随着当前新能源汽车的不断发展，“冰火两重天”的市场格局逐渐在国内和海外愈演愈烈。当下海外市场众多车企深陷动力技术路径之争，而恰恰忽略了消费者需求的多样性，导致过度单一技术无法满足日趋多元的用户需求，新能源汽车普及遭遇瓶颈。在国内，长安汽车摒弃“路径之争”，以国家“863”计划“三纵三横”总体布局为指导，开创行业先河打造全域全场景动力解决方案。新蓝鲸动力的诞生，为中国新能源汽车事业的高质量发展做出了生动注脚。

3月12日，长安品牌携旗下三大产品品牌长安引力、长安启源、深蓝汽车共同发布的“鲸添动D”悬念海报，一时间引发业内外热议。

3月13日晚，答案揭晓。长安汽车全域全场景动力解决方案暨新蓝鲸动力发布会在重庆举行。发布现场，长安汽车总裁王俊分享了“领航新动力，蓄势新征程”主题讲话，剖析全球新能源汽车发展现状、回顾中国新能源汽车发展历程，廓清长安汽车在国家“863”计划“三纵三横”技术研发布局下，以解决用户痛点、满足用户需求为导向，摒弃技术路线之争、构建全技术路线研发能力的创新发展与实践。

长安汽车深入洞察当前用户多样性、多变性使用场景，解决用户在馈电油耗、静谧舒享、电感体验、全地形驾驶等方面存在的诸多痛点，在节省成本、更加安全可靠、切实提升舒适感等三大方面，为用户带来新能源动力的整体提升和突破。

新蓝鲸动力作为长安汽车开创行业先河，打造的首个全域全场景动力解决方案，通过新蓝鲸混动专用发动机（搭载500bar的超高压燃油喷射系统、1.45行程缸径比、150毫焦高能点火技术三大全球最强首发技术）、可插混可增程的双电机电驱、以及长安自主研发的智慧驾驶管理系统（IEM），它成功塑造了中国新能源动力“天花板”级的硬核实力，代表着长安汽车锚定“三纵三横”总体方向奉献给全球用户的“中国方案”。新蓝鲸动力继承了蓝鲸动力一贯的高性能、高效率、低油耗和低排放等优点，更在多个关键技术领域实现突破。作为可插电可增程的混动最优解，将带给用户高效经济、舒适电感等全新价值体验。

长安汽车以“劲、净、静”为品牌核心价值，开创了蓝鲸动力平台，产品覆盖发动机、变速器及电驱变速器等，全面兼容PHEV、HEV、REEV等电气化构型，为高效能汽车动力提供解决方案。

蓝鲸动力应用14项全球领先技术，掌握了直喷增压发动机燃烧系统核心技术，开发出全新的Agile敏捷高效燃烧系统，集成Smart Phaser智能凸轮调相系统、全可变排量机油泵、电控PCJ等先进技术，对于燃油汽车不仅让动力提升13%以上，还能降低2%-20%的碳排放。

在混合动力技术方面，蓝鲸动力应用了全场景多动力源最优效率的扭矩动态分配控制策略和先进的能量管理智慧控制系统，可做到90%混动工况处于高效燃烧区域。此外，得益于优秀的原始排放开发和后处理设计与标定集成能力，蓝鲸动力实现了单级催化并且不带GPF就够实现满足国6b的严苛排放要求。蓝鲸动力在经济性、动力性、排放性，以及声品质、轻量化等多纬度都处于领先水平，是长安汽车不断技术创新而开发出的智能低碳优秀产品。

蓝鲸动力，已连续六年获得中国新十佳发动机（2022年开始为十佳发动机及混动系统），并斩获重庆市科学进步奖、汽车工业科学技术进步奖、兵装集团重大科技成果奖、国防科工委管理创新奖等10余项国家省部级、行业级奖项。“捅破天”的勇气，需要“捅破天”的技术做支撑。一直以来，长安汽车围绕“发动机+三电”根技术，加速构建新能源动力全技术路线研发能力。此次，长安汽车发布的新蓝鲸动力全域全场景动力解决方案，通过“积木式”动力模组化开发，将发动机、电机、电控、增程器等一体化创新提升，以全球首创的全域全场景动力解决方案开创了行业先河，树立了新能源动力“新标杆”。

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