大家都知道，现在新能源车是越来越受欢迎，很多传统车企的发力方向也从燃油车领域转向新能源车领域，使得整个新能源车市场的竞争不断加剧。

不过在竞争激烈的市场环境中，如果车企能够成功突围而出，也说明了它们的实力足够强大，而这些车企旗下的车型也值得我们信赖。近期，乘联会公布了6月份和1-6月份的新能源厂商销量成绩单，我们来看看前十名都有谁。

一家新势力进前五，比亚迪持续领跑

喵哥先跟大家聊聊前五名的车企，其中，第一名就是大家熟知的比亚迪了，6月销量是231230辆，同比增长74.4%，1-6月份总销量是1154573辆，同比增长82.2%，同时市场份额也高达37.4%，全场最亮眼。

比亚迪的成绩总是能一骑绝尘的主要原因，喵哥也跟大家说过很多次了，简单来说还是得益于比亚迪掌握不少新能源车核心技术，而这些技术，比亚迪花了十年以上时间积累，所以现在的成功也不是一蹴而就的，而其它车企在近几年开始发力新能源技术，在短期内也难以超越比亚迪。

跟着比亚迪之后的车企是特斯拉中国、广汽埃安、吉利汽车、理想汽车。其中，特斯拉中国和广汽埃安的成绩总是名列前茅，相信大家清楚原因了。而让人感到比较有新鲜感的是吉利汽车，排名第四位，6月份销量为36896辆，同比增39.2%，1-6月份累计销量为150658辆，同比增47.5%。

对于吉利汽车的成绩，离不开强大的品牌矩阵，目前吉利汽车有吉利、领克、极氪、睿蓝四个新能源品牌，并且都布局了不少车型，丰富的产品布局，充分满足了消费者的多元化购车需求。

另外再来看第五位的理想汽车，是唯一一家进入前五名的新势力车企，6月销量是32575辆，同比劲增150.1%，而1-6月销量为139117辆，同比增130.3%。对此，理想L7是很大的功臣，自从上市以来就十分畅销，同时理想L8和L9也凭借丰富且智能的配置吸引了不少消费者喜欢。

后五名是传统车企的天下，新势力跟跑

在6—10名中，长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车的6月份销量成绩分别位居第六、第七、第八名。其中，长安汽车旗下的深蓝SL03和深蓝S7都有着很高的热度，它们凭借超高性价比优势获得大量消费者喜欢。

而上汽通用五菱的销量成绩跌幅比较大，6月销量同比下滑32.7%至29251辆，1-6月销量同比下滑-14.9%至177108辆。至于下滑的主要原因，喵哥认为是去年上汽通用五菱的销量基数太高，当时宏光MINI EV还持续领跑市场，然而进入2023年之后，宏光MINI EV的成绩却出现了较大幅度的下滑，进而影响了品牌销量数。不过今年上汽通用五菱推出的缤果车型很受市场欢迎，所以今年上半年上汽通用五菱的销量排名还比较靠前。

然后长城汽车走量的新能源车主要来自于欧拉品牌，可爱的车型设计，加上到位的营销，打动了很多女粉的心。而跟着长城汽车之后的车企是零跑汽车和哪吒汽车。

目前零跑汽车旗下的产品也是走高性价比路线，通过降维打击的方式在市场上掀起了不小的波浪，今年6月份，零跑汽车的零售量也达到13209辆，同比增长17.3%。不过在1-6月份成绩榜单中被蔚来汽车挤出了前十名。

至于排名第十的哪吒汽车，走量车型主要是中低端，但是可惜中低端车型的复购率不高，所以随着消费者对更高品质的车型有更高追求，哪吒汽车的市场表现不如当年。不过，哪吒汽车能进入前十名也是不错的了。

结语：

通过上述车企不难看出，消费者还是更愿意选择传统车企的新能源产品，它们的造车经验更丰富，技术沉淀的时间也更长，所以打造的车型在品质方面也能更让人放心。而新势力车企的成绩虽然远远不及传统车企，但是理想、零跑、哪吒三家品牌的产品也凭借较高的性价比在市场上突围而出，它们的成功也说明了一个真理，只要车型的产品力到位，那么在市场上斩获佳绩只是水到渠成的事情。

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