现在买新能源车，是不是做小白鼠呢？相信这是很多朋友的疑问，据我查到的信息，新能源车的市占率，在一线城市已经达到40%了。

但是在这种情况下，还是有很多朋友，坚定的支持燃油车，说只要燃油车不停售，就坚决不买新能源车，喵哥也聊聊我的一些观点。

以前的杂牌新能源车质量不好

在前几年新能源车刚推出来的时候，有很多杂牌厂商，为了弄补贴的，压根就没有好好造车，过了几年补贴断了之后，很多骗补贴的就玩不下去了，所以现在能够生存下来的这些厂商，马马虎虎都还过得去。

而且咱们也形成了头部产能，就像比亚迪完全就没有燃油车了，全是混动、纯电车型。

在这种情况下，如果你还把新能源车，定义为小白鼠，那么你在周边看一看，你们楼下的停车场，有装了多少根充电桩，有多少人买了纯电车，有多少人买了混动车？

如果这些人都是小白鼠，那么小白鼠已经试了好几年了，你问问小白鼠的感受怎么样，反正从喵哥的实际体验，从用户的角度，给大家聊一下我的想法。

新能源车跟燃油车的用车体验不同

首先，从用车体验上来说，新能源车跟燃油车的体验是不一样的，比如混动，就像8万多的比亚迪秦、长安启源A05，也有八九度的电，也就是在满电的情况下，不用开启发动机，可以用车内的大屏、空调，在驻车的时候，可以享受很多电带来的便利性。

如果是燃油车，有几个人会开着发动机，在驻车的时候看大屏吹空调呢？基本上都不会。

新能源比燃油车用车成本更低

第二，从省油的角度，确实新能源车，比纯燃油车是要省油一些的。说到这里，有些朋友就会说了，在高速上增程车，油耗也很高。

但是你想一下，高速场景占你用车场景的多少，插混也好、增程也好，都可以让发动机，工作在一个相对比较经济的区间，而且溜车的时候动能回收，把能量回充回来。

所以综合下来，比纯燃油车是要省一些的，而且现在插混和增程，很多还取消了变速箱，这样的话，变速箱的维保成本也没了。

如果你家里面还有固定车位，能够加装家用充电桩，那么基本上，你都不会再去算出行成本了，已经非常低了。

当然你又会说省的这一部分，在交保险的时候又多回去了，像保险呢，不要人云亦云说保险多贵，其实最大的差异在什么地方，就是你买了新能源车之后，以前可能不会买车损险，但是现在，必须买车损险，因为电池磕碰之后，换电池的费用太贵了，保险的差异主要在这一块。

当然你可以算一下，你平时开燃油车，买不买车损险，如果你平时开燃油车买车损险，那么差异你就可以忽略不计。

最后

再回到大家担心的，当小白鼠这个事情上，更多的是技术不成熟，所以我们在买新能源车的时候，大家选择那些销量比较好的，品牌比较硬扎的，像比亚迪这样一年卖几百万台，如果出了问题，不可能不给你解决。

而且人家已经卖了这么多车，已经跑了几年了，该出的问题基本上都出了，所以尽量选择大品牌，尤其是换代了好几次了，那么这样各种技术验证也就出来，相对就比较稳定了。

所以新能源车是不是小白鼠，其实可以已经不用讨论了，光比亚迪卖出去的都有几百万台了，在路上跑了这么多，谁家能找出这么多小白鼠来，所以没有好与坏的区别，只有适合不适合自己的区别。

如果能加装充电桩，而且用车环境，比较符合新能源车，不是像东北那边的极寒环境，实实在在能给你省下油费，让你有更好的用车体验，何必去排斥呢，怎么用的自己舒服，让自己更省，就选它。

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