随着北京车展的临近，各家车企都磨拳头擦手掌的准备大干一番，这次的一周新车，我们就来看看他们到底准备了哪些大牛喜迎消费者的鉴赏吧？

比亚迪元预售8-25万元

曾在去年上海车展亮相的比亚迪小型SUV元，将于4月11日在国内上市了，新车包括普通汽油和插电混动两种动力。近日，比亚迪官方公布了元的预售价格为8-25万元。

这么高的颜值，开出去还不得嗨翻天？作为比亚迪542战略三款双模SUV之一，元定位于小型SUV，汽油版车身尺寸4360×1785×1650mm，DM双模版车(就是纯电动+混合动力啦)高为1690mm，轴距同为2535mm。

动力系统，比亚迪元汽油版有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机可选，前者额定功率80千瓦，后者额定功率113千瓦，匹配5速手动或6速DCT双离合变速器，此外，还有插电混动版，由1.5L自然吸气发动机+电动机组成，官方数据0-100km/h加速仅需4.9秒，一个SUV啊，一脚油门踩下去，那是怎么的一种体验？

北汽电动SUV等7款车 四月北京车展首发

作为东道主，北汽新能源这次可是压力很大啊，这不为了压住场北汽新能源将在车展推出7款新车，除EX200纯电动SUV等量产车型外，还将包含纯电动超跑及自动驾驶体验车。对，你没看错，是纯电动超跑。

仔细来看，北汽新能源将在北京车展推出丰富的全新产品序列，其中包括两款纯电动SUV：EX200和C51 EB；3款纯电动轿车：EU260、EH400和众创品牌两座概念轿车；北汽新能源纯电动超级跑车也将在北京车展期间(4月25日)亮相，此外北汽新能源还将推出自动驾驶体验轿车与消费者进行互动体验。

北汽新能源全新A0级纯电动SUV——EX200基于绅宝X25打造，外观、内饰及车型配色均与绅宝X25相似。在消费者最关注的续航及充电时间等性能参数方面，这个车采用前驱设计，续航里程可达到200公里，最高车速为125公里/时，非常适合在市区代步行驶。新车采用快充模式可在半小时补电至总电量的80%，并行驶160公里，想要完全满电则需4-5小时。此外，新车还将配备SmartCell智能电驱2.0系统，提供辐射密封控制(控制在手机辐射的1/10水平)、电池保护(电池寿命50万公里)、快速安全充电、动力系统保护等功能，对消费者存在的里程忧虑、质量担忧等问题给予解决方案。

北汽EU260定位为紧凑型纯电动车，基于绅宝D50打造，长宽高分别为4582*1794*1515毫米，轴距为2650毫米。动力方面，EU260搭载的永磁同步电机功率为100千瓦，电动机扭矩为260牛·米。其最高车速可达到140公里/每小时，0-100公里/时加速时间不到9秒，综合工况续航里程为260公里。EU260采用的SmartCell智能电驱系统，可以确保车辆电池在半小时内充至80%。

据说，在本届车展，北汽新能源全新纯电动A级SUV将正式亮相，该车研发代号为C51 EB，其续航里程上升到一个新的台阶，达到了300公里。从此次曝光的车型图片来看，该车延续了北汽新能源基于现款汽油动力产品打造纯电动车的设计理念，整车外观造型与绅宝X55保持一致，预计车身尺寸也将得到延续。新车将定位拥有多功能、纯电动驾控乐趣的都市SUV。

EH400基于绅宝D80打造，车身长度将达4946毫米，轴距为2830毫米，定位C级高档公商务轿车，最高续航里程可达到400公里。新车外观与现款汽油版D80保持一致，视觉效果依旧大气稳重，前脸LOGO后方隐藏着电动车特有的充电接口。动力方面，新车搭载了永磁同步电机和改进的三元锂电池技术，进一步提高了电池工作的高效率，降低不必要的能量损耗。与电动机匹配的是电动车单速变速箱，并采用旋钮式换挡结构。

据悉，北汽新能源推动的“众创”项目，将在4月举行的北京车展上，正式发布该品牌LOGO、车型及命名等细节。“众创”品牌的首款车型将于今年底正式上市，该车将采用超轻量化的全铝框架车身结构设计，两座布局，采用后置后驱的驱动方式。据介绍，北汽新能源将汇集全球“电粉”，全面参与到新产品的名称定义、标识设计甚至软硬选装件的创意开发中，打造全球首款众创汽车，该项目也将作为北汽新能源“卫蓝众创”计划一部分。

