本次奇瑞eQ纯电动汽车的上市发布会吸引了国内众多媒体、经销商的关注。奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃以及奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理刘心文为上市活动做了开幕致辞和车辆技术参数的解读。

奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃

奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理刘心文

奇瑞新能源汽车技术有限公司营销总监、副总经理孙卫健在活动现场公布了奇瑞eQ纯电动汽车的最终售价。其中，在有国家补贴和地方补贴的城市（如北京、上海等），售价为5.98万元6.48万元；在没有地方补贴政策，仅享受国家补贴的城市，奇瑞将会给予用户企业层面上的补贴，补贴后售价区间为6.98万元—7.48万元。

奇瑞新能源汽车技术有限公司营销总监、副总经理孙卫健

奇瑞新能源汽车技术有限公司营销总监、副总经理孙卫健

奇瑞eQ保留了奇瑞QQ的大部分设计因素，可以很明显的从外观判断出这是一辆奇瑞汽车。而车身上些许的蓝色点缀和纯蓝色的轮毂，则突出了其新能源汽车的身份。车身侧面的A柱采用了低位顺滑的灵动设计，微微上扬的流动腰线、配上隐藏的后门把手与车窗共同形成了字母“Q”，这一设计，让奇瑞eQ的外观令人侧目，更大程度上满足了各消费群体的审美需求。

通过官方给出的配置单可以看出，奇瑞eQ今后将会有冰雪蓝、奇瑞白、摩卡棕、翡翠紫、卡其白、激情红六种颜色可选，而在现场我们也看到了其中的两款不同颜色车型。

奇瑞eQ——激情红

奇瑞eQ——冰雪蓝

内饰方面

奇瑞eQ的内饰设计以愉悦和舒适为主要原则，色调典雅，乘坐舒适。仪表盘配备了富有科技感的液晶显示屏，便于用户随时掌控电动机和电池的各项数据。全车配备了收音机、CD碟片播放等娱乐功能，并装载了具有震撼音质的音响、4档风速调节的手动空调、简约的开关面板，整体配置无不体现务实功用、简约典雅的风格。

动力方面

奇瑞eQ的动力系统由高比能量的三元锂电池、高比功率永磁同步电机以及先进的电控系统构成，电池容量为72Ah，在城市正常路况下，最高满电续航里程可超过200公里，最高时速可达100公里/小时，奇瑞eQ由电力驱动电机达到最大扭矩，起步加速优势十分明显， 0-50km/h加速时间仅需4.6秒，在电池的安装上，eQ采取一体化电池包与下部车身整体设计方案，很好地保护了电池各个角度的碰撞安全；其次，在高压安全防护系统上，eQ配备了环路互锁、碰撞保护、漏电保护等安全系统，可以全方位的保障整车和消费者的安全。

另外在充电方面，奇瑞eQ使用普通民用电源（有接地设施）即可实现，一次慢充时间约为8-10小时。若用公共快充桩充电，仅需30分钟就可以充电80%，充电过程十分便捷。

需要更详细的评测文章请点击——超出预期表现 与奇瑞eQ的短暂“奇遇”

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另外，豪华版相对于舒适版多出了旋钮式换档、ABS+EBD、倒车雷达、手机智能通讯和远程智能控制系统，都是比较实用的配置。预算充足的话，建议考虑豪华版。

编辑总结：同品质价格最优，同价格性能最优，这句话确实非常适合奇瑞eQ在产品和价格上的实际表现。对于纯电动汽车来说，5.98万的售价着实算是非常的亲民了。就上次的试驾感受来说，它完全对得起这个价格。

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