谁说肤白貌美一定只能用在形容美女上？进口英菲尼迪Q50S帅气的车身配合莹贝白的车漆，哪个男人不会对它多看一看？

英菲尼迪Q50S是为了取代上市已久的G系列车型而研发的新车，比起前任，新车的外观可以用充满时尚感来形容。独特的造型，尤其是充满立体感的前脸，一定可以给人留下深刻的印象。

英菲尼迪Q50S的长宽高尺寸分别为4802mmx1823mmx1442mm，轴距为2850mm。轴距与之前的G系列车型保持一致，但是在长宽高方面都有了不少的提升。

目前英菲尼迪Q50S共有八种颜色可选，本次拍摄的车型为莹贝白。

另外还有包括铂金灰、水亮银、琉璃黑、流金棕、紫玉黑、冰锐蓝以及烈焰红在内的7种颜色。

英菲尼迪Q50S的前脸极具视觉冲击力，大面积的网状进气格栅，再配上周围宽大的镀铬饰条，档次感也非常强。

大灯造型好像一双怒目而视的眼睛，远近光一体式氙气大灯和LED日行灯是这个级别车型的标准配置。

侧面线条依然修长优雅，继承了英菲尼迪系列车型的特点，前翼子板处的“HYBRID”标识为Q50S混动车型所独有。

尾部造型圆润饱满，尾箱盖上装饰的两条镀铬条点缀效果很出色。双边单出的粗大排气，让Q50S的运动气息十足。

LED尾灯的造型与头灯相呼应，夜间点亮后的形状类似月牙，看起来非常漂亮。混动版车型上Q50后面的S为蓝色，非混动车型为红色。

19寸的哑光灰轮毂造型比较复杂，看起来相当的桀骜不驯。轮胎方面，Q50S混动版选用了邓禄普运动型轮胎，前后规格均为245/40 RF19，与顶配车型3.7豪华运动版相同。

前对向四活塞+后浮动2活塞的刹车系统，应付起来只能说是勉强够用，如果能换成更大的打孔盘就更好了。

无钥匙进入系统在Q50S混动版上属于标配，那个与日产系列造型完全相同的车钥匙可以不必拿出来了。

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对于这样一款运动气息非常浓的车型，没有采用无框车窗设计是个不小的遗憾。

比起那些高大的SUV，Q50S更适合身材娇小的妹子。

纯黑色的内饰可以迎合大多数人的口味，真皮座椅的包裹性和舒适度非常棒，除了腰部支撑外，Q50S混动版还可以调节两侧腰托的角度，而且主副驾驶位还配有可以手动调节的脚托。

三幅式多功能真皮方向盘造型较为普通，没有采用运动型轿车常用的平底设计，但是皮质很细腻，手感出色。

对于一款豪华运动型轿车，Q50S在一些细节上做足了功夫。比如车门内侧，黑色真皮通过缝线做出了一些造型；车门拉手表面为金属磨砂质感，手感一流；旁边的拉丝金属饰板上，类似蜂窝的造型设计感很强。

内饰大面积使用了真皮和软性材料，豪华感和触感都非常不错。

上下两块液晶屏可以组合显示车辆常用信息，下方屏幕支持触控，操作方式与iPAD类似。

除了导航、娱乐这些常用功能，这套系统还可以安装一些由英菲尼迪开发的应用程序，另外还可以控制车内空调。

通过拨动图中的按键，Q50S混动版可以在经济、标准、运动和自定义四种驾驶模式之间切换。

午间，躺在宽大舒适的座椅上小憩一下。

有2.8米的轴距在，后排空间完全不是问题。至于这么大的空间如何利用~看您自己了。

动力方面，英菲尼迪Q50S混动版配备了一台代号为VQ35HR的3.5L V6自然吸气发动机，以及一台68马力的电动机，可以输出最大364马力、536牛·米的动力，0-100km/h加速时间仅需4.9秒。

Q50S配备了线控主动转向系统，这在目前的乘用车上是不多见的。其工作原理是方向盘的转动角度生产电子信号，传递给ECU，再由ECU对转向机发出指令，控制转向。

编辑总结：从各项配置和数据看，Q50S混动版都全面超越了3.7排量的车型，在提供更大更强劲的动力同时，凭借电机的作用，Q50S混动版还可以做到较低的油耗水平。对于这样一款V6大排量运动型车，温柔的驾驶的话，开出6-7L/100KM的油耗数据并不是难事。当然，Q50S混动版50多万的售价也遥遥领先于同系列的其他车型，与其他品牌的同级别车型比，竞争力略显一般。

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