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EV英雄会 | 从武汉到北京,江淮iEV6S车主第一天的花样囧途

昨天我的江淮iEV6S好不容易到了武汉,今天往北京返,为了充电,不走高速只能走国道,在湖北境内的107国道上,可谓险境重生,一路囧途啊,废话不多说,开始正文。

武汉,湖北省会,别称江城,湖北省省会、中部六省唯一的副省级市,是中国中部地区的中心城市,当地特色小吃有辣鸭脖子,热干面,著名的旅游景点也比比皆是,什么武汉长江大桥啊,黄鹤楼啊,归元寺啊等等等等,这里就不一一介绍了,原计划是自驾到武汉后好好的游览一下城市的风光,不过托我家小6的福,传说中的到了武汉玩儿两天,就真的成了传说了,昨天到了武汉已经是晚上8点多,为了按时赶到武汉,前天从石家庄一路不停,各种的赶路,所以当到了武汉之后已经精疲力尽,只想赶快找个酒店洗洗睡了,毕竟已经两天一宿没睡过超过两个小时的整觉了。

到了酒店,给车充上电,先把温饱解决了,于是就在酒店附近吃了个老武汉煎饼,味道还真真儿不错,吃饱喝足,回去睡觉。

一夜无话,今天一早,满血复活,收拾行李,吃点早点,准备出发。

本来还有武汉煎饼和热干面的图,结果就是怎么也传不上去,放弃了。。这是牛肉粉,看见这一层红有了吗?这是早点~!还有上图,坐在街边面冲马路吃早点,我还是头一回,说实话,伦家还真有点不好意思呢~~~

本来想着一大早先给小6洗个澡,然后把车贴贴上,结果一出酒店大门,傻眼了,这大雨,还洗什么呀?嚓~到信阳再说吧。

看这大雨下的,也是没谁了。

路过武汉长江二桥(李先念题词),咱这也算是走过武汉的跨江大桥了。

话说我这个人可能不太适合开长途车,为什么呢?开车超过一小时,就开始犯困,甭管你昨天休息的多好,就是犯困,而且是极为的困,不过也好,我家小6有防止疲劳驾驶功能,说白了就是开一个小时的高速,差不多也该充电了,您想多开都没戏,必须马上找充电桩,否则。。。所以,看开一点挺好,冬天续航稍微短点也有好处,就看你从哪个角度看了,您说呢?

话说这京港澳的路况,在这我不得不吐吐槽,从北京到河北再到河南,京港澳高速可以说是宽敞明亮一路坦途高端大气上档次,可以进了湖北,尤其是孝感到武汉路段,双向四车道立马变成了双向两车道,开着揪心,最主要的,路况还不好,三步一小坑五步一大坑,说白了就是搓板儿路,真心给京港澳高速丢人,一路开上去就跟坐在按摩椅上似的,那叫一个颠簸,别提了。不过,就这么颠簸,到了孝感,我还是困得不行了,赶快找充电桩,充电,点烟。

充电的功夫,上个厕所,然后在孝感服务区胡乱的转了转,一个雕塑引起了我的注意,在这我就不得不吐槽了,你说这是男是女?男的?那为什么穿个文胸?女的?那为什么男人的脸?刚从泰国做完手术回来?不管这雕塑的作者是谁,我只想说:我们读书少,你别蒙我们行吗?

由于接下来的路程比较特殊,所以得给我家小6吃饱了饭,而且我从武汉出发的时候,还忘了把里程清零了,好在孝感离武汉只有63公里,还好还好,还算来得及,充满电出发。

说道这路段的特殊,那我得好好说说(下面开始说重点了啊,好好看,仔细看,别回头说我没告诉你,说你那~别啃指甲了,看仔细喽~!)

京港澳路段上,从确山服务区开始,一直到孝感服务区,全场233公里,之间包含信仰,灵山,大悟三个服务区,对于续航400+的车主,这段你可以略过了,但一定记着在确山服务区充满电再走,那么大部分车主我相信和我一样,自己的爱车都是介于200-300之间的,那么好,重点来了,因为咱走的是高速,所以车速一般在90至100+,而这个车速,对于新能源来说,是非常费电的,因为新能源汽车最省电的速度是匀速60公里每小时,这也是我的小6续航减少的原因之一。

而重要的是,确山到孝感之间的信仰服务区关闭改造,回京方向的灵山服务区也是关闭改造,意味着,进京方向,小感到确山这一大段路是没有服务区可以充电的。怎么办?!我去武汉的时候好办,毕竟出京方向可以在灵山服务区可以充电,那回来怎么办?!咱不能有去无回呀?

那怎么办呢?我不说你们就不知道~!(你这不废话吗~!!!)

