从这月开始,北京市的新能源指标再也不是你想要就能摇到的了,本月将会有7141人参与新能源指标摇号,可是指标只有5697个,中签率约为80%。你要知道的是,这5697个指标里还有4月份累积过来的2000多个,如果你这月不中标,那么下次的摇号难度将会进一步增大,到时候会有更多的人来抢这3333个新能源指标。面对如此来之不易的一纸购买凭证,购买纯电动汽车再也不是简简单单的看车、刷卡、走人了。
1,北汽新能源EV200系列
差异配置 |
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2015款EV200轻快版 |
2015款EV200轻秀版 |
2015款EV200轻享版 |
官方指导价 |
20.89万 |
22.69万 |
24.69万 |
国家补贴/地方补贴 |
4.5万/4.5万 |
4.5万/4.5万 |
4.5万/4.5万 |
4S店报价 |
11.89万 |
13.69万 |
15.69万 |
电动天窗 |
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前/后驻车雷达 |
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倒车影像 |
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皮质座椅 |
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蓝牙/车载电话 |
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扬声器数量 |
4 |
6 |
6 |
自动大灯 |
- |
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前雾灯 |
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防紫外线/隔热玻璃 |
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后视镜加热 |
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后视镜电动折叠 |
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感应雨刷 |
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VIP云服务 |
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8寸大屏(导航、娱乐) |
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8寸大屏(导航、娱乐、车机互联、能量流) |
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手机APP远程查询 |
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手机APP远程查询+控制 |
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从配置看,售价最低的EV200轻快版实在够寒酸,不过再仔细琢磨琢磨的话,会发现真的对日常使用影响比较大的配置只有倒车雷达和后视镜加热。其他像天窗、真皮座椅、倒车影像、后视镜电动折叠等配置确实可以提升些许档次,但是实用性真的不大,尤其是不带电加热和通风的真皮座椅,远不如织物面料坐起来舒服。
所以个人认为如果考虑购买EV200的话,11.89万的入门级车型轻快版足矣,后期加装倒车雷达或是影像两三千块都用不了,没必要多花1.8万来购买轻秀版。至于顶配的EV200轻享,除了那个完全没啥意义的真皮座椅外,还多出了一个VIP云服务功能(基本用不上)和官方提供的全车精品装饰(汽配城800元的水准),值不值您心里肯定有数。
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差异配置 |
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2015款逸动纯电动精英型 |
2015款逸动纯电动尊贵型 |
官方指导价 |
23.49万 |
24.99万 |
国家补贴/地方补贴 |
4.5万/4.5万 |
4.5万/4.5万 |
4S店报价 |
14.49万 |
15.99万 |
前/后排侧气囊 |
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前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
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前● / 后● |
电动天窗 |
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真皮方向盘 |
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多功能方向盘 |
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前/后驻车雷达 |
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前- / 后● |
倒车视频影像 |
- |
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真皮/仿皮座椅 |
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前/后中央扶手 |
前● / 后- |
前● / 后● |
后排杯架 |
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GPS导航系统 |
- |
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中控台彩色大屏 |
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蓝牙/车载电话 |
CD |
DVD |
多媒体系统 |
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扬声器数量 |
4 |
6 |
后视镜加热 |
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内饰颜色可选 |
- |
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逸动纯电动目前只有两款车型,高配尊贵型比低配精英型贵出1.5万。这1.5万元带来的配置则比较丰富,安全性配置有前排气囊、前后气帘、倒车雷达和倒车影像,舒适性配置有天窗、多功能真皮方向盘、真皮座椅及后排扶手和杯架,豪华性的配置则有大屏带GPS导航的多媒体娱乐系统。另外还有多出的两个扬声器和可选的内饰颜色,这1.5万还算值得,因为有些东西不是你后期想加就能加装的,如果预算够,建议直接购买顶配尊贵型。
差异配置 |
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腾势 2014款 时尚版 |
腾势 2014款 尊贵版 |
官方指导价 |
36.90万 |
39.90万 |
国家补贴/地方补贴 |
5.4万/5.4万 |
5.4万/5.4万 |
4S店报价 |
26.10万 |
29.10万 |
定速巡航 |
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倒车视频影像 |
- |
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GPS导航系统 |
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车载电视 |
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扬声器数量 |
8 |
12 |
哈曼卡顿音响系统 |
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氙气大灯 |
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自动头灯 |
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转向头灯 |
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大灯清洗装置 |
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内/外后视镜自动防眩目 |
内● / 外- |
内● / 外● |
后排侧隐私玻璃 |
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温度分区控制 |
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腾势车型本身价格就比较贵,虽然电池成本占了很大一部分,但是在一些基础的配置上,腾势还是做得很到位的。从差异配置看,高配尊贵版比低配时尚版多出的配置几乎都是豪华配置,车载电视、哈曼卡顿音响、氙气大灯、随动大灯、温度分区控制等功能确实看起来很有档次。但是这些功能都属于锦上添花的可选项,如果您腰包够厚,就想一步到位,那么选择尊贵版不会错。尤其是哈曼卡顿的音响系统,当你坐在安静的车内享受音乐的时候,你绝对不会后悔多花这3万块。要是您预算有限,只想买一台续航高的车型,腾势时尚版也完全可以满足日常使用。
下期车型预告:启辰晨风,比亚迪e6,奇瑞eQ,江淮iEV4/iEV5,敬请期待。
来源:第一电动网
作者:花格大棉裤
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