尽管车市价格战打得激烈，但是总有选手的营收依然正增长，比如吉利汽车。8月21日，吉利汽车公布了2024年上半年财务报表，实现了营业收入1,073亿元，同比增长46.6%。同时，吉利汽车的股东应占溢利也有所增加，上半年股东应占溢利106亿元，同比大增574.7%，而非股东应占溢利33.7亿元，同比增长114%。据悉，上半年吉利汽车的净现金水平是357亿元，同比增长25.4%。

毫无疑问，收益增长的背后，是吉利汽车的销量成绩持续攀新高，上半年吉利银河系列、领克、极氪等品牌都交出一份不错的成绩单，并且吉利汽车的车型在海内外都有较高的市场热度。

高投入高收益

从财报数据来看，吉利汽车的收益着实不错，不仅是营业收入、股东应占溢利有所增加，车型的毛利水平也有所提升，公司毛利总额大幅提升至162亿元，毛利率达15.1%。这能在一定程度上说明了，吉利汽车在销量规模和产品结构优化方面，都取得了一定的成效。

需要一说的是，伴随吉利汽车收益增加的是，投入力度也有所加大。众所周知，今年吉利汽车新能源转型全面向新提速，上半年在智能电动化方面的投入费用也同比增长17.9%至70亿元。

有了雄厚的资金支撑，上半年吉利汽车发布的新技术也不少，比如极氪全栈自研的浩瀚智驾系统，并且获得上海、宁波L3自动驾驶测试牌照，同时高速NZP功能全国可用。又比如领克的高精地图，高速、高架NOA已上车，除了港澳台地区外，全国其它地方均可用。

另外，银河的Flyme Auto智能座舱系统也在今年5月份发布。中国首款自研7nm智能座舱芯片“龍鷹一号”也应用于多款车型，还有神盾短刀电池、银河11合1智能电驱和GEA全球智能新能源架构等技术。

由此可见，吉利汽车的智能吉利科技生态网正在全面发展提速，上半年“智能吉利2025”也在加快落地。而且吉利汽车的新技术也几乎做到了全面覆盖，涵盖了智能座舱、智驾技术、动力电池等，这也是新能源车的核心技术。显然，有了一系列新技术赋能，吉利汽车旗下的新能源车在竞争力方面也变得更强，获得好成绩也是顺理成章的事情。

新能源车全面开花

汽车市场的竞争终究是产品力的竞争，只要技术到位，那么车型走量也是水到渠成的事情。从上半年的销量战绩看，吉利汽车的表现也不错，累计销量达到95.6万辆，同比增长41%，其中，包含吉利、领克、极氪品牌的新能源车，总销量也达到32万辆，同比增长117%。同时，新能源车的市场渗透率也从去年的21.8%提升至33.5%，并且做到连续3个月持续同比、环比双增长。

我们来看看吉利汽车旗下各个品牌在新能源车领域的表现。其中，上半年吉利银河系列累计销量是8.1万辆，同比大增742%。如今，吉利银河E5已经在今年8月份上市，新车配备神盾短刀电池、GEA全球智能新能源架构等技术，进入市场后与银河系列其他车型构成纯电+电混、轿车+SUV的产品布局，能够进一步满足市场的多元化需求。

然后是领克汽车，今年上半年交出的销量成绩是126,000辆，同比劲增53.6%，其中新能源车销量是64,072辆，在品牌总销量占比中达到50.9%。而极氪汽车在上半年的总销量是87,870辆，同比增长106%，其中6月份的成绩更是高达20,106辆，单月交付量首次突破2万辆。截至今年6月底，极氪累计交付量已经超28万辆。

可以看到，吉利汽车旗下各个子品牌基本都能获得好成绩，说明了吉利汽车在新能源车领域基本做到了全面开花。需要一说的是，对于上半年的出色成绩，吉利汽车不仅是在产品上发力，还在服务层面持续升级。

据喵哥了解，上半年领克品牌的新能源渠道加速升级。数据统计，截至2024年6月30日，领克汽车在全国已运营领克中心353家，覆盖262城，运营领克新能源零售中心111家，其中领克直连门店20家。有了更多服务网点，那么消费者看车买车养车都可以更加方便，这能进一步促成订单的成交。

吉利汽车的车型不只在国内畅销，在国外也深受欢迎。上半年吉利汽车的出口量达到197,428辆，同比增长超67%。同时吉利汽车持股的宝腾汽车，在上半年的销量也达到7.8万辆，净利润达1.26亿元。正因为车型在国内外都畅销，所以吉利汽车的市场成绩能够稳步上升。

结语：

吉利汽车能够获得好成绩并非偶然，上半年投入了不少，技术、产品、服务渠道等方面都有所突破升级，从而保证市场竞争力，所以吉利汽车的车型能够畅销国内外，同时收益也在稳步增长。

今年下半年，吉利汽车也将会持续发力。据悉今年吉利汽车全年销量目标提升至200万辆，其中新能源销量同比增长70%，出口销量同比增长45%，为了实现年度目标，下半年吉利汽车还将会带来6款智能新能源产品。至于这些新车型的市场表现，我们不妨拭目以待。

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