据NE时代数据统计，2024年3月乘用车混动DHT、发电机、双电控装机量分别为29.8万套、32.23万套、29.63万套，同比变动幅度为44.3%、48.9%、42.7%。
弗迪动力依旧位居榜首，单一细分市场占比均接近50%。第二梯队企业中，丰田加快转型，DHT出货量3月占比13.7%，金康动力依靠自供+外供的高速增长，占领10.5%混动发电机市场，汇川、电装在双电控领域市场份额达到16.2%、14.8%。
PS：该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理，不含进出口数据，统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。
新能源整车与零部件的供配关系时常变动，如有疏漏，欢迎相关企业联系指正。
来源：第一电动网
作者：NE时代
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