北京新能源汽车股份有限公司总经理郑刚此前在谈及这款超跑时表示：“从我现在看到的技术数据看，这部车的加速性能实在是令人惊喜，将完全颠覆人们对电动车运动性能的想象。"

新车将由北汽新能源西班牙巴塞罗那研发中心精密调教，定位高性能运动轿车，0-100公里/时的加速时间仅为3秒，续航里程可达到300公里，最高时速超过260公里/时。此外新车预计将在整车架构、轻量化、电驱动方面应用较为先进的技术。

不知道你信不信，看到真车我们再说吧！

东风雪铁龙电动爱丽舍续航超300公里

就在以前，雪铁龙宣布说，在下一个5年规划中把新能源领域提上日程啊，推出包括混合动力、纯电动以及插电式混合动力的多种新能源车型啊什么的。最近东风有人说了：东风雪铁龙首款新能源车将在北京车展亮相，新车是一款在现有量产车基础上研发的纯电动车！好了，这回东风雪铁龙在北京车展亮相的纯电动车，有望基于全新爱丽舍打造的，期待吗？看看下面的大图吧~

东风雪铁龙在今年年初推出了2016款全新爱丽舍，新车车身长、宽、高尺寸分别为4,427*1,748*1,476毫米，轴距达到了2,652。东风雪铁龙全新爱丽舍电动版预计在车身尺寸方面，将与目前在售的常规动力车型保持一致。

雪铁龙目前在海外推出了C-zero纯电动车，这款纯电动车由EMP1平台打造。PSA集团旗下EMP1平台，是一个以固定前轴以及发动机布局和位置为基础的模块化平台。在此基础上，动力系统、悬架、车辆的前后段等模块通过标准化的组件和一致性的模块接口，在更大的范围内实现了零部件的共享，有效地控制研发和生产的成本。简单地讲，EMP1平台具备生产纯电动、混动等新能源车的能力，雪铁龙很强。

奇瑞北京车展阵容曝光 瑞虎7插电混动版/艾瑞泽5EV首发

沉寂很久的奇瑞这次带着大家庭来到了北京车展，这次一定要搞波大的！据悉，在4月25日开幕的北京车展上，奇瑞将首发瑞虎7车型！另外还会发布一款品牌愿景概念车(你听到愿景是不是懵逼了)，到时候小编告诉您到底是什么车。

奇瑞瑞虎7是奇瑞最新的SUV产品，我们此前已经曝光了该车的设计效果图(埋于黑暗中，啥也看不见啊)，新车将在车展首发后，于10月正式上市。

瑞虎7预告图

在本次车展上，奇瑞将分别展出两款插电式混合动力车型及两款纯电动车型，分别是艾瑞泽7 PHEV、瑞虎7 PHEV、艾瑞泽5 EV和S15 EV(EQ)。其中瑞虎7PHEV以及艾瑞泽5 EV为首发车型想想会不会有点小激动？

特斯拉Model X北京车展中国首秀

近日，特斯拉官方正式宣布，特斯拉MODEL X车型将于今年4月23日在北京车展国内亮相。前不久，特斯拉MODEL X车型的售价已经对外公布，其中MODEL X标准版90D的售价区间为96.1-117.18万元，而Signature Red限量版P90D车型为147.95万元。据悉，目前特斯拉开始电话邀请MODEL X的消费者进行选装，并预计于二季度开始在中国交付！！

新车在外观上基本延续了特斯拉MODEL X概念车的设计，并保持了特斯拉MODEL S的设计风格。同时，特斯拉MODEL X将提供包括黑色、白色、棕色、深红色在内的多种车身颜色。

新车最大的特点就是采用了LED光源的头灯、鸥翼门以及2 3 2式的七座设计，并且该车定位为一款中大型SUV。另外，特斯拉官方宣称，新车标配了自动扰流板，并且能在72km/h的速度下自动开启，因而新车的风阻系数能够达到0.24。

内饰方面，新车采用了三辐方向盘，并且中控区依然装配有巨型液晶显示屏。同时，仪表盘以及空调出风口等地方，还采用了镀铬材料进行适当的修饰。可以肯定的是，特斯拉MODEL X的内饰部分也与现款MODEL S那样科技感爆棚！

