即将在4月19日开幕的上海国际车展，或将成为车企竞技的角斗场。这两年，随着新能源汽车的发展、政策激励，尤其是积分要求的刺激，各大车企几乎将全部展示新能源产品。目前，不仅是中国重视新能源汽车的研发、西方国家也在积极探索更多能源的应用，而新能源汽车的研发注定成为各大整车制造商的重要工作。

因此，与往届相比，本届车展新能源汽车的占比将创下历年新高。根据上海国际汽车展览会统计，本届车展共将展出新能源汽车159辆。在众多车企纷纷摩拳擦掌时，12家已经取得生产资质的厂商又将有何动作呢？

调查发现，与往届相比，本届车展新能源汽车的占比将创下历年新高，共达159辆。而在众多车企纷纷摩拳擦掌时，12家已经取得生产资质的厂商有何表现——北汽新能源、奇瑞新能源、云度都将展示新车，同时将亮相旗下所有产品；长江新能源将首次参展，但车型信息尚未透露；前途汽车将携多次参加车展的K50继续亮相上海车展；国能新能源、知豆不参加本届车展，而重视海外市场的万向和江苏敏安尚未查询到是否参加本届车展。

北汽新能源

本次车展，北汽新能源将展出续航里程高达400公里的概念车型，已经上市销售的B级纯电动汽车EH300、EC180、EX260、EU260等产品，ARCFOX品牌系列的ARCFOX-1、ARCFOX-7车型也将继续参加本届车展，即北汽新能源将携全系车型都将悉数亮相本届上海国际车展。

奇瑞新能源

本届上海国际车展，奇瑞新能源展出奇瑞泽5e、瑞虎7纯电动版，两款新车皆由燃油版本改造而来。

艾瑞泽5纯电版基于汽油版艾瑞泽5打造，外观保持奇瑞艾瑞泽家族的设计风格，前脸搭配六边形网状格栅。尾部同样延续艾瑞泽5造型，增加“e”标识和电池标识表明其纯电动身份。在动力配置上，艾瑞泽5电动版将搭载一台最大功率90千瓦，峰值扭矩276牛米的永磁同步电机，综合工况最大续航里程为351公里。同样，瑞虎7纯电版由瑞虎7改造而来，具体参数请关注“E车汇”的车展特别报道。

除以上两款车型外，奇瑞新能源还将发布一款基于最新的LFS平台打造的纯电动汽车，且定位中高端。

云度

云度将在上海车展上推出两款电动SUV车型——π3和π1。其中，π1车型有望于今年6月份正式上市。π3车型更大，配备了40kWh的三元锂电池，峰值扭矩可达270牛·米，其高性能版车型的等速工况续航里程可达300km以上。

云度π1定位为小型SUV产品，并且拥有两个电量配置，城市版π1匹配24度电量，在0加速到50km/h约6s，可实现长达200km以上的续航里程，适合消费者在城市内通勤代步。城际版π1，配备40度电量，在0加速到50km/h小于4.5s，可实现长达330km以上的超长续航里程。

即便是已经获得生产资质的企业，在生产和量产化的进度也有巨大差距。目前，仍是以传统车企为主，因其具有整车研发团队、终端网络布局经验等优势，是新能源汽车的研发和销售中的主力军。而新晋车企无论是研究政策还是整车研发都缺乏经验，略显不足。车展俨然成为车企的竞技场，恐怕在败下阵来，争先恐后、用尽全部力气展现自家产品、结束，以换取媒体头条。

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