7月份如约而至，这是下半年的开端，汽车行业也迎来了多项新政策落地，包括国六b排放标准政策正式实施、私家车允许私自安装电子后视镜、4S店的霸王条款有新规监管等，这些新政事关汽车市场、车企、经销商和购车者，它们落地后将会对汽车行业产生不小的影响，今天喵哥就来为大家一一解读。

国六b排放标准正式实施

从7月1日开始，机动车国六b排放新政就开始实施，也就是说，从7月份开始，我国已经不允许生产、销售、进口不符合国六排放标准b阶段的机动车，否则不达标的车辆上路将会遭到限行。

不过国六b排放新政也不是一刀切，小部分车型仍允许继续售卖，就是RDE试验报告结果为仅监测等轻型汽车国六b车型，这类车型的销售过渡期为半年，即可以销售至2023年12月31日，不过对于RDE试验报告结果，购车消费者无需太在意，这个让车企和经销商解决就好。

然后其它“正常”车型的购买日期是否符合新规排放标准，大家可以通过车辆相关铭牌或者证书来了解，比如新车的生产日期就是以车辆合格证里面的制造日期为准，然后进口车的日期就是以货物进口证明书签注运抵日期为准，而销售日期就是以汽车销售发票的日期为准。

看到这里，大家也无需担心自己的车上路会受限行，因为国六b排放标准面向的车型都是新车，如果你已经在用车，那么现在的车也是可以正常在道路上行驶，并且年检也不会有影响。

此外，大家也无需过多担心现在买车会买到国六a排放的车型，因为国六b排放政策在实施前，早早已经给车企三年时间过渡，车企早已做好准备来应对新政，同时在今年初国六a车型也进行了大面积促销，所以现在4S店的国六a车型库存已不多。

电子后视镜允许安装

关于电子后视镜，可能很多人已经不陌生了，这类后视镜就是通过摄像头和监视器的组合，取代传统的光学后视镜，然后车辆外部的路况信息，会通过车内的屏幕来清晰显示。而电子后视镜相比传统的光学后视镜有不少好处，既可以减少车辆风阻，又能有更广阔视野，甚至有更清晰的画像，有助提升用车舒适性和安全性。

进入7月份，我国将实施《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》，新国标将后视镜修改为间接视野装置，增加了摄像机-监视器系统、视镜和CMS双功能系统等内容，明确表示允许车主自行安装电子后视镜来取代传统后视镜。

也就是说，未来电子后视镜将会逐步取代了传统的光学后视镜，这对于汽车后视镜产业的技术升级和转型起到了很大的推动作用，不过喵哥也希望电子后视镜的成本不会太高，否则也不一定能够得到快速普及。

4S店的“霸王条款”受监管

估计有部分消费者在买车时有过惨痛经历，就是购车合同字多且字体小，导致在购车时处于劣势地位，出了问题后难以追究责任。如今，新规对4S店的监管力度有所加强。

从7月份开始，《合同行政监督管理办法》就正式实施，该《方法》要求经营者在使用条款格式时要以显著的方式来提醒消费者，而不是藏着掖着，以小字体来带消费者“入坑”，从而切实保护消费者的合法知情权和自主选择权等权益。

在喵哥看来，这项新政对于汽车市场健康发展和消费者购车权益的保护都会起到积极的一面，也相信会有4S店履行新车条规，但是否全部4S店都会老实地保护消费者权益，目前还真不好说，毕竟在诱惑的利益面前，会有商家难以坚守底线。

香港私家车可入粤

最后再来跟大家说说地方性政策，《广东省关于香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的管理办法》明确表示，7月1日起，香港的私家车可以进入广东省了。这对于促进两地的经济发展会起到很大的作用，同时香港的消费者也可以更自由和更方便开车在两地来回。

不过港车入粤也是有条件的，需要车主提前预约和提交资料审核，通过审核的私家车才准入广东。然后港牌私家车进入广东省也有要求限制，需要经过港珠澳大桥珠海公路口岸出入，而车辆在广东省行驶期间需要一直悬挂香港车牌，并且牌证不得超过有效期。然后每一次进入广东省的香港机动车，连续停留时间不得超过30天，每一年累计停留的时间不得超过180天。

看到这里，喵哥只想说，香港私家车进入广东省确实不容易，限制性要求并不少，但无论怎样，这项政策落地后，对于两地的建设都有很多的促进作用。

结语：

无论是国六b排放新规实施，还是电子后视镜取代传统光学后视镜，都能让汽车行业的发展和技术升级迈向更高的台阶。而4S店购车合同的监管制度和港车入粤，对于消费者购车热情的提升也将会起到促进作用，总的来说，随着各项新规的实施，相信汽车行业将会迎来更好的发展机遇。

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