近日，全长1000公里的京沪高速充电系统的修建完毕。1月10日，多家厂家电动车参加“电动汽车京沪行”，体验高速公路充电服务。笔者则驾驶北汽新能源EV200电动车从上海返回北京，开始了电动车跑高速之旅。

这是本文所述的行程地图，驾驶电动汽车跑完这一路段，可能吗？容后详述。笔者驾驶的EV200电动车，2014年底刚刚上市，是在北汽新能源第一代电动车E150EV的基础上推出的，抢占市场的主力车型。作为一款针对刚需市场的A级电动车，综合200公里的续航里程，即便是在北京这样的大型城市，也是足够应付每日的需要了。

出发了，进高速就领卡。据悉，2015年年中全国主要高速公路将ETC联网，经济发达的华东华南地区先行。为了鼓励电动车出行，配合ETC系统的升级也将对电动车的过路费采取打折等优惠措施。（ETC是不停车电子收费系统英文缩写，采用专门车道，通过电子标签与传感器配合不停车即可收费通过，有效的降低了汽车通过收费站等待时间。）

在2014年9月，笔者就在第一时间测试了EV200电动车。在这期间，经过4次调试和修整，EV200量产版成品车在多项细节都有所改。具体EV200在实际使用中有哪些改进和不足，还请各位关注笔者即将出炉的《EV200跑京沪 1000公里长测篇》。

虽然EV200上市已经1个多月，但由于北汽新能源排产紧张，至今仍然没有测试车给各家媒体和4S店，即便是偶尔的试乘试驾也把车速与行程圈定在很小的范围内。但在限速120公里的京沪高速上，笔者从收费站驶出就“地板油”全力加速，电动机转速从2000转/分顺势蹿升至5700转/分，瞬间的扭矩释放推动4人满载1.6吨的EV200飞一般地蹿出。电动车低速大扭矩的特性充分显现出来。

周六的京沪高速，车流量稀疏，笔者也借此机会充分感受EV200中速(60-80公里/小时)、高速(90-120公里/小时)的加速、制动以及转向的操控表现。

行驶60公里后，进入苏州阳澄湖服务区的充电站，进行第一次充电认证。

EV200具备2个充电接口，发动机舱的进气前格栅“北”字车标后是快充口，可兼容执行国家标准充电电压500伏或更高的专用充电桩。位于左后侧围“加油”盖后是慢充口，可用220伏16安家用线路充电，又可采用其他品牌低压(300伏至400伏)充电桩。

经过简单的充电桩操作，就可进行充电动作。

1分钟1度电(EV200电池容量为31.5度电)的补电速度，虽然不能与传统车加油速度相比，但在服务区上个厕所抽根儿烟的间隔(15分钟)，即可完成应急补充近100公里的续航里程，还是很让人兴奋的。

前往扬州的旅程中还要进行4次补电，在江苏、山东境内几乎是每隔1个服务区就会设立一个充电站，而在北京、河北境内，则是每个服务区都会设立1个充电站，每处充电站增设4至10个不等的500伏高压充电桩。

不得不说，这次国家电网干得漂亮！

曾几何时，传统车改LNG(天然气)因低廉的用车成本而风靡全国各地出租市场以及私人市场。但密封天然气的钢罐以及相关管路的安全性参差不齐，这一燃料的普及受阻。

EV200采用与大多数电动车相同的单速变速器，电动机经过减速将动力输送至前驱动轮。在拥有P/R/N/D，4个档位同时，EV200还增设了E(经济模式)档并细分为3个不同级别。

一路畅通的京沪高速在接近梅村服务站时突然发生了长达2公里的拥堵。受多车追尾事故影响，EV200的车速从120公里/小时降至30公里/小时，笔者仿佛置身于周一早高峰的北京三环路。而电动车的优势也正是在时速50公里工况下才得以真正的体现。

在抵近事故发生路段看到多车追尾，其中本田CRV追尾宝马3系最为严重。CRV为了躲避追尾前车向最内侧车道与防护栏空隙转向，右前翼子板与宝马左后保险杠碰撞，表面上看两车并没有出现车身凹陷以及残骸满地，但CRV的防冻液转向助力液因碰撞而泄漏。

11：40，笔者驾驶EV200抵达京沪高速泰州江阴服务站。车充电、人吃饭，1小时后EV200原地满电状态继续前行。(不得不说这个服务区真的很烂，要从收费站驶出通过社会道路再转入，虽然经过临时打扫，但空气中仍然弥漫着一股酸臭味儿。)

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经过7个小时的行程，终于抵达第一天的落脚点扬州大明寺。话说的EV200的导航系统真是好用，内置地图指向清晰，信息输入便利显示效果可接受。

