美女助阵的热闹喧嚣已成为北京车展过去时。本届车展上，“黑科技”成关注焦点。从互联网造车企业的高调亮相，到传统车企大玩无人驾驶、智能互联，各种炫目的汽车新技术和车载应用软件让人眼花缭乱，彰显互联网与汽车行业深度融合的重要趋势。

互联网企业造汽车，曾经被人痛批是“PPT造车”，没想到短短几年，互联网汽车真的走上“T台”。

乐视作为首家参加车展的互联网公司格外引人瞩目，而其打造的首款概念车LeSEE更是让人驻足。该车车体颜色伴随视角而转变，在蓝白之间过渡，科技感十足。方向盘是该车的一个亮点，它可以像花瓣一样开合，还可以隐藏在前壁板下，腾出更大驾乘空间。

为彰显未来科技，乐视超级汽车LeSEE的充电模式采用了时下超级热门的无线充电方式。据业内人士介绍，乐视此次选择无线方式为LeSEE充电，是为未来汽车智能化发展做铺垫。

乐视超级汽车一直以实现“三化”，电动化、智能化、互联网化，完全颠覆现有的汽车产品为目标，而要实现这一目标，需要解决的就是汽车的自主操控，减少人为参与。目前互联网的高度发展，已经能够实现“三化”发展，而亟待解决的就是配套设施的自动化、智能化和互联网化。

乐视超级汽车LeSEE本次展出只是提到了无线充电是该车未来的能源供给方式，并没有提到提供LeSEE无线充电设备配套的合作企业。乐视作为一家互联网造车企业，关注重点在软件开发，硬件更倾向于同传统企业合作，我们可以大胆猜测，下一步乐视会全国范围内寻找无线充电技术提供商。

然而，目前国内做无线充电桩的企业并不多，中兴主要做公交车无线充电桩，乘用车还没有实用案例。国内只有中惠创智无线供电技术有限公司在广州新能源汽车充电桩博览会上实车展示过无线充电桩，展示用车为北汽EV200。

乐视超级汽车实现量产还需要经历一段漫长阶段，希望到时能找到合适的无线充电设备合作商，也期待乐视自动化、智能化、互联网化的的乐视超级汽车也像乐视电视一样早日进入我们的生活。

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