61年前，通用汽车公司用一部短片设想了未来汽车生活；48年前，通用参与到阿波罗计划中，对于车载信息系统的大胆设想首次在月球上得以突破；21年前，通用推出世界最早的车联网系统，而在2009年，上汽通用成为最早将车载信息系统引入到国内的汽车公司，并在2014年率先发布了以“车·联·无限”命名的企业车联网战略。

上汽通用汽车总经理王永清

作为该领域“第一个吃螃蟹的人”，上汽通用汽车做出了很多成绩，但同时仍留有遗憾。为此，在3月27日，上汽通用发布了企业车联网2025战略，对2017-2025年的车载互联领域构建进行了清晰规划。那么此次战略具体包括了哪些新的内容呢？

智能网联汽车大会创办人道格·纽科姆

致力于全面打通“人·车·社会”的车联生态

上汽通用汽车总经理王永清表示说：“目前我们面临着拥堵、开错路、停车难三大问题，全国最拥堵的前5个城市，高峰延时指数达到1.73，而每年人均拥堵成本已经超过了个人每月的人均工资。作为国内车联网探索的先行者，上汽通用拥有最大的用户基盘，最丰富的实践经验和最全面的服务内容，正是基于这些，让我们始终最理解中国用户，不断为实现‘用车无忧’而努力。

在行业转型升级的关键时期，上汽通用汽车将继续跨界整合优势资源，加速技术创新，致力于全方位理解并满足用户不同层次的需求，为消费者着力打造网联化、智能化、共享化、电动化的智能出行方案”。具体规划如下：

2017年，在上市新车上推出全新一代车联系统，加速先进驾驶辅助系统与智能驾驶系统的技术开发与普及；着力推进以“云”为中心的车辆应用与服务，每一位客户建立专属帐户，带来个性化、舒适化的语音、资讯、服务、娱乐、导航等全新体验；针对新购车用户，将OnStar基础服务免费期延长至5年，使最重要的安全保障覆盖到车辆黄金使用期。

2018年，推出基于OTA技术的在线自动更新服务，让用户可以持续享受到来自上汽通用汽车的最新应用功能和安全服务；在原有能够实时对车况健康进行诊断的基础上升级为预警提醒，让用车更加安全无忧。

2019年，引入最先进的Super Cruise智能驾驶技术，借助云端更新的高精地图和在云端进行亚米级位置校准的高精定位，帮助驾驶者逐步实现解放自己的双脚、双手，甚至双眼。

2020年，推动车联万物(V2X)技术开发，让出行更加安全。搭载了V2X技术的上汽通用产品将能够与包括交通灯、路障等在内的周边基础设施以及其他车辆快速交换信息，为智慧安全出行提供技术保障，也为未来高级智能驾驶做好准备。

2021～2025年，全面推进5G超高速网络、OLED显示屏、基于AR增强现实技术的抬头显示系统和高级人工智能系统等全新互联和智能交互技术的开发，进一步释放车联网的巨大潜能，实现高度自动驾驶，打造最佳出行体验，让出行过程变得更加多姿多彩。

国内OnStar用户已超百万，2020年将超过4千万

据统计，目前全球搭载OnStar的车辆已经达到1200万辆，其中中国的用户已经超过100万，成为世界第一大市场，比第二名高出3倍左右，使用率频次也是北美用户的4倍，而预计到2020年，中国车联网用户将超过4千万。

从2009年第一个用户使用安吉星开始截止到2017年2月份，OnStar已经累计为国内用户提供服务超过3亿次、全程音控导航8700多万次、目的地设置协助2900多万次、车况检测报告5900多万次、远程车门应急开启/车停位置提示760多万次、紧急救援协助470多万次、被盗车辆定位2400多辆......

王永清还介绍到，上汽通用汽车一直以来都在扎实推进车联网建设，无论是技术创新还是产品应用与普及推广，都凸显行业领先优势。企业车联网服务不断扩大覆盖面，主要服务内容从当初的14项扩展到22项，并且还在国内首推车载4G LTE网络连接服务以及车联网B2B服务平台，打造了国内最强大全面的车联远程控制手机应用系统。与车主生活息息相关的应用，如在线车辆保养预约、酒店机票预订、代驾、车内订餐、法律咨询等服务也在源源不断地扩展。

结合中国特色提供优质化服务

中国汽车市场是非常有潜力的，同时也是很特殊的。车毕竟是服务于人的，无论拥有多么强大的技术，首先要做的就是能够接上中国市场的地气，可以更好的为中国人服务。而在面对中国很多大城市中复杂的交通状况，OnStar很好的结合了这些“特色”，为中国车主提供了优质化的服务。

上海安吉星规划发展部、车联数据价值挖掘与应用专家李聪聪与安吉星中国实验室负责人沃森杰两位嘉宾介绍到，中国用户很愿意把新的技术融入到自己的生活中，凭借4G及OnStar最新硬件内配套的互联系统，我们可以用更快的速度搜集到更多的数据，从而打造最懂中国的车联网服务。其中车辆入侵提醒服务给予用户超出预期的呵护；车连数据社交让用户体验到更有趣的分享；车联网保险(UBI)让安全驾驶也能省钱；自然语音识别系统提供最安全的车内人机交互方式。

此次上汽通用围绕“车载信息服务”、“移动娱乐与消费”和“智能驾驶”三大核心发布的企业车联网2025战略可以说是对之前战略的延续和升级。未来5至10年，整个汽车行业将见证远超过去50年所经历的变革，车联网在其中将成为主角。上汽通用汽车也将继续秉承“人·车·社会”的宗旨，完善系统规划和前瞻的发展蓝图，引领国内车联网行业的发展，有力推动中国汽车行业向低碳化、信息化、智能化的转型升级。

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