听说过Vinfast吗？

一家来自越南的造车新势力。

但千万不要以为TA来自越南就小看TA，因为，这个品牌在美国的影响力甚至超过了中国新势力。

此前，在美国的汽车论坛上，有网友就明确表示，在美国不需要中国新势力，有Vinfast就够了。

那么，这款在美国消费者心目中地位颇高的越南造车新势力实力如何？

旗下的一款新车VinFast VF 8正在接受美国专业汽车媒体CarBuzz的测评。

01

独特外观，却引来争议

首先，VinFast VF 8是一款五座电动SUV，外观来自意大利设计公司Pininfarina，因此整体感觉还是比较像欧洲车的。

根据Vinfast的说法，它使用了“动态曲线以及大开大合的锐利切口”。

这款车的独特设计，吸引了不少人的目光。

但部分美国网友的反应也是非常直截了当：丑！

02

座舱内部亮点不少

对于VinFast内部座舱的体验，美媒是这么评价的:“放弃传统的显示仪表，而是依靠投影技术，这是一个大胆的突破。但还是配置了15.6英寸触摸屏在左侧。”

“内部材料不太闪耀,但植物性皮革和手工缝纫质量很好，座椅有些硬，并且车内也用了许多塑料,好在质地还不错。”

值得一提的是，这款车的娱乐系统反应相当快，并全系提供Apple CarPlay和Android Auto以及一些流行应用程序,甚至可以观看视频。

“低配Eco版本配备了8扬声器系统,而我们驾驶的城市系列则配备了10扬声器系统,音质比我们预期的好得多。”

语音识别的运行也足够流畅，除此之外,VinFast的智能服务还会进行数据分析、人工智能和面部识别作为其安全系统和智能家居、车内购物等服务的一部分。

03

马力足，续航令人失望

性能方面，VinFast 8采用双电机系统，并组成了四轮驱动。Eco版本可以输出353PS的最大马力和500N.m的峰值扭矩，零百加速为6.5秒。

而高配版本则可以输出408PS的最大马力和620N.m的峰值扭矩，百公里加速时间可以减少为5.5秒。

VinFast官方称，这款纯电SUV从10%到70%的充电时间约24 分钟。

其Eco版本的续航可以达到331km，而高配版本则只有305km，美媒坦言对这个数字非常失望。

既然知道电池性能不行，VinFast给出的措施是10年电池保修和车辆其余部分10年/12.5万英里的保修。

04

驾驶感受，美媒：还需要打磨！

“我们首先注意到的是VF 8的座椅很坚硬，底盘质感并不差，但调教得也太硬了，会导致离开平滑路面时头部会抖动。”

“转向灵敏,但对于日常驾驶而言又太过尖锐了，油门响应同样如此,在正常模式下,它的灵敏度与运动模式一样高，可能会不太适应。”

“此外，驾驶辅助的传感器也太敏感了,达到速度限制时发出提示音非常烦人。”

最终，美媒对于这款车给出的结论是：不推荐！

原因是，虽然这款车不是品牌第一辆车，但在制造质量方面存在的问题很大。

尽管，账面配置还可以，但还有很多方面需要进一步提升。

难怪美国网友也说，这款车像一辆半成品，缝道大、耗电快（续航低）、悬架差，这让欧洲人怎么看美国的产品？

结束语：

可见，美国人对VinFast VF 8测评后，也是直摇头。

想到当时他们力挺VinFast，而疏远中国新势力，真是啪啪打脸。

这一看就和中国新势力差远了，那么这是不是也意味着中国新势力在美国市场的机会就来了？

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