尽管汽车看起来是越来越便宜了，但对消费者来说，便宜并不是汽车的全部。毕竟么，咱这是礼仪之邦，有些个配置不管有用没用，买车还是要讲些逼格的。要不然，某宝就不会卖那些贴在铁皮上的假天窗了。

但更多的东西，消费者尽管看得见摸得着，却不知道具体是个什么鬼。

比如各种真皮，很多人光听着Nappa、Alcantara、Valonea、Merrino等等名词就犯晕了，哪里还知道具体的区别呢？

再加上一些厂家的无良宣传，人们往往听着很爽，用着却不那么回事。

拿大家听的最多的Nappa皮来说吧，日系豪车QX30是这么介绍的：QX30比较注重与身体直接接触的部分，并在配置上的得以体现。前排座椅加热、前排4向可调节头枕、真皮多功能方向盘都为全系标配，考虑到日常使用的舒适性。顶配车型上还在中央扶手、车门内饰及仪表台使用带缝线的Sofilez柔软触觉面料 + Nappa真皮材料，提升了整体质感。

你听听看，这Nappa皮完全是一种顶级的皮料嘛！

其实作为一种广泛的存在，Nappa并不是某家公司或者某个商标，它更多的时候只是代表了某种加工工艺，与具体什么牛长在那里的牛毫无关系。

作为一种处理方式来说，Nappa技术最初发生在七八十年代的韩国，是从服装、皮草、箱包之类的行业传递到汽车领域来的。尽管Nappa技术是从韩国流行开来的，但目前在皮革领域里玩的最6的，除了黄鹤就是辛集了。

所谓Nappa工艺的本质是天然牛皮打碎之后混合聚氨脂成分(或者聚乙烯等高分子材料)经过复杂的工艺再生而成。经过这种工艺生成的皮料，显然不属于天然牛皮。严格的说来，若非特指真皮的Nappa皮可能连皮都不是。您买到的也许就是革、革、革，人造革！

具体来说，比如要得到荔枝纹Nappa皮，只需要将各种皮革的边角料打碎后加入聚乙烯材料，再倒入带有荔枝纹的模板内通过高温、压制和喷漆的工艺就能得到荔枝纹移膜牛皮。一般人不会觉得它跟牛肚子上的荔枝纹有啥区别。

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由于并非天然牛皮，Nappa工艺很好的避免了天然牛皮会产生的缺陷。通过大工业批量生产，Nappa工艺的成本会比天然皮便宜很多很多。

然而，又怎么样呢？对用户来说，他们的确得到了摸起来很像真皮的“真皮”，但不管摸起来再怎么的顺滑毕竟这东西是假的，非天然的，甚至是有污染的，它是汽车材料中不折不扣的“八星八箭”。

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