写在文章开篇

小编以女司机为题，并不是对女权主义的挑衅，也不是在搞人身攻击、性别歧视。但事实情况是，如果再不为一些女司机想想办法，那么今后交通法规上可能会出现“路遇女司机，请迅速弃车保护生命安全”。道路上也可能会出现类似下面的标示...

一位广场舞大妈曾告诉我，就算她跳的再快，也无法抵挡孤独追上自己。一位蓝翔毕业生告诉我，就算他挖穿地心，也找不回自己迷失的心。而一位女司机却告诉我，就算你离她再远，她也会让你体验什么叫贴地飞行。

在近几年出现的各类事件后，女司机这个词马上就要成为一个危险词汇。造成这一现象的原因是什么呢？起初一些“砖家”分析认为，是因为汽车的操作对于女性来说过于困难。不过当汽车操作一步步变得简单，手动挡换成了自动挡，驾驶者左脚成了摆设后，因女司机发生的事故却依然不减...所以经过小编研究分析，认为应该是女性命中注定与车相克，就像水克火、火克木一样。(很科学吧)

既然如此，我们只能是在最大限度上去简化驾车操作的繁杂程度。时至今日，汽车已经变得越来越智能，有些车型甚至连起步打火的过程都省了。就最近几年来看，新能源汽车的驾驶操作算是汽车产品中最简单的了。不过相比燃油车，新能源汽车又有诸多缺陷。那么到底哪种汽车更加适合女性驾驶呢？今天我们就通过两者的优缺点来简要分析一下。

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档位操作难易度：(五星满分，最难)

燃油车(自动挡)：★★★★

且不说手动挡配置的燃油车，即便换为自动挡，燃油车的驾驶操作对于女性来说依旧是比较复杂的。最普遍的1—5档是没有了，但是现在又出现了S档、M档、SM档(什么鬼)啥的，女性朋友确定能明白这些档位都是啥意思吗？

新能源汽车：★★★

相对于燃油车，其实有些新能源汽车的档位也比较多。像什么E档位、HEV档位、B档...看来美眉们驾驭新能源汽车也不是那么容易的啊。

BUT！刚才小编所说的新能源汽车均为混动车款，而纯电动汽车的档位大多只有N/P/D/R四档。对比传统燃油车以及混合动力汽车来说，小编认为纯电动汽车的操作难易度或许是最低的。

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资源耗费心理承受度：(五星满分，最耗能)

燃油车：★★★★★

这个小编就不多说啦，家里有开燃油车的基本都明白，现在汽车吃油有多狠。幸亏最近油价下跌，价格不像前些年那么恐怖。不然的话，车买得起，油加不起的局面有多尴尬。

相比男士来说，女性对财产经济管控的能力更强，所以她们也更加在意汽车动力资源的耗费情况。很显然，车子一次加个几百块的油，这种耗油力度早已轻松突破女司机们的承受底线了。

新能源汽车：★★

电的价格全国各地不太一样，例如北京的电价一度只需要4毛8。但不管怎么算，也要比油价便宜的太多。我网站资深评测编辑曾做过详细计算，在平稳匀速的行驶状态下，大多数电动汽车每公里只需花费1-3毛钱的电费。这种级别的能源耗费程度，应该会引起家庭主妇们的狂喜尖叫吧~

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驾驶习惯契合度：(五分满分)

燃油车：★★★★

燃油车的驾驶乐趣，就是在空旷平稳的高速路上极速驰骋。都市中的堵车是燃油车最痛恨的，不仅费油、而且毁车。而女司机们使用汽车频率最高的时间段正好是上下班的早晚高峰期...

所以，不怎么跑高速，只想找个代步车的女性朋友们，显然是不太适合燃油车的驾驶习惯的。

新能源汽车：★★★

熟悉新能源汽车的朋友肯定知道，由于电动汽车发动机原理不同，所以新能源汽车的特点都是起步较快，但后期加速略显乏力。在综合现在最难以解决的续航问题来说，新能源汽车在城市工况下的表现一定会好于高速公路上的表现。

另外，面对堵车，新能源汽车丝毫不会惧怕。节能、省钱是它最大的优势。所以总的来说，姑凉们还是妥妥的去开新能源汽车比较靠谱。

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