智能驾驶已经成为当下人们购买新能源车的重要考虑因素，搭载3颗激光雷达和华为智驾的阿维塔11也成为众多智驾尝鲜者的首选，这批冲着智驾买车的用户，他们对阿维塔11这款产品以及它所搭载的华为智驾的满意度究竟是怎样的呢？

带着这样的好奇，8月底我们进行了《电动汽车用户联盟》的第7期调研——《阿维塔11用户满意度调研》，经过2个月的调研和写作，我们的报告终于可以和大家见面了，先上核心结论：

1.阿维塔11车主是中国第一批成规模的、冲着智能驾驶买车的先锋者，在他们的关注因和购买因中，智能驾驶均排在第一位，且是核心决定因。

2.阿维塔11智能驾驶满意度得分8.73，满意率89.4%，位列第一梯队，遥遥领先于同行。但这不是阿维塔的胜利，而是华为智驾的胜利。

3.阿维塔11高度原创的激进设计深得车主们喜欢，满意度9.01分，满意率高达95.4%。它赢得了一小部分人的热爱，但也把大多数人拒之门外。

4.阿维塔11短板众多，质控、做工、用料跟高端定位略有不符，座椅舒适性和后备箱空间满意度极低，售后服务及时性和专业性不够且网点不多，这些都是硬伤。

5.设计前卫，短板众多，纵使阿维塔11是智驾王者，也改不了它天生小众之命。阿维塔11净推荐值仅有11.53%，车主推荐意愿较低。

6.阿维塔汽车的营销和用户运营饱受车主们诟病，鸿蒙版降价增配伤了很多老车主的心。车主们建议厂家维护好品牌调性，做好口碑，讲好用户故事。

以上就是核心结论啦，后续我们还会发布车型优缺点内容。此外，217位阿维塔车主对阿维塔高层的意见和诉求我们也会一一如数呈现，一来传达车主声音，二来也为阿维塔改进产品和服务提供参考。

以下，enjoy!

01

阿维塔11用户画像：

平均年龄34.8岁，家庭年平均收入44.3万，追求独特，乐于尝鲜

本次调研，我们一共收回了217份有效样本，每份样本都是真实车主。

就本次随机抽样而言，阿维塔11用户的基本画像是这样的：

1，80和90后中青年男性车主是主力，占比高达85%

2，平均年龄34.8岁，已婚率71%，有孩用户占比51%

3，家庭年平均收入44.3w

4，从深访结果来看，阿维塔11用户追求独特，不愿随波逐流，对潮流、科技、新知有强烈的好奇心和极高的接受度。买车时他们对独特外观和智能驾驶的关注最高，是中国第一批成规模的、冲着智能驾驶买车的先锋者。

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阿维塔11的核心竞品是极氪001，但车主对蔚来品牌关注度最高

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阿维塔11车主的购车关注和购车原因

下面是3位车主完整的购车决策逻辑：

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阿维塔11的总体满意度和14项细分指标满意度详解

1，总体满意度8.14分，与新能源标杆特斯拉Model Y（8.71分）相比，总体满意度得分较低；总体满意率71.6%，即71.6%的车主对阿维塔11较为满意。

2，阿维塔11外观、智驾满意率高，是其显著长板，车主是冲着原创设计与华为智驾去的，阿维塔11也没让他们失望。

3，舒适性、智能座舱、空间的满意率均不到60%，阿维塔11在这三方面有巨大的提升空间。

以下先呈现的是核心满意项Top01-04（外观、智能驾驶、动力、安全性、操控）和核心抱怨项Bottom01-03（舒适性、智能座舱、空间）

核心满意项Top01-04：

核心抱怨项Bottom01-03：

位于中间的6个维度按照满意度由高到低排序依次是：配置、补能便利性、质量、电池和续航、内饰和售后服务。

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阿维塔11净推荐值（NPS）11.53%，车主推荐意愿非常低

阿维塔11的NPS为11.53%，远低于新能源标杆特斯拉Model Y（NPS：44.65%）的推荐度。

推荐值低的主要原因是老车主遭受8月24日阿维塔11鸿蒙版的降价打击，认为自己被割韭菜，对降价增配的营销方式极度不满意。此外，阿维塔11座椅短板多，销量低，高端品牌售后服务能力不足等原因也降低了车主的推荐意愿。

这里也附上具体的推荐原因和贬损原因供大家了解：

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217位车主给阿维塔高层的意见和诉求

在本次调研的最后，我们还设置了一个开放性问题——“如果请您给阿维塔高层提意见，您有什么话想对他们说？”

针对这个问题，车主的回答涵盖了价格权益、座舱、智驾、服务、配置、质量、用户运用、品牌营销8个方面，我们一一进行了梳理归类和总结。

好啦，核心信息就分享到这。下面是这份报告的目录，如果你有兴趣，欢迎下载观看~

阿维塔11用户满意度报告完整版（PDF）获取方式：关注《电动汽车用户联盟》，并回复“阿维塔11”，即可自行下载完整版报告。

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