动汽车了，不过你知道吗？如果你是Model 3的车主，有可能在开车的时候对着一个摄像头默默的观察你，因为特斯拉在Model 3的驾驶室内安装了一枚非常隐蔽的摄像头。

这个摄像头目前处于关闭状态，未来可能会为自动驾驶或半自动驾驶提供驾驶员的注意力监测功能提供硬件支持，不过目前特斯拉针对这个计划依然守口如瓶。而这个发现在越来越多的汽车论坛上被人讨论起来，而大家猜测这么摄像头还可以用来划分在出现事故之后驾驶员和自动驾驶系统的责任认定。

特斯拉在上周的Model 3交车仪式上并未提及这枚摄像头的存在，在试用的时候，测试人员发现在驾驶室上方的后视镜上集成了一枚摄像头，虽然特斯拉在自动驾驶的时候也会使用到摄像头，但是特斯拉证实，这枚摄像头其实就是一台相机，而不是那种用来自动调节反光镜或拥有亮度传感器的摄像头。

同时特斯拉还证实，除了驾驶员在这枚摄像头的监控范围之内，整个车内的乘客，包括前排和后排都可以被它的范围所覆盖。据媒体推测，这枚摄像头和对应的功能，应该是为特斯拉将推出的Tesla Network服务，通过这项服务，特斯拉车主可以在自己不使用的时候将自己的汽车租借给别人使用。而当在租借的过程中如果出现事故和损坏，可以让车主随时掌握自己车辆的状况。

不过在实现半自动驾驶和自动驾驶的过程中，这枚摄像头也有可能在监测驾驶员注意力方面起到一定的作用。目前大多数的驾驶员辅助系统都通过方向盘的压力感应和磁传感器监测驾驶员双手是否离开方向盘，但这种方法要比传统的方式更能了解驾驶员的状态。

凯迪拉克将在今年晚些时候正式推出“超级巡航”功能，与特斯拉一样也将使用安装在方向盘上方的摄像头来监测驾驶员的视线。如果驾驶员分心或者打瞌睡，那么就会进行蜂鸣和警示灯闪烁提醒，在必要的情况下，系统还会随时准备好接管汽车的控制权。

长期以来，如何让驾驶员的注意力更集中、避免出现疲劳的问题，成为了很多国家汽车监管部门的难题。虽然汽车变得越来越聪明，但是却加速了人们的担忧。从去年开始，美国国家公路交通安全管理局就有研究显示，许多系统依然无法有效的掌握驾驶员分心和注意力分散的问题。

目前，特斯拉并没有提供完全的自动驾驶功能，尽管Elon Musk承诺通过目前的二级自动驾驶硬件，未来也能实现四级自动驾驶。但是在Model 3上想要实现这样的功能，还需要额外再花5000美元购买Autopilot选配包。

有趣的是，包括Model S和Model X这两款更高端的车型，都没有像Model 3一样配备车内摄像头，而这一点已经经过了特斯拉的确认。

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