9月30日，北京市经信委官方网站公布了新一期的新能源小客车目录，一共有5大品牌6款车型入选。特斯拉、宝马电动汽车也在其中，这也是北京首次将进口电动车纳入新能源汽车产品备案目录，意味着即日起在北京购买特斯拉、宝马电动汽车可以享受新能源汽车单独摇号的政策，大大降低了购买难度。另外，北汽新能源EU200、吉利知豆、吉利EC7-EV、比亚迪新款e6都入选了该批目录。还等什么？带上钱赶紧走起！

1，特斯拉 Model S 60/70D/85/P85/85D/P85D

本次特斯拉所有的在售车型全部进入目录，价格范围从最便宜的Model S 70 64万到最贵的双电机四驱P85D 95万。70车型作为新的入门款出现，这款车的最大功率输出为319马力，0-100km/h加速为5.8秒，拥有420km的续航里程。

作为目前特斯拉旗下性能最为强悍的车型，MODEL S P85D采用了由两个电动机组成的全驱系统，其中前轴电动机最大输出功率224马力，峰值扭矩330牛·米，后轴电动机最大输出功率477马力，峰值扭矩600牛·米，其总输出功率可以达到700马力，峰值扭矩为930N·m。传动系统继续匹配了固定齿比的单级变速箱。据悉，MODEL S P85D最高时速达到250km/h，0-100km/h加速时间为3.4秒，续航里程为480km。

年末，特斯拉还将交付新的Model S 90、90D和P90D，P90D的最大功率输出为773马力，其0-100km/h加速时间为3.3秒，拥有491公里的续航里程，在配备了选装价格为8.8万元的极速套件后，其0-100km/h的加速时间仅为3.0秒。

2，宝马i3

本次进入目录的为宝马i3纯电版，增程式暂时被排除在外。

宝马i3前脸造型饱满圆润，双肾进气格栅则是家族式特征的体现。不过，“进气格栅”四个字需要打引号了，因为它完全被封死并不具有“进气”功能。宝马i3采用全碳纤维复合车身，以及铝合金底盘(包含电池组)，这二者分别成为“Life”模块和“Drive”模块，其最大特点就是降低车身重量，i3的整备质量为1195公斤。众所周知，车的重量越轻行驶中消耗的能量也就越小。

动力方面，宝马i3电动版搭载一台最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米的电动机，为其提供电能的是一组22千瓦的锂离子电池，官方称新车的0-100km/h加速时间为7.2秒，最大续航里程为160公里。

目前宝马i3纯电版共有时尚型和豪华型两款，售价分别为41.58万和44.88万。

3，吉利知豆D2

吉利知豆D2于今年6月23日在北京正式上市，新车由知豆电动汽车有限公司(新大洋机电集团与吉利汽车合作成立)打造，定位为城市“微行”纯电动汽车，官方称其为“知豆品牌目前最先进的车型”。其官方指导价为15.88万，补贴后最低4.98万。

知豆D2仍然延续了D1的设计风格，椭圆形的大灯总成内集成了LED日间行车灯，其镰刀状的造型有点某德系“灯具厂”的味道。旋风式的高亮轮毂、和下方被镀铬条包围的梯形进气格栅又为整车增色不少。车身长宽高分别为2808mm*1540mm*1555mm，轴距 1765mm，属于微型电动汽车。

内饰部分，知豆D2选用类似杏仁色的暖色内饰，中控台上装饰有格子状饰板，风格很独特。另外，知豆D2不但拥有零排放、超低使用成本、微空间占用等基础性优势，还率先实现了新能源技术、互联科技、智能科技三位一体的融合，同时又配备了更多舒适性装备与智能化装备，如随车wifi、双色真皮座椅、无线智能系统、人机互动系统等。

动力部分，知豆D2搭载了一台最大功率18kW，最大扭矩85牛·米的电机。动力电池总容量达到15.12kwh，完全充满电需要8-10小时。知豆D2的最高车速为80km/h，经济模式下续航里程可达180公里。

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4，吉利帝豪 EC7-EV

在新能源汽车领域，吉利采取了与其他品牌完全不同的策略。截至目前，吉利品牌下尚没有一款主流电动汽车上市。但是，吉利先后与康迪和知豆达成了合作，在低速电动车市场有较大的市场份额。而EC7-EV的命运更是坎坷，从2013年就开始抛头露面，几经跳票，直到2015年成都车展，我们才看到了一款趋于成熟的车型。

EC7-EV整体基于吉利帝豪EC7打造，外观及内饰上装饰了象征新能源的蓝色点缀。

EC7-EV搭载最大功率204马力的电动机，在双速大扭矩变速器的配合下，其0-100km/h加速需时不到7秒，最高时速可以达到200km/h，最大续航里程可达250km。

吉利帝豪EC7-EV具有相当高的水准，不论是在外观、内饰的设计，还是对电池组的优化，都不逊色于任何竞争对手。如果在控制好成本的前提下，凭借相当不错的卖相、优秀的设计，以及253km的续航里程，帝豪EV将是一款能够引爆市场的车型。

5，比亚迪 新e6

比亚迪新e6通过换装新的磷酸铁锰锂电池，在保持整车重量不变的前提，将综合续航里程从现款e6的300公里提升至新e6的400公里。

续航里程达400公里的比亚迪e6车型已经进入了工信部第四批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。除了换装新的磷酸铁锰锂电池，还采用了新的电池控制系统以及电池水冷系统。另据了解，比亚迪新款e6在外形设计方面也会有所变化，包括新增侧面踏板等。

不过，新e6取消了电子手刹改为脚刹，且减配了ESP功能，虽然售价保持不变（30.98-36.98万），但是仍然略显遗憾。

6，北汽新能源EU200

EU200是源于北汽绅宝D50而开发的纯电动车型，根据之前获得的信息，该车最大续航里程达到200km，在未来将推出针对出租用车市场的快速换电版车型。

绅宝D50(EU200)电动版车型基本延续了普通版车型的外观设计，在前脸车标下方设置了快速充电接口。在内饰方面，绅宝D50电动版车型和普通版车型相比变化不大，挡位区采用了旋钮式换挡杆。

根据之前获得的信息，绅宝D50电动版车型或将被命名为“北汽EU200”，搭载38kWh的三元锂电池组，电机输出功率为136马力，最大续航里程将达到200km，预计还将推出针对出租用车市场的快速换电版车型。

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