上汽旗下的首款紧凑级家用轿车荣威550，为中国自主汽车在设计与品质上立下了标杆，并且凭借前瞻的数字科技运用，使这款车受到了许多年轻消费者的青睐。上汽集团作为自主品牌的领先者，不仅是在做工以及品质上对自己有很严格的要求，更是在爱环保上做出了领头的代表之一。作为上汽新能源战略的重要一步，上汽荣威550 PLUG-IN不仅是中国首款量产的三核PLUG-IN插电式混合动力轿车，而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。

荣威550的年轻时尚造型背后，实际上是中国设计团队和英国设计师共同合作的成果。荣威550 Plug-in的外观设计是基于普通汽油版车型而来，车身尺寸也没有变化，只是在一些外观细节有所差异，另外一点就是厂方为其专门添加了一款天际蓝作为专属色。

外观篇：

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内饰篇：

荣威550 Plug-in内饰的设计和做工表达了科技、质感的主题，做工和材质的处理上依旧是自主品牌紧凑型车里最好的，甚至超过绝大多数该级别合资品牌车型，整体看中控台与汽油版车型并没有什么区别，仅在几个细节处提醒着驾乘者它是一辆插电式混动车型。

EDU智能电驱变速箱取代传统机械变速箱，EDU智能电驱变速箱为消费者提供了E-经济模式、N-普通模式、M-山地模式三种不同的行车模式，可以为消费者带来最佳行车性能，以及平顺与线性加速的畅快感受的驾驶体验。

荣威550 PLUG-IN率先在混合动力轿车中越级配备了EPB智能电子驻车系统，利用电子控制的方式来实现长时间的驻车制动，并可以通过智能自动解除让车辆顺畅起步，带来安全性与舒适性的全面提升。

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动力系统：

关于550 Plug-in插电式混合的动力系统，可以着重关注两个点，首先，它的“插电式混合动力”是由一台1.5L汽油发动机、启动发电一体机(Integrated Starter Generator)、以及牵引电机(Traction motor)三者构成。

荣威550 PLUG-IN装配了目前国内首个Green-motion高效能三核混动引擎组。1.5L VTI高效汽油发动机、Integrated Starter Generator启动发电一体机和Traction motor牵引电机不但使荣威550 PLUG-IN百公里油耗仅2.3L，同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩，并且Green-motion高效能三核混动引擎组可自动根据行驶状态判断三个动力源输出，以达到超低油耗与超强动力的完美平衡。与之搭配的是由上海捷能研发的EDU电驱变速箱，而非传统机械变速箱，它可以灵活实现串/并联混合驱动和油/电驱动自动切换。

根据上海市的补贴政策，在上海购买荣威550 Plug-in，可以享受中央及地方政府的补贴总金额将达到6.325万元，还免收车船税费，这样用总价18万就可买入一辆插电式混合动力轿车。上汽还会帮助车主全程申请免费新能源专属沪牌，“0”费用就能畅行全上海无限制。在一块沪牌就能抵上一辆车的时代，购买新能源汽车的压力就小了很多。此外，为解决充电难的问题，上汽还会全程辅助车主申请车主停车位专属充电桩，家用220V也可充电，上汽更额外补贴充电桩安装费用。

编辑点评：

荣威550 Plug-in作为上汽首款量产的三核PLUG-IN插电式混合动力轿车，不仅继承了荣威550时尚动感的外观，更加继承了其行业标杆的做工品质，插电式混合动力车既能适应短途行驶的零排放，又不用过分依赖充电设备，适应性更广泛，不失为现阶段新能源车的理想选择之一。

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