说到这,还有个好玩儿的小插曲,话说同样参加此次活动的狮子哥,人家开的是续航400+的比亚迪e6,我估计也是因为对自己爱车续航的自信,这一路嘚瑟的呀~哪能像咱们这些续航少的小车主们每天还得做行程各种算计里程呢?那不是他的风格呀~!结果,出了孝感,碰到了一块大牌子。

我估计当时狮子哥的心情是这样的:

然后在群里求助:“我嚓~咋办呀~!!!!嘚瑟一路了,不能晚节不保呀~!!!”[page]

大家当时看完是这样的:

就在大家都在为狮子哥着急的时候,我蹦出来了,谁让我这个暖男开的是短腿的小6呢,没办法,早起的鸟儿有虫吃,咱不得把行程规划好不是,对于这个问题,我早有一二,于是我说:“狮子哥,你咋不规划一下?”狮子哥:“地图上没显示这两个站关闭了呀,也没显示这两个地方不能充电呀~!”当时我听完我的表情是这样的:

大哥,所有咱知道的有关充电桩的app都显示这两个服务区没有充电桩,这还不说明问题么。。。?(我觉得本篇的副标题可以叫细心机智帅气暖男哥勇救嘚瑟狮子哥~!嚯哈哈哈哈哈)。当然,并不代表我不头疼,因为我也面临着同样的问题。所以我给出了以下的解决办法:

如上图,灵山进京和出境方向的两个服务区分别在灵山的两侧,都是单向高速,灵山就像个超级大环岛,方法一是,从孝感出发,先绕个大圈绕道灵山进京方向的服务区充电,然后从灵山进京方向服务区走国道到信阳市区的合惠园小区充电站充电。什么?太绕?别急,咱还有方法二:

如上图,从孝感服务区出发,只接走一段高速路然后从杨寨收费站出来,上107国道,一路开到信阳合惠园小区充电站,同时我认为这也是最佳的办法,路途也最短。话不多说,上路~!在高速路段,为了省电,我只能靠在最右车道,以法定的最低时速60公里每小时的时速行进,各种被大货车超车,我相信,也一定各种被大货车司机鄙视。。。

这期间一路无书,除了杨寨收费站,我立马就醒了,是的,是惊醒了~!还记得我之前抱怨抱怨京港澳高速湖北路段的路况很差吗?如果说湖北段高速的路况是三步一小坑五步一大坑如同搓板,那107国道湖北路段就是三步一大坑五步一个更大的坑如同野地。

可以说,自打上了国道,一直到出了湖北境,我就被清醒,一点也不困,并且非常怀念之前京港澳高速湖北段的搓板路,这里我就不得不吐个槽了,湖北省,无论是GDP还是每年的财政收入,都甩河南河北不知道几条街,可为什么这市政基础设施维护保养得如此之差?!!因为不比不知道,当我进入河南境内的107国道的时候,那简直就是高端大气上档次好么?!!!

如上图,可以说是一路坦途,从未出现过任何颠簸,我以人格担保,再说回107国道湖北段,对我来说,简直就是一路囧途啊~!!!!!!好不容易颠簸到了广水市,哇擦,前方危桥改造,路段封闭~!!!!!

为什么~!!!!!!为什么要这么对我~!!!!!!!不管,继续走~!!今儿爷爷我说什么也得到信阳,谁也不能拦着~!!!!!

塌方~!!!!不管~!继续~!!!

这是什么鬼???!!!一个摇摇欲坠恨不得一推就倒的烂桥墩立在了马路中央,为什么没人管?!!不怕砸到人吗?!

再遇塌方,看来这塌方是够厉害的,不管,继续往前开~!!!!

哇擦~!!!!!这回是真没辙了~!!!!这可怎么办????!!!为这么????!!!老天为什么老是这么对我~!!!!为什么就不能愉快的一起玩耍呢??!!

当时哭的心都有了,看快报道挖掘机边上的老大爷那里问路。

“大爷,前边路给封了吧?”我无助的问道

“对呀”大爷鄙视的看着我,心说,你瞎呀,封没封路你看不见呀?

“大爷,我要去信阳,这路封了我可咋走呀?”

“旁边绕过去呗~”大爷很不屑的抬手一指

哇塞,竟然还有路可以走~~~!!!!

虽然有一段路需要越野,不管~!!继续开~!!!!

说实话,真担心前面的小比亚迪。。。虽说咱开的是纯电的,但好歹也是个suv,底盘高,通过性还行,这要是茶树兄的帝豪,狮子哥的e6或者北汽EV...我估计湖北路段非得把他们逼疯~!

不管怎么说吧,一路披荆斩棘,总算是磕磕绊绊的除了湖北境,进入了河南境,后面的路,就是一路坦途了,一直开到了信阳合慧园小区充电站。不过,对于安全行车,我这里也要吐个槽,湖北路段虽然路况差,但是开车的人们都很守规矩,一路上唯一担心的就是路,留神别开坑里就行了. 河南路段,虽然路况好,但是人们开车真的很不守规矩,乱并道,乱超车,而且马路上汽车,牛车,拖拉机,三蹦子,电动自行车,人力自行车,徒步的,混在一起,感觉特危险,特别乱。我走在信阳的大街上,我三十好几的人了我竟然不敢过马路,那汽车都开的特别野~!

吐槽归吐槽,一路上的风景还是不错的,你们那些走高速的,这些风景你们看得见吗?看得见吗?看得见吗?

从晚上7点,上传图片折腾了一小时,打字打到了现在,好几点了已经,坐了一天的“超级按摩椅”,可以说精疲力竭了,眼睛开始打架了,明天一早还要继续赶路,不说了,睡觉,各位晚安~!


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来源:第一电动网

作者:暖男煮艺

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/47579

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