NE时代根据新能源乘用车终端数据统计，2023年5月新能源乘用车总装机量25.26GWh，同比变动86.28%。其中，磷酸铁锂装机量占比62.22%，三元材料占比37.69%。风神E70装载固液混合电池，由赣锋锂电供应。
电芯市场，除了宁德时代和弗迪电池，其余上榜电池企业装机市场要么围绕热点车型展开，或者为某一细分领域的龙头企业。一个明显的现象是，中创新航虽然本年度排名稳定在Top 3，但是在零跑汽车供应体系中，正力新能份额开始逼近中创新航。此外，亿纬锂能本月在小鹏汽车电池供应体系中，总量已经超过中创新航。不过，由于新客户和新市场的拓展，中创新航市场份额仍然维持在8%左右，本年度相对稳定。由于零跑企业本月销量攀升，促使蜂巢能源对其供应量已超过长城汽车。
PACK市场，电池企业面临来自车企、第三方PACK企业的自制浪潮，市场份额有所下滑，以宁德时代为例，近43%电芯客户自制或PACK外包。比亚迪、零跑汽车、特斯拉、华晨宝马等车企大批量自制，第三方PACK企业市场也有所挤压。
PS：该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理，不含进出口数据，统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。
新能源整车与零部件的供配关系时常变动，如有疏漏，欢迎相关企业联系指正。
来源：第一电动网
作者：NE时代
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