动力部分，特斯拉MODEL X采用双电机全轮驱动技术。其中MODEL X 90D最大续航里程可达470公里，0-100km/h的加速时间为5.0秒，最高时速达到250公里/小时。而另一台MODEL X P90D Signature Red限量版则在MODEL X P90D车型基础上打造而来，当它开启Ludicrous狂暴模式时，0-100km/h的加速仅需3.4秒，续航里程达450公里。

虽然特斯拉MODEL X的整体外观并没给我们很大惊喜，但其鸥翼门的设计还是非常具有特点的。同时，2 3 2式的七座布局设计，又增添了不少的实用性。而5.0秒的加速时间，又能满足那些喜欢速度感的消费者对极致的追求！[page]

纯电动MPV 东风风行S500 EV官图发布

日前，东风风行正式发布了风行S500 EV车型的首张官方图片。该车基于普通燃油版风行S500打造，并搭载了一套纯电动系统，该车将于4月25日开幕的北京车展正式亮相。

从仅有的一张官图来看，风行S500 EV在前脸方面基本延续了燃油版车型的设计，不过其前格栅采用了封闭式的设计，并在格栅边框、车标以及前保险杠两侧的饰条中融入了蓝色的元素，以彰显其电动版车型的身份。此外，从官图来看，其充电接口或位于车头LOGO的后部。目前，风行S500 EV的具体动力参数以及电池容量、续航里程等信息官方并未透露，不过官方表示将在北京车展上正式对外公布。从目前的新能源车市场来看，除比亚迪e6以及海马普力马EV以外，纯电动MPV车型的可选空间不大，而风行S500 EV的推出也将为消费者提供更加丰富的选择。

突然想起来工信部手机官方图曝光的事情...

世爵将推纯电动SUV 2017年发布

据英国汽车杂志autocar4月4日消息，荷兰汽车制造商世爵公司透露，其即将开始研发一款纯电动SUV，计划于2017年发布。

世爵公司CEO维克多·穆勒(Victor Muller)证实，公司将在11月份的洛杉矶车展上展出一款汽油版SUV，搭载强劲的V12引擎。该车的纯电动版将于2017年发布。届时，世爵将与电动飞机制造商Volta Volare合作，研发SUV的电动系统。

维克多·穆勒透露，这款SUV将在很大程度上借鉴2006年发布的D12 Peking-to-Paris概念车。穆勒表示，跑车需要强劲的燃油发动机，但SUV可以考虑环保的新能源引擎，电动SUV的销售前景良好。

就产量而言，世爵电动SUV定位小众车型，避免与宝马或特斯拉的竞争。世爵计划将新技术应用于更多的大众化主流车型。

2016(第十四届)北京国际汽车展览会(以下简称北京车展)将于2016年4月25日拉开序幕。丰田汽车公司(以下简称“丰田”)将携手一汽丰田汽车销售有限公司、广汽丰田汽车有限公司，在北京中国国际展览中心新馆E3馆2500平方米的展台上，倾情展出26款车型。

本次丰田展台以“全擎启动 步步向前”为主题，展台设计上采用科技感风格，融入多种先进技术元素，力求营造出丰田立足于现在着眼于未来，扎实推进节能新能源技术“步步向前”的风貌。

在本次车展中，新PRIUS 普锐斯、TOYOTA FCV PLUS概念车及TOYOTA JIXIE概念车也将中国首发亮相丰田展台。

新款PRIUS 普锐斯在开发上秉承丰田“制造更好的汽车”的理念，以及PRIUS所表达的“先驱”之意，除了在混合动力技术上精益求精外，首次基于“Toyota New Global Architecture(TNGA)”打造，力求通过优异的环保性能、小型轻量化的混合动力系统、高刚性车身。

TOYOTA FCV PLUS概念车

TOYOTA FCV PLUS概念车的意义在于燃料电池车(FCV)可以作为社会分散的能源补给站向其它设施供电，停车之后也具有使用价值。在氢能源已经得到普及的未来社会里，各种各样的初级能源(风能、水能等)清洁地转化成氢能源，从而实现了能源的“自给自足”。燃料电池车(FCV)将不再只是一味地消耗能源，反而同样肩负起为社会提供能源的新使命。从节能环保转化为提供能源，未来的燃料电池概念车TOYOTA FCV PLUS，让汽车变得更受青睐。

TOYOTA　JIXIE概念车采用透明车身设计，所有机械结构都呈现出裸露在外的形态，从车外可以直接看到悬挂、减震器、发动机。不仅是看起来有机械朋克的感觉，开车的时候还可以从里面看到车轮的转向和减震器的上下起伏。TOYOTA JIXIE概念车将颠覆人们对汽车固有的认知，它的精巧、美感、质朴以及行驶乐趣等魅力将重新构建人与汽车(机械)的关系。

根据北京现代的产品规划，今年年内，北京现代将推出首款新能源车型--第九代索纳塔混动版。在此基础上，北京现代未来还将进一步丰富新能源产品线，于去年广州车展正式发布的索纳塔插电混动版，以及此前北京现代自主品牌--首望首款纯电动车型，未来都有望与消费者见面。北京现代副总经理吴周涛表示：“我们今年会投放索纳塔混动版，明年我们会投放一款插电式混动，后年我们会投放一款纯电动车。”3款新车的投放意味着北京现代将在新能源领域着重发力，第九代索纳塔混动和插电混动版相比第九代索纳塔传统动力版油耗大幅降低，上市后有望获得理想的市场份额。

随着国家燃油和尾气排放标准的逐渐升级，各大车企已经陆续着手于新能源汽车的开发。北京现代目前产品序列较为完善，但在新能源领域仍属空白。今年将要推出的索纳塔混动版，以及将在北京现代实现国产的索纳塔插电混动版投放后，将助力北京现代在细分市场有所作为。

第九代索纳塔混动版和插电混动版在传统动力系统上均搭载2.0升自然吸气发动机，由于混合动力驱动形式不同，油耗方面也有所差异，索纳塔混动版与插电式混动版的百公里综合油耗分别为4.8升和5.5升，相比现款第九代索纳塔2.0升版7.6升/100公里的油耗，分别大幅降低了37%和28%，这项数据对一台B级轿车来说是非常可观的。

第九代索纳塔混动版在汽油发动机与电机的动力选择、切换上更加人性化。在日常行驶过程中，行车电脑智能优化选择驾驶模式，最大限度确保了燃油经济性，百公里油耗仅为4.8升。在油耗大幅降低实现节能环保的同时，几乎完整保持了原有驾驶习惯。

第九代索纳塔插电式混动版搭载了一套由一台2.0升四缸发动机和一台电动机组成的混动系统。传动系统，匹配6AT变速箱。电池组容量达到9.8千瓦/时，纯电模式下续航里程约为35公里，此外该车使用240伏电源仅需2.5小时便可完成充电，120伏则需要5个小时。燃油经济性方面，第九代索纳塔插电式混动版百公里综合油耗仅需5.5升。

随着国家一系列鼓励发展新能源汽车政策的推出，越来越多的车企选择推出了零排放的纯电动车型。北京现代自主品牌--首望旗下首款纯电动车已于此前实现路试，作为北京现代的首款纯电动车型，新车上市后将助力北京现代在新能源领域实现更大范围的覆盖。

配自动驾驶技术 沃尔沃XC90推出T8荣誉版

日前，沃尔沃官方发布消息，沃尔沃XC90 T8荣誉插电混动版正式上市，官方指导价为135.8万元。新车配备了全新的自动驾驶技术。

信息点：1.配备自动驾驶技术 2.插电式混合动力 3.新增夜间场景模式

沃尔沃XC90 T8荣誉(E驱混动)版上市

新车信息：

新车采用4座设计，相对5座版车型，后排座椅的中央扶手处增加了一个隐藏式的4.3寸多功能触摸屏；后排乘客利用触摸屏，可以实现遥控前排座椅位置、后排座椅加热、按摩、通风等功能。

新车型最大亮点在于，配备了第二代高度自动驾驶技术(Pilot Assist II)。第二代高度自动驾驶技术，可实现通过带转向辅助的智能巡航功能，来确保车辆在车道标识清晰的高速公路上，以不高于130公里/小时的速度进行自动驾驶及转向。

安全方面，新增配备了大型动物探测系统以及夜间场景模式。动力方面，将搭载一套插电式混合动力，组成包括2.0T双增压发动机、9.2千瓦时的电池组和电动机组成。官方百公里加速时间为5.6秒，百公里综合油耗为2.6L。纯电动模式下，新车的续航里程为41公里。

我们下周见。

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