1. 首页
  2. 大牛说
  3. 厉害了,有了这辆大切诺基,再也不怕堵车!

厉害了,有了这辆大切诺基,再也不怕堵车!

现在堵车已经是一种生活常态了,谁要是没堵过几回车,都不好意思说自己是开车的,有时候碰上着急的事要去办,然后前面一溜儿全是堵车的大红灯,真的是让人抓狂,分分钟想揍人。

如果能从前面车上面迈过去就好了,Jeep还真有这么一辆车——Hum Rider。

外观上来看也没什么特别的么,普普通通的SUV。但是人家可是会变身的,它能升能降,遇到堵车的时候可以轻松的穿越堵车路段。

汽车人变身

额,放错了,应该是这个

如果你厌烦了开车上下班被堵在高峰期,那么美国最大的无线电通信公司Verizon和吉普合作推出的这款基于大切诺基改造的Hum Rider绝对是你的梦想“坐骑”,在任何方面”都与普通车辆一模一样。然后通过一套名叫Hum Rider的底盘,就可以实现上下和拓宽伸展的各种形态!

轻松按一下汽车变身的开关,汽车就会开始变形。

只要轻触切换键,这辆改装后的吉普大切诺基(Jeep Grand Cherokee)就能在液压升降臂的帮助下,左右拓宽,向天伸展,越过万千车辆。

路人&司机一脸懵逼☝

为了使这辆吉普实现“翻越特技“,Hum Rider的原理则是使用液压技术来进行变身,最为重要的部件是在它的底盘系统。改装人员分别在四个轮胎位置安装了液压装置,有需要时将车举起来进行“翻越”,当然翻越时也可转向。

Hum Rider总共3855公斤重,是一辆普通吉普大切诺基重量的两倍,当然为了撑起重量,Hum Rider用卡车的轮胎取代了之前普通汽车轮胎。

Hum Rider能水平拓宽8英尺(约2.5米),垂直伸展5英尺(约1.5米)。因此,它可以轻松跃过大部分车辆,笔直前进。

长达300英尺的液压管负责供应从驾驶到刹车所需的一切动能,而排气缸下的本田燃气发电机则将电传输至液压泵中。

在底盘底下设置有四个摄像机,当遇到堵车变身状态下,摄像机会将画面传至你的操作屏幕上,你就可以看清下面的路况了,不过这需要你得有娴熟的老司机技能,要不然可能压到别的车,又要堵车了。

穿过堵车地带了,一键恢复原状,继续路面上行驶!

Hum Rider概念视频

是不是看到这很多疑问,遇到公交车怎么办?不遇到公交遇到高一点的SUV怎么办?就算不遇到这些,遇到一些不按常理出牌的车怎么办?停停停 ,你们想多了,别看Hum Rider这么炫酷,但Verizon只打算生产一辆Hum Rider,人家主要目的是要宣传旗下的 Hum 车载服务。

换言之,Hum Rider仅仅是Verizon为了推广Hum车载服务的广告噱头。Verizon设计那台“变形金钢”只为宣传这俩小配件……

什么是Hum车载服务?

Hum是面向后市场的车载服务及配套设备。实际上早在2015年就已经推出。它由OBD-II电子狗和蓝牙音箱组成,为用户的旧车添加了一些功能,包括诊断、定位及地理围栏等。实际上是希望对配备OBD-II端口的汽车进行升级。使用Hum服务的用户需每月缴纳10美元月租。

简单来说,Hum车载服务是为了两类人设计的:一类是旧款车驾驶者,弥补车辆在硬件上的智能缺陷;另一类是青少年驾驶者,方便其父母实时掌握儿女驾驶动态,并给车辆设置减速提醒、安全带提醒等。

另外你买了Hum车载服务也和那个改装的Hum Rider大切诺基没关系,Hum Rider的功能只为一次性宣传,天上没有掉馅饼的事。

恩,这广告打的,就服你

来源:第一电动网

作者:有车有范

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/50638

返回第一电动网首页 >

收藏
58
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
大牛作者

有车有范

专注报道最新、最酷的汽车科技(车联网、无人驾驶、新能源、工业设计),微信号: chechesmart

  • 7
    文章
  • 411
    获赞
阅读更多文章
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!
-->