腰缠十万贯，骑鹤下扬州。扬州这个让无数文人竞折腰的烟花之地，古称广陵、江都、维扬，中国首批历史文化名城。作为中原文化历史古城的扬州，在大明帝国终结后，满清入关对其进行了惨无人道的屠城。幸存者秀楚所著《扬州十日记》中记载屠杀共持续十日，故史称此事件为“扬州十日”，此劫扬州死难80万人。

现今的扬州唐城遗址，实际就是唐建中四年(783)淮南节度使陈少游深沟高垒修筑的广陵城。经过发掘整理后，在原址基础上修建的仿古建筑与博物馆。当然，曾经的古老城池的遗迹经过保护还可以看到部分。因为时间的并不充足，笔者遗憾的放弃游览这个曾经代表着大唐帝国鼎盛时期建筑群。

这个季节在北方是百物凋零的寒冬，而在扬州瘦西湖畔还是绿色盎然宛然初秋时节。在围绕着瘦西湖慢行一圈后，终于找到了大明寺的入口。

蜿蜒石阶，信步其中，感受着着千年古刹的积淀。

等等，路旁的广告栏的内容吸引着笔者按下快门。喜讯？！2015年2月23日大明寺三大殿(财神殿、妙装严殿已经文昌殿)举行祈福活动云云。不过中心思想很简单，就是借促销活动销售各种开光加持的吉祥物。虽然以高中学历混迹社会的笔者确实有些孤陋寡闻，但这近乎牛皮癣似的小广告，正大光明的出现在名寺古刹外确实很任性！

30元的门票不疼不痒，隔壁一街之隔的瘦西湖门票则要价120元。如果时间充足笔者还是愿意享受一番。大明寺前的广场，矗立了1座庄严的牌楼。牌楼为纪念栖灵塔和栖灵寺而建，门头上书“栖灵遗址”4字。

检票后，从山门进入，映入眼帘的就是这张大明寺佛事项目表。标注清晰了大明寺经营项目，其中包括诵经、祈福、开光、忏悔等等等。当然根据国家价格法，大明寺有限公司并没有将收费细则公示，只留有负责人仁轮法师的联系方式。那么问题又来了，笔者此时此刻到底实在前面古寺还是一家上市公司的门店呢？

就在疑惑的当口，笔者被一串银铃般的笑声所吸引，原来是检票的妹妹与这位着僧袍的眼镜兄逗笑得花枝乱颤。

山门内持国、增长、广目、多闻四大金刚左右相向而立，并不是窦唯在香港红磡演唱会时所指的张学友、郭富城、黎明和刘德华。明白这个典故的估计都是76或80后吧。

大明寺位于江苏省扬州市蜀冈中峰。大唐帝国宝元年(742年)，鉴真偷渡日本前，即在此传经授戒，该寺因以名闻天下。大明寺及其附属的建筑，因其集宗教建筑、文物古迹和园林风光于一体而历代都被历朝历代所追捧。

突入山门，正前方是重建与满清时期的“大雄宝殿”，面阔3间，前后回廊，檐高3间，漏空花脊。屋脊高处嵌有辟邪挡煞镇宅宝镜，阳面刻有“国泰民安”4字，阴面则是“风调雨顺”4字，而这8个字均出自名仕之手经开光加权。

“大雄宝殿”前广场的右侧的功德坊，与相对而设的布施亭其功能明显。透着明买明卖的公平原则。而法物流通处的柜台上，各种开光、旺宅、平安符咒法器均有销售。

重修的“大雄宝殿”内正中坐在莲花台上的释迦牟尼，两侧是10大弟子中的迦叶和阿难，东侧坐着药师佛，西侧坐着阿弥陀佛。佛坛背后是“海岛观音”泥塑群像。两边是18罗汉像。殿内佛像全部重新装修并贴金。

同样经过通体贴金处理的男身女相“海岛观音”在中泥塑中被凸显，赤双脚、立鳌头的观音，手持杨枝净水瓶，内装神厅的甘露水，用以救人百病，表现出"普渡众生"的风范。左有侍立着双手捧有宝珠的龙女，右有向观音合十参拜的善财童子。

由16罗汉加2尊者构成的18罗汉，不仅是释迦摩尼的弟子，更担负着为释迦摩尼护法之责，在某种程度上就是高级安保人员。释迦牟尼佛害怕佛法不能能流传后世，丧失令对人间的影响力便弄出16罗汉永住世间去各地镇法。佛教传到中国后，16罗汉成为演义口传各剧本的主角，再加上国人对特定数字的追捧，为提升本土化传播效率则变成18罗汉。

在大雄宝殿右侧加装了指纹录入机，便于人事部监控大师们出勤记录，再根据每人日常工作表现，来决定是否月工资满额。

晚课开始，稀稀疏疏的晚班僧人手持法器口念佛法向图中披黄色袈裟尊者负责。

由于宋帝国时期苏轼、欧阳修等文豪经常在此吟诗作对并题词，至今山门外东侧墙壁上还留有著名诗人秦少游赞颂大明寺景观“淮东第一观”5字(蒋衡书字)。由此，后朝后代文人骚客更乐于撰写、创作与扬州大明寺有关的诗句。今天的大明寺，将曾几何时的文化先驱们遗留下的墨宝真迹集中展示，并出售精品中的拓片。

每日习佛经的小狗子，在内心深处是否得到了佛爷的认可呢？

在“大雄宝殿”东侧是重建于1980年的9层栖灵塔。原塔建于隋朝仁寿元年(公元601年)，在唐会昌3年(公元843年)被毁，只存于部分残骸)。宋真宗景德元年(公元1004年)，在原址基础上建造了1座7级多宝塔。至南宋晚期，此塔毁于宫廷争斗并被拆毁。

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对栖灵塔进行翻盖，因此笔者未能进入。

1980年，中日关系正处于“正常”态势，鉴真像从日本回扬州展览。为了发展扬州旅游业，并通过此次活动扩大大明寺有限公司的口碑，而准备重修栖灵塔。经过项目准备、资金筹集、规划审批于1993年8月27日开工，并于1995年晚些时候建成。

栖霞寺外墙显著位置，张贴有供养、布施、请供等不同价位的业务广告。

位于栖灵塔南广场分列左、右侧的2层飞檐斗翅钟鼓楼，均为栖灵塔重建的配套设施。

钟鼓楼的装饰灯笼由旺旺牛奶霸占。

10块钱就可以上到钟楼2层登高远眺瘦西湖全景，当然如果游客还可花上50元至5000元不等的香火钱供奉弥勒佛，乞求贪污不被抓、腐败不坐牢。

处处有佛未必心中有佛。

与栖灵塔北台阶相接的甬道直通卧佛殿，殿内摆放1尊通体洁白剔透的卧佛。

殿内靠后居中位置，设石榻一座，长6.9米，宽1.8米，高0.9米，上卧一尊释迦牟尼玉佛。玉佛长5.8米，重18吨，为缅甸仰光市市长吴哥礼1996年所赠。

功德墙上标注出公司和个人捐助的款项。

在“大雄宝殿”东北侧，是重修的储经阁。

几乎在中国每座有点儿口碑和年头的寺庙都有一座藏经阁(储经阁)，内有大量武术秘籍，内家功法或不世之宝。您要是没有这么一座“秘密阁楼”都不好意思和其他主持打招呼。

大明寺之所以出名，并不是因为其悠久的历史，而是因为这位多次偷渡失败，最终漂流岛日本的鉴真而被捧。曾经是大明寺主持的鉴真纪念馆于1973年建成。

鉴真偷渡日本，如果没有成功将遗忘在历史的尘埃。鉴真被中国南岳慧思转生为日本王子，日本长屋王子崇敬佛法，以及亲赠袈裟给中国僧人的传说鼓动，在大唐帝国天宝元年(公元742年)决定出行日本。而此时的大唐帝国对私人出境管理极其严格，如果没有官方证明是禁止境内外人员出入国境，以免敌对国家间谍刺探帝国情报。当然，鉴真是没有得到官方出行日本的许可。

在“大雄宝殿”西侧，即是赫赫有名的平山堂。当时任扬州太守的北宋大家欧阳修，极赏这里的清幽古朴于此筑堂。堂前花木稀疏，庭院幽静，凭栏远眺江南诸山，恰与视线相平，“远山来与此堂平”，故称“平山堂”。而在此之后，欧阳修也因为事业发展的不顺利而醉心于诗词歌赋。

出没于财神殿院表情犹豫的小猫儿，使得整座寺庙充斥着金钱的氛围中，多了些人性。

财神殿内的金装塑像。

在笔者看来，这座千年古刹已经不再是一座纯粹的庙宇，有成熟的商业化运作，明码标价的法事业务，仿佛笔者置身在一处生意兴隆的贸易公司内。只不过与之不同的是，大明寺内的江南水乡一般细腻精致的景观，有着千年的历史沉淀。当然，现今的社会已经不能存在着清修、内敛的信仰了。

至此，本文完结，在大明寺内的经历使得笔者更加清楚的认识到这门来自印度的宗教。即便如此，扬州清雅的街道、秀丽的景色、软糯的美食仍然值得留下来细细品味。

那么在超过1000公里的高速行驶，拥堵街道的走走停停，高电压(500伏)大电流(120安)密集(每日充电6次)的快速充电是否会对EV200性能稳定有所影响呢？请关注笔者后续稿件：《Ev200跑京沪 1000公里长测篇》。

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