时光荏苒，2016年已经渐行渐远。随着11月乘联会销量数据的出炉，国内主要新能源车企的2016年销量成绩也基本定型。整体来看，1-11月新能源乘用车总体销量28万台，同比增长102%。其中纯电动车销售20.8万台，增长145%；插电混动销售7.3万台，增长35%。车企表现来看：比亚迪以92375台的出色业绩暂时取得了销量冠军的宝座，而北汽新能源以41572台暂位居亚军；众泰以31801台的销量业绩暂成为季军。
长安旗下新能源车型只有逸动EV和奔奔EV，奔奔EV在奔奔燃油车基础上改造而来，定位于微型电动车，早在去年就已经亮相，只是今年在广州车展正式上市，而从销量表现上看，也只有21台的业绩；而逸动EV在15年已经正式推出，在今年的广州车展上推出了新款车型；1-11月的销量表现也只完成了4335台，没有像帝豪EV那样走量。
所以，这样看来长安的战略重点仍然放在传统车上，而新能源方面仍处于试水状态。
小结：
目前来看，比亚迪的销量冠军宝座已经十拿九稳了，亚军的位置北汽新能源势在必得，众泰能否实现从季军到亚军的逆袭似乎有可能；上汽和知豆会可能在第四和第五名有个小的调整，但是对于整体排名影响不大。
来源：第一电动网
作者：一剑飞